Здравствуйте. Я владелец Geon Hammer. С недавнего времени задумался, как мне улучшить головной свет, поскольку стандартная лампа (35 W)меня ограничивает по скорости в ночное время. Мнение одного человека ( партнёр Geon в Запорожье ) - попробовать поставить оптику "шестёрки" (подходит по диаметру корпуса фары) с разъёмом под H4 для биксенона (цены на него разные). Мнение второго (продавец на авторынке) - ксенон спалит пластиковую оптику, лучше поставить хорошую ("Osram") галогенку, светит не хуже, и даже лучше в сумерки и на мокром асфальте. Почитав в интернете, понял, что приверженцев именитых галогенок и ксенона/биксенона примерно 50/50. Решил обратиться к Вам и другим владельцам Geonов - так что же всё-таки можно поставить, чтобы было действительно светло и комфортно ездить ночью? Денег на дорогой свет не жаль, если он действительно качественный и может спасти здоровье и жизнь. А если у кого-то есть готовая, действующая, удовлетворяющая на "отлично" разработка - поделитесь, пожалуйста. Заранее благодарю за ответ.

_________________
Лучшие дороги - впереди !

Здравствуйте. Дело в том, что выбор действительно за вами. Но есть нюансы. Наличие ксенона обязывает к оптике, которая под него просчитана, и грязная фара с ксеноном сильно слепит встречного водителя. Фара от него не плавится, а вот правильно пучок выставить может быть проблематично. Лампа большей мощности именитого производителя по-моему наиболее оптимальный вариант. Но при подборе оптики обратите внимание на тот свет, который она фокусирует. Удачи в выборе!

Макс я говорил про железный отражатель и стеклянную оптику от "шестерки" и ПРО ОБЫЧНУЮ ЛАМПУ ПОД ПАТРОН H4....ни о каком ксеноне речи не было...
и показывал тебе мою фару уже 5 лет назад переделанную в которой стоит Филипс 55-60 кул блю....

Звыняйтэ, это моя невнимательность. Подтверждаю - речь шла об оптике с обычной галогенкой H4, ксенон был в другом разговоре, я немного спутал. Это так, чтоб реабилитировать Ваше имя и советы.

_________________
Лучшие дороги - впереди !