У меня 2 вопроса расход 250 и 350 в смешаном цыкле, я так почитал что разницы практически нет, хочется точно понять и если рост 193 см колени не будут выши бака , ну и удобно ли будет вообще? Я выбираю между Nac и Aero посоветуйте это будет мой первый мотоцикл

Расход примерно 3-3,8 л. в смешанном цикле.
Рост 193 немного великоват для данной модели.
Если по деньгам есть запас, я бы присматривался к другой модели, например Honda Transalp (здесь правда расход по больше).
И NAC и Aero не плохи в качестве первого мотоцикла, но думаю тебе очень быстро станет на них тесно.

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Geon Tourer 350i побольше и по массивней будет под рост 193, в темах форума выбрать мото под себя сложновато, в салон вам нужно, да за рулём посидеть.

_________________

Открыл вчера сезон.
Разбудил свой NAC, нормально завелся на прошлогоднем (дешевом) бензине
С махнул пыль, подключил заряженный аккумулятор.
Проверил давление в колесах, уровень масла.
Зажигание, старт, еще старт....
Прокашлялся с легка, сначала один цилиндр, затем и второй.
Заурчал, порадовал меня.
Прокатился окало 20 км., на заправке добавил 6л. счастья за 150 грн.
Это уже будет седьмой сезон.








[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=aT9xnKpz6rM[/youtube]

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Доброго времени суток! Добра и мира! С открытием сезона! Потеплело, решил и я разбудить свой НАК. Перечислил карбы, заменил задние амортизаторы, масло в двигателе от регулировал зазоры на клапанах. Долгожданный первый запуск, МОТ порадовал лёгким урчанием практически с полоборота! После прогрева отсинхронил карбы, разница была несущественна, но после всех манипуляций движок стал работать мягче и ровнее! Первый выезд. С первых метров пробежки порадовала задние амортизаторы, МОТ стал мягче, все мелкие неровности дороги перестали напоминать о себе. Вроде все хорошо, но ложку дегтя я таки вкусил, передняя подвеска заявила о себе пробоями. Решил начать с замены масла. Заказал у знакомого Мотюль 10w вилочное, а пока заказ в пути, решил обмозговать процесс замены. На форуме подробно описанная процедура, все чётко и ясно. Но лень человеческая иногда приносит интересные результаты. В юности я немного занимался мотокроссом, начинал механиком в команде, дальше выше, гонял в 125 кубах подрос перешёл в 250. Помнится в зависимости от мототрассы мы частенько меняли вязкость масла в перьях передней вилки. И делали это просто откручивая сливные пробки на стаканах. А если применить этот метод на наших мотах!? Всего то надо просверлить отверстия в перьях и нарезать резьбу под пробку! И тут возникает вопрос, какова глубина НАКовских стаканов передней вилки от верха до дна? У кого может есть разобранная вилка? Буду признателен за инфу!

А какие амортизаторы поставили? Фото можно увидеть? Какая длина у них?

С фото проблема. Амортизаторы установил китайские ,,Naidite,, с подкачкой. Длинна по центрам втулок в стоке была 335мм, после доработки уменьшил до310мм. Укоротил путём нехитрой подрезки нижней части амортизаторов.

В прошедший Четверг получил свою обновку, новый шлем.
По такому случаю решил на работу ехать мотоциклом.

Перенёс на новый шлем камеру, гарнитуру.
Испытания шлем прошёл, все понравилось.
Звукоизоляция на уровне, ветер не задувает
Осталось в дождь испробовать, интересно как вода с визора уходит.


Склепал простенький ролик из записи экшен камеры (HD)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-pDSNf9KruI[/youtube]

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

А -я-я-я-ййй!!!! Двойная сплошная!!!! Но мы тебя прощаем и никому не скажем....

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

это же Киев.
Знак повесили что на лево можно, а разметку на всякий случай оставили

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

то был намек о жизненной позиции, а не о праве пересечения двойной

Какую модель аккумулятора DYNAVOLT покупать на NAC?

Производитель рекомендует DYNAVOLT MG9-4B

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Bodtek, слежу за темкой. Ваш Нак к 7му сезону стал совсем бомбовским! Некоторые штуки взял на будущее на заметку для своего Aero =)
Жаль что похолодало, так не хочется закрывать сезон

Спасибо Женя на добром слове.
Тема моя давно не обновлялась, писать особо не о чем.
NAC действительно 7-й сезон ходит, на спидометре сейчас примерно 35400 км.
Конечно пообтерся не много, но как в той сказке: "...все равно его не брошу, потому что он хороший"

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Сезон ещё не закрыл.
Пока снега нет и дорога сухая, буду ездить по возможности.
Подогрев ручек выручает, рукам комфортнее.
Поделюсь еще одним двух минутным роликом.
В это день прохожие зарядили позитивом, махали рукой передавая привет
На позиции 1:10 мальчишка очень порадовал, специально открыл окно что бы мне помахать.
Я естественно в долгу не остался, ответил ему тем же
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=xzEWzefbPoE[/youtube]

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Юра прикольно ты на работу заезжаешь Хорошо что этаж первый

_________________

С утра, после чашечки кофе, прямо к рабочему столу с горячей чашечкой кофе Интересная работка...

На спидометре 36380 км.
Необходимо заменить цепь, растянулась не равномерно.
Дальше эксплуатировать нельзя.
По примеру нашего Тимофея (Моня), купил цепь для сельхозтехники (Цепь роликовая однорядная 10В-1).
В продаже были куски по 5 м. и по 2,5 м.
Купил 2,5 м.
На вид цепь как цепь.
Только не много длинная, пришлось удалить лишнее, примерно 80 см.


почти три таких куска


После замены, пробег пока 300 км.
Посмотрим как будет ходить. Если всё хорошо, останусь на этом варианте, цена приятно радует.
И наверное про запас возьму 5-и метровый кусок,пусть будет, почти на три замены хватит...

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Взял кусочек 5 метров.На три цепи немного не хватает.Возьмешь еще 5 метров,три в запасе будет.Откатал 3000,раз подтянул.Думаю нормально для такой цены.

_________________
Четыре колеса возят жопу, два-душу!

Познавательный опыт замены приводной цепи для СХ техники, у Тимофея вроде как цепка ходит нормально.
Юра а цепь на метры имеет заводскую смазку, или только масляный консервант ?

_________________

По поводу смазки Володя, только консервант.
Установленную цепь смазал из баллончика.
Думаю что такой вариант цепи для нашей техники весьма не плох.
Цена-качество, в данном случае находится на приемлемом уровне.

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Подскажите контакты толковых мастеров в Киеве. Необходимо сделать регулировку клапанов и синхронизацию карбюраторов на NAC 250.

_________________

http://www.100moto.kiev.ua
Андрей (Sava) участник форума, на мой взгляд толковые ребята

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...