вот такая во беда произошла совсем недавно, ехал с Кривого Рога в Днепр, и (повезло) конечно что уже в Днепре случилось вот такое. Вырвало крышку демпфера, поначалу был непонятный скрежет, он повторялся не часто и я не мог понять откуда идет звук, доехавши до пункта назначения поломка уже стала действительно раздражающей, (это цепь терлась о защиту). Не зная конкретно конструкции колеса мы с товарищем сняли колесо ну и окуратно вбили эту крышку.
На следующий день нужно было уезжать, ну и короче говоря, проехал я еще километров пять и опять, фотография была сделана на следующий день. Хорошо что неподалеку было СТО, ну вот там то мы и разобрались в причине, а причиной был подшипник который разлетелся в хлам,некоторые шарики были похожи на кубики, этот то подшипник и держит крышку.. Ребята быстро подсуетились и вскоре все стояло на своих местах.. Вот что значит незнание своей техники..

Хотел задать вопрос , а какие размеры подшипников которые стоят в колесе, так на будущее, может кто знает??? А то я почему то и не спросил..

По ступице квадрика знаю если накрывается мохнаткой подшипник, капец какой стоит железный грохочущий треск при движении, щелчки будут даже если просто в руках вести. Ещё и люфт на колесе появляется потому как сепаратору каюк. Это как раз тот случай, когда при первых симптомах нужно срочно лечить заменой.

Зы..А какой номер подшипника работает на оси заднего колеса Дайтоны ? Или размер. ?

_________________

Подшипник 6005RZ

ну, сразу не вылечил, так как не понял в чем причина, да и небыло возможности... надеюсь все будет хорошо

а насчет сепаратора, в нем появилась канава от подшипника. Я его другой стороной поставил. Вроде нормально

Вот тут чуток не понятно! В каком сепараторе канава от подшипника??? Сепаратор- это разделитель шариков внутри подшипника. Может фото подкинешь, чтобы понятно стало?

извиняюсь, это я не то написал, я имел в виду колечко которые стоят по бокам колеса..

У меня вчера тоже полетел этот подшипник. Разобрал написано на нем 6005RS, а не RZ.
Интересно, есть ли разница?

та же фигня. один в один. в своем случае грешу на перетяжку цепи+пасажир. Хороший подшипник размера 6005 (международная маркировка) стоит около 150 грн. лучше ставить хороший, т.к. он бедняжка там один. трабл решается за 20 мин (разборка и сборка) + полтора часа времени, чтобы достать остатки подшипника (в моем случае) с тех пор настраиваю цепь без фанатизма.

Братва, есть вопрос: какой нормальньій люфт заднего колеса Дайтоньі? У Меня где-то 3 мм, норма?
Если большой - нужно менять подшипник или есть возможность подтянуть?

У меня люфта вроде нету. Хотя я недавно подшипник менял. Попробую-отпишусь.