Ціна 500 грн. Просто я нещодавно бачив хлопця на пантері, який поставив собі 120/90, каже, що добре.

Все ездят по-разному. Один не почувствует разницы, другому будет лучше, третьему хуже. Если не жалко 500 грн - ставь, может и понравится решать всёравно не нам ...

Ок

Интересно, а какие качества у резины 90/90-16

Мне кажется, что выглядит красивее.
Такие колёса в прошлом году были, а сейчас оба 18".

А на одном моте китайском, примерно однотипном с пантерой вообще 110/90-16
Совсем теряюсь, какие колёса лучше для асфальта. В поворот войти или по дождю.

Пока выбираю мот, уже столько перечитал, а однозначного ответа не уяснил. Планирую для поездок на работу и очень важно знать заранее, что ожидает. Вдруг дождь пойдёт пока сижу на работе или где яма попадётся. Вроде как с толстой шиной меньше вероятность поломать диск, да и помягче должно быть. Интересно, а влезет такое колесо 110/90-16 в пантеру?

Вирішив поділитися своїм експериментом щодо резини.
Задню покришку поставив на переднє колесо, а на зад придбав Mitas H-15 (4.00 - 18).
Має ось такий вигляд.
Щодо змін у їзді, то мот став менше відчувати дрібні колії, нерівності, трошки більше нахиляю його на поворотах. На швидкість і загальну різкість ніби не вплинуло, не помітив різниці між стандартом і цим варіантом.

Я себе поставил на Mitas H-03 (перед 3,00, зад 3,50) т.к. часто приходится на грунтовки выезжать, доволен на все 100%!

Как думаете 4.10 или 4.15 влезет? 4.00 уже увидели-влезает.

4.10 може й влізе, але я думаю, що не треба (місця там мало). Хоча можеш спробувати, кому як подобається. думаю така гума вплине на макс. швидкість. У мене 4.00 забрала десь 5 км від максималки, зате впевненіше тримається на дорозі.

В лс ссылку где покупали,пожалуйста

Поставил назад ME22 "родного" размера и отрихтовал диск (оный таки кривоват был с завода).

Сразу ощутил разницу в поведении:

- во-первых лучше держит траекторию в поворотах, не подвиливает задок как раньше
- во-вторых значительно легче рулится наклоном, и вообще легче поворачивает

Казалось бы, такие незначительные отличия в рисунке протектора и округлости профиля - а разница заметна и существенна.

Недавно, кстати, катался на двух YBR-125 - у одного "круглые" у другого "квадратные" (по профилю) шины большего размера - так вот разница в поведении - пропасть. Если первый управляется "силой мысли", то второй надо таки вдавливать в поворот.

Так что, считаю, нет смысла менять переднюю на больший размер а заднюю на "более квадратный", и тем более "шипастый" профиль. Передняя штатная на пантерке - вполне себе удачная шина.

Всем день добрый. Не могу найти однозначный ответ на вопрос? Заказал себе резину на заднее колесо AVON STORM 110/80-18, НО она фронтальная. Продавец сказал, что при монтаже вместо задней её надо перевернуть в обратную сторону. А шиномонтажники с этим не согласны. Где правда?

А нет правды. Ставить фронтальную "рулевую/тормозную" резину на заднее тяговое колесо - это уже неправильно. Тем более не той стороной, которой это предусмотрено конструкцией шины. Поэтому ответа быть не может. Может быть только опыт различной степени негативности - пробуй, и опытным путем определишь - какое из зол наименьшее в данном случае

Всем здравствуйте! Ребят подскажите пожалуйста резина 120/70-18 влезет или нет? Видел здесь уже обсуждали такую ширину, но точно не написали нормально или нет. Есть неплохой вариат Dunlop в таких размерах, б/у но в хорошем состоянии.

Как работник шинной отрасли с 15 летним стажем - могу сказать что не нужно ставить такую шину на пантеровский диск. Дело не в влезет или не влезет - просто ширина диска для нее мала. Под 120ку нужен другой, гораздо более широкий диск. Иначе будут нештатные нагрузки и работа боковин.

Ну и само собой - не нужна такая ширина на пантере. Нет ни одного объективного плюса. Одни минусы. Господа, не гоняйтесь за иными размерами. 2.75 и 90/90 - то что доктор прописал для такого рода техники. Оно годами выкристализовалось.


ЗЫ Теперь моя пантерка полностью на меце - заменил еще и переднюю шину на усиленный мец ME-22 2.75-18 REINF. Как оказалось, мецелер ощутимо выше штатки. Что благоприятно сказалось на плавности хода. Да и управляемость улучшилась благодаря иной форме и рисунку протектора... В общем рекомендую.

Я и не гоняюсь, у меня сейчас тоже ззади стоит МЕ22 90/90, а спереди Conti Go 2.75-18. Просто попалась эта покрышка вот и решил спросить.
Спасибо.

Еще одно. Посоветуйте где вы резину покупаете, может сайт какой...

Расскажи пожалуйста поподробнее какую резину поставил, где брал и как ощущения по сравнению со штатной?

И перед и зад ME22 Reinf. Зад 90/90-18, перед 2.75-18.
Задняя - однонаправленная (тяговая, одна стрелка).
Передняя - двунаправленная (две стрелки - если ставить вперед - одно направление, назад - другое)

Еле нашел кстати. На всех сайтах она вроде как и есть, но по факту, когда обращаешься - все говорят, что в наличии нет. Взял чуть ли не последнюю в украине на мото.ком.уа

Почему менял ? Менял потому что задняя родная была откровенно кривая. А передняя - слишком "хлипкая" - как тряпочка по толщине. Пару раз проколол переднюю в безобидной ситуации и мне это не понравилось. К тому же у родной протектор с отдельными центральными направляющими дорожками, которые за прошлый сезон при кривой задней старой сточились немного наперекос.

У мецеллера же нет направляющих центральных ребер в пятне контакта и он более округлый. Как следствие - нет уводящего или направляющего момента. Нет так же и изменения сопротивления (подлома) при наклоне. Плюс мецеллер ЗНАЧИТЕЛЬНО более "дебелый" (т.е. толще и крепче). А так же ровный и без неоднородностей в силовом каркасе. ФирмА она и есть фирмА...

В общем на родной резине байк хаотично рулил и ехал куда ему хотелось, а на этом комплекте он рулит и едет куда хочется мне

Дождевые свойства не могу оценить - по мокрому предпочитаю не ездить. По холодному тоже.

Настав час запропонувати свій варіант резини на цей мот. Pirelli Diablo 90/90 та 2.75. Заднє колесо безкамерне, прийшлося доробити диск. Колеса тепер ходять зовсім без проколів.

Та да Pirelli Diablo смотртся круто на Пантере, да и держак покрепче будет

_________________

Традиционно вопрос: где брали и по какой цене? А также - во сколько обошлась переделка диска?

Брал вот тут http://www.motoshina.com.ua
Доставили мгновенно. Цена 1400 грн за пару(до кризиса).
Переделка диска заключалась в проделывании напильником более широкого отверстия для соска под безкамерку. Взял порваный на шиномонтажке (бесплатно) и с примерками расточил диск. Затем с диском и шиной на шиномонтаж, и они тебе ставят новый сосок под безкамерный диск (гривен 5 будет стоить) + установка новой резины на колесо. В общем переделка обошлась в 5 грн. И все, наслаждаемся преимуществами безкамерки - уверенность в пути.

Ах, да, я дико ошибся) Писал тогда по памяти! Это резина ContiGo Continental))

Що скажите про PIRELLI MANDRAKE MT 15 90/90 - 18 57P REINF? Піде чи шукати щось інше?

Чи Metzeler Perfect ME 77 3.0/18 + Metzeler Perfect ME 77 110/90/18

смотрю добрая половина ездоков ставит зад на перед. т.е. 90\90 что есть не что иное как 3.50. правильно? думаю на перед такого размера и искать себе. поправьте меня в моих подсчетах плиз.