Это значит:, что колеса не отбалансированы + заднее колесо не выставлено по одной линии с передним.

Владимир , судя по износу покрышки у тебя постоянно недокаченное колесо. Я держу 2.1 впереди .Также я думаю что неравномерность из-за стиля езды.Если зайдёш в мою тему увидеш что у моей резины износ противоположный - середина целая , а бока стёрты так как я прилично ложу мот и не кручу руль.. Да и для стоковой резины 20000 срок - но ездить можно поразному и максимум для каждого свой .У меня Метзеллер тоже гдето двадцатку уже проехал - и хватит ещё максисум на 5 -7 не больше.
Тут высказывалось мнение о подшипниках и амортизаторах , а также о кривизне колеса.Это легко проверяется - на нормально накаченом колесах при трёх скоростях (40 , 60 и 80 ) и ровной дороге отпускаеш руль и сразу всё станет понятно. Если чтото вылезет обсудим .

Ну вот, Сегодня ПРОЙДЕНО............

_________________
ПУСТЬ ЛУЧШЕ НОГУ ЖМЕТ БОТИНОК, ЧЕМ РУКУ - ПОДЛЫЙ ЧЕЛОВЕК.

Сережа, добрый вечер!
По-поводу "недокачки", я сомневаюсь. Здесь совсем другой износ. А вот насчет срока - это может быть. Потому как, такой износ начал появляться после где-то 15 тыс. км.
А обсуждать будем в любом случае, если что-то вылезет.

_________________
ПУСТЬ ЛУЧШЕ НОГУ ЖМЕТ БОТИНОК, ЧЕМ РУКУ - ПОДЛЫЙ ЧЕЛОВЕК.

Саша, это исключено.

_________________
ПУСТЬ ЛУЧШЕ НОГУ ЖМЕТ БОТИНОК, ЧЕМ РУКУ - ПОДЛЫЙ ЧЕЛОВЕК.

С резиной скорее всего все просто, подошел к концу срок эксплуатации, такая она по качеству.
Хотя пройти больше 20000 км. для стоковой резину очень даже не плохо.
На моем мотоцикле такая же фигня была, о чем писал в своей теме. http://geon-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=14&t=255&start=250
Тоже после 20000 км. вылезло.

Юра, вот и я так думал, что пришло время менять резину. Но этот сезон докатываюсь на этой. А зимой нужно что-то думать.

_________________
ПУСТЬ ЛУЧШЕ НОГУ ЖМЕТ БОТИНОК, ЧЕМ РУКУ - ПОДЛЫЙ ЧЕЛОВЕК.

Все-таки очень странно. Обычно резина стирается до слика равномерно. А тут такие ступени при большой глубине протектора Интересно с чем это связано ? Может и правда, что Китай ? Главно, что одинаково, что у Юры, что у Володи, разные моты и разный стиль вождения.

Однозначно качество резины. Пришла пора замены.

Все-таки, я узнал (случайно), почему такой не равномерный - ступенчатый износ протектора. Оказывается это особенность диагональных шин. Себе купил (как оказалось) то-же диагональные: Michelin Pilot Street : 100/80 -17 M/CTL/TT 52S PILOT STREET F =(73 €), и 130/70 -17 MCTL/TT 62S PILOT STREET =(84 €). Новая модель в этом году, специально разработана для малокубатурных мотоциклов (250 - 400сс). Как-раз для наших дорог. Если в обозначении стоит 100/80 (R)17 ---радиальная. 100/80 (-)17 ----диагональная. И есчо узнал одну весч, что комбинация (перед---радиальное, а зад---диагональное) :запрещено

Саша спасибо за информацию. Приму к сведению.
На сегодня пробег почти 21300 км.

_________________
ПУСТЬ ЛУЧШЕ НОГУ ЖМЕТ БОТИНОК, ЧЕМ РУКУ - ПОДЛЫЙ ЧЕЛОВЕК.

При таком пробеге такой износ нормальное явление. Я на своем первом моте за четыре сезона намотал 52000 км. В основном вдвоем и с багажем. Объездил весь крым, и стер 2 предних и 3 задних шины, и могу сказать что они все так изнашивались когда ` уставали`` и подходил срок замены. Сразу скажу что никаких люфтов,виляний и биений у моих колес нет.

Моя штатная резина прошла 23 тысячи и можно было ещё около 2 тыс.км проехать, но всё-таки решил заменить.

проверяй схождение колес после натяжки цепи.используй длинную рейку или шнур.

Спасибо за совет. Но я уже заменил резину. Пока все нормально.

_________________
ПУСТЬ ЛУЧШЕ НОГУ ЖМЕТ БОТИНОК, ЧЕМ РУКУ - ПОДЛЫЙ ЧЕЛОВЕК.

Сегодня в 18:25 случилось вот это:.
Мото - 1 год, 10 месяцев и 15 дней.
За время эксплуатации показал себя как преданный друг. Никогда не подводил.
Побывал:
1. в прошлом году в Крыму, Сорочинцах и Хороле.
2. в этом году Кирилловка, Хуторок-VI.
Ну и каждый день (иногда попадаем и в дождь) меня возит на работу и с работы. В среднем дневной пробег составляет, примерно, 100 км.
За 33333 км.
1. заменил статор генератора (раскрутился болт и побил обмотки);
2. заменил сальники и пыльники в передних амортизаторах.
3. заменил резину
4. заменил цепь и звезды
5. заменил воздушный фильтр.
Вот пожалуй и все, что было сделано.
Остальные расходы бензин (3,2 - 3,9 л/100км) и масло.

_________________
ПУСТЬ ЛУЧШЕ НОГУ ЖМЕТ БОТИНОК, ЧЕМ РУКУ - ПОДЛЫЙ ЧЕЛОВЕК.

Отличный показатель, можно только поздравить Володю
Дай бог как минимум, ещё столько же

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Прикольно Зачётный пробег

_________________

Спасибо.

_________________
ПУСТЬ ЛУЧШЕ НОГУ ЖМЕТ БОТИНОК, ЧЕМ РУКУ - ПОДЛЫЙ ЧЕЛОВЕК.

Поздравляю, отличный результат, за пройденный пробег. Затраты минимальные

Отличный результат. Молодец.

Стараюсь.

_________________
ПУСТЬ ЛУЧШЕ НОГУ ЖМЕТ БОТИНОК, ЧЕМ РУКУ - ПОДЛЫЙ ЧЕЛОВЕК.

Закончил сезон в субботу 15 ноября. За два года и 21 день наездил вот: За это время было заменено:
1. Статор генератора (раскрутился болт - побил обмотки)
2. Сальники передней вилки
3. Подшипники рулевой сошки.
Вот пожалуй и все.
Так-что аппаратом я очень доволен.
Если за сезон накатывать по 6-7 тыс км. (как накатывает большинство) то 6 лет практически без ремонта - я думаю это показатель.
Всем успехов и до нового сезона. Хотелось бы в мае снова встретиться на Кременчугском море. Только, чтобы гостей было побольше.

_________________
ПУСТЬ ЛУЧШЕ НОГУ ЖМЕТ БОТИНОК, ЧЕМ РУКУ - ПОДЛЫЙ ЧЕЛОВЕК.

Хороший показатель для мотоцикла
Желаю ещё столько же на ездить.

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Юра, спасибо.

_________________
ПУСТЬ ЛУЧШЕ НОГУ ЖМЕТ БОТИНОК, ЧЕМ РУКУ - ПОДЛЫЙ ЧЕЛОВЕК.