Всем доброго времени суток! Вот и я с вами, осуществилась моя мечта и я приобрел себе друга. Но все по порядку... Очень долго искал мотоцикл, хотел туристический для длительных путешествий,исходя из своих предпочтений рассматривал Suzuki V-Strom, Aprilia Pegaso и Honda Transalp, Чопперы и спорты не рассматривал, не мое. Сколько мотоциклов я пощупал, примерялся, прокатился, и вот случайно на глаза попался он Honda NT Deauville 650, он покорил мое сердце, эти черты, линии и цвет сыграли немаловажную роль в моем выборе. В наличии сразу 3 кофра, туринговое стекло, ну вообщем то что мне и нужно.
Вложение:
111486566fx.jpg [ 71.53 KiB | Просмотров: 28345 ]
Не эндуро конечно, но моя стихия это больше магистраль, а выехать иногда к речке, думаю смогу и на нем. Словом думал о нем постоянно и днем и ночью, и решил... Нужна встреча. Тут как раз нужно было ехать в Киев по работе, и заодно встретился с Олегом (Petrovich) Хорошо посидели, пообщались, спасибо тебе Олег за советы и нужные слова. С Киева поехал в Хмельницкий, в салоне где продают мотоцикл работает наш Саша (rocki). Мотоцикл только что пригнан с Италии, пробег 34 тыс, Я увидел его и меня парализовало на пару минут. Мотоцикл такой огромный:shock: мысленно задал себе вопрос- смогу ли я управлять этой громадиной в 236 кг. Но проехав на нем, понял, это как раз мой мотоцикл, то что надо, а вес его положительно сыграет на трассе. Двигатель одинаковый трансалповскому, что говорит о надежности и долговечности, кардан вместо цепи, ну и безупречный внешний вид в идеальном состоянии.(Не считая мелких царапин, которые не видно на расстоянии двух метров) Вообщем я решил. Беру. Оставил задаток и уехал домой. А мыслями я представляю как еду на нем
Спасибо рябятам за то что с Хмельницкого привезли мотоцикл в Умань. И так 11 августа мы одновременно выезжаем и встречаемся в Умани, И я своим ходом с Умани буду возвращаться в Одессу. Я приехал немного раньше, поэтому было время зайти в парк, и вот немного красивой природы Софиевского парка
Вот такое получилось путешествие в первый день приобретения мотоцикла. Хочется сказать что на трассе мот хорошо держит дорогу, мне понравилось как он набирает скорость после 120 км/ч, Максимально шел 160, но не долго, а так 120-140, трасса Киев - Одесса позволяет ехать с такой скоростью. По расходу на этой скорости получилось 5.5-6 литров, если держать 90-100 будет меньше, я ехал со скоростью выше экономного режима, так как хотел успеть до темна приехать домой. И так плюсы мотоцикла. 1. Экономный относительно своему весу в 236 кг. 2. Надежный. Двигатель Трансальпа. 3. Высокое стекло 4.Кофры. Боковые небольшие, но они есть 5. Часы. 6. Встроенные динамики. 7. Очень много бардачков. Для телефона, документов и тд. 8. Кроме боковой подножки есть центральная 9. Кардан
Минусы 1.Нет датчика уровня топлива.(Как для туристического мотоцикла я считаю незаменимая вещь.) Мотоцикл шикарен, в реале намного красивее чем на фото. А сегодня двигаясь по городу в пробках я ощутил всю прелесть небольших кофров, мы спокойно проходим между радов автомобилей.
_________________ Главное не цель, главное дорога к цели
УРА!!! На конец то Паша ты на коне после стольких мытарств и поисков, сомнений и противоречий!!! Паша ОЧЕНЬ искренне рад за тебя Я в твоей покупке вижу еще и подоплек, из туристов , на мой взгляд только эта модель отличается своей ЭЛЕГАНТНОСТЬЮ, каким то точеным дизайном и пусть она не для жесткого эндуризма, но для путешествий даже для наших дорог вполне...... Теперь не выкрутишся, на следующем Хуторке, просто ОБЯЗАН быть, и возражений не принимается!!!
_________________ Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!
Знаю как долго Паша собирался купить мотоцикл и наконец-то это случилось. Поздравляю дружище, думаю теперь у тебя будет много новых впечатлений и вдохновения для создания новых картин. По поводу кофров хочу заметить что в этой модели они специально сделаны не выступающими за габариты руля, чтобы удобно было в городских пробках. Но при желании продаются (как опция) более широкие крышки кофров, соответственно больше будет объем. С Деавилем мне сталкиваться не приходилось, тем более интересно будет почитать твое мнение об этом аппарате.
Очень хороший мот. Сам на него засматривался когда искал вариант для себя... Но Крымский рельеф склонил чашу весов к варианту более эндуро-ориентированому. А для дорожного туризма этот мотоцикл просто шикарен. Поздравляю!
Одно только хочется сказать. Даже не знаю как коротко написать.... Кардан это круто, но он тоже требует регламентных работ и контроля. Пусть не так часто как цепь но всёже. Если ещё не сделал то обязательно пошустри по сети как часто и что надо проверять/заменять (ну там: масло, сальники, подшипники и т.п.). Если в этом узле есть слабые места то о них уже давно всё написано.
Зарегистрирован: 21 окт 2011, 11:12 Сообщений: 462 Откуда: Украина
Мото: Yamaha YBR 125
Возраст: 55
Тел.: 0971412854
Имя: Юрий
Паша, поздравляю! Когда выбирал себе мот, уже чуть было не купил себе такой, если бы не обманули с годом выпуска, ездил бы и я на Девиле. Мот просто красавиц, я от него в восторге! У него все на 5 баллов! А датчик топлива... Честно тебе скажу, у меня он есть, но я пользуюсь сбрасываемым одометром, откатал 300 км, пора на заправку. Так что можешь вычеркнуть этот недостаток.
Спасибо друзья мои за теплые слова. Мотоцикл классный и доволен что взял именно его. На Трансальпе не ездил, но по отзывам могу сказать что Трансальп лучше идет по плохим дорогам, Девилю нужен хороший асфальт, на хорошем асфальте он словно плывет над дорогой, на плохой дороге нужно снижать скорость до 80-60. По бровке не попрыгаешь. Но а в остальном он конечно шикарен. И еще, он хорош для людей небольшого роста. В ближайшее время планирую поменят масло, антифриз, масло в кардане. Андрей Stand проезжая Авангард, ты проезжаешь мой дом Так что звони и милости прошу в гости на чай Андрей Grumbler спасибо дружище. Ну вообщем-то планирую в ближайшее время в Крыму на нем ездить, на Ай-Петри подняться, рад буду встречи и совместным покатушкам.
_________________ Главное не цель, главное дорога к цели
Спасибо друзья! Понравилась дорога в Крым, часов 6 заняла дорога, отдыхать не останавливался, так как не устал, таможню прошел за 15 минут, приятно то что нас пропускают без очереди После 20 сентября хочу в Новый Свет, но без ночевки, скажем поездка одного дня. Кто может создать компанию, буду рад. PS. Может кто знает где можно приобрести пассажирскую спинку на кофр? В Одессе объездил все мотомагазины, не нашел.
_________________ Главное не цель, главное дорога к цели
Вечером после работы захотелось немного прокатнуться и погода тому соответствовала, солнце радовало своими теплыми лучами. Решил в Красные пещеры, в Сказочную поляну, недалеко от Симферополя и до темна буду дома. Вообщем поехал. Вот немного фоток. Только вот погода там совершенно оказалось другой, небо затянуто.
Что могу сказать о мотоцикле наездил на нем 1500 км, поменял сальник на вилке, так как стало капать масло, тормозную жидкость заменил и масло, ну и конечно установил спинку пассажирскую на центральный кофр. Нравится в нем то что прогревать можно тогда когда он стоит на подножке, но если вдруг забыл убрать подножку и включил передачу-мотоцикл глохнет. Считаю очень хорошее решение для безопасности!
_________________ Главное не цель, главное дорога к цели
Зарегистрирован: 26 дек 2011, 18:36 Сообщений: 355 Откуда: Донецкая обл.
Мото: Honda CB600F Hornet
Возраст: 33
Имя: Александр
Поздравляю с приобретением достаточно неплохого мота! Только будь с ним поаккуратней, в крайних случаях есть в нём недостаток тормозов и недостаток мощности чтобы юркнуть куда-либо. А так Хонда по надёжности тебя приятно удивит. Я не удивлюсь, что всего-лишь через пару сезонов в гараже у тебя появится Honda VFR800. Это самое лучшее из того что можно тебе предложить, согласно твоих запросов. Если когда-нибудь пересечёшься с ним, пощупай, не пожалеешь!
Я не удивлюсь, что всего-лишь через пару сезонов в гараже у тебя появится Honda VFR800. Это самое лучшее из того что можно тебе предложить, согласно твоих запросов.
Паша никого не слушай, гулять так гулять - бери сразу VFR1200
Спасибо за теплые слова Не,VFR однозначно не мое, ездить лежа на баке не по мне. Думаю годика 3-4 мне точно Девильки хватит, 120-140 крейсер, ну и достаточно. А вот потом на что поменяю, пусть пока будет сюрпризом, но кое-какая мечта появилась А там все будет зависеть от финансов, сложно загадывать на столько лет вперед.
_________________ Главное не цель, главное дорога к цели
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
.
Я в твоей покупке вижу еще и подоплек, из туристов , на мой взгляд только эта модель отличается своей ЭЛЕГАНТНОСТЬЮ, каким то точеным дизайном и пусть она не для жесткого эндуризма, но для путешествий даже для наших дорог вполне...... 
Так что можешь вычеркнуть этот недостаток. 
