подскажите чтоб не стираось лако-красочное покрытие в месте контакта телом с бензобаком что можна применить?
слышал есть наклейки.... подскажите где достать*?

Привет! Тоже думаю об этом,но станд.наклейка на бак не выход(прикрывает только центр),
вариант обклеить бак полностью..... А обычных наклеек везде до фига,и в нете,и в магазинах....

как вариант весь бак можно плёнкой зафигачить...

Пленки тоже бывают разные.....

Маленький отчёт: проехал уже 700 км. Всё ок. Жидкости не подтекают. Вопрос по цепи: недавно подтянул (3-й раз) (2,0-2,5 см. прогиба что бы было) и появился шелест в передней (ведущей) звёздочке.... Может перетянул??? Подскажите пожалуйста

Ребята, ещё один вопрос: утром, когда холодный, прогреваю 5,10, 15 мин. - не важно сколько: при включении первой происходит рывок вперёд небольшой.... сразу на нейтраль и потом на первую и всё нормально... , а вот при первом включении рывок есть утром и вечером, когда долго постоит. Это что может быть? Как вариант сегодня попробывал не на стоячем мотоцикле включать первую, а при "ножном накате" вперёд, тогда рывок не слышен

и меня тоже этот вопрос интересует. Пробовал на прогретом двиг. перед включением передачи сек. на 30 выжимал несколько раз сцепление.
вроде помогает (но не всегда). полагаю это залипание дисков сцепления, может обкатка просто.
Интересно есть ли такое на мот. с пробегом

_________________
На вкус и цвет все фломастеры разноцветные.

а масло какое залито?

кстати у меня на дайтоне 350 то же самое,масло с завода

....на не заведенном моте-вкл.1 ю передачу,катаете мот вперед-назад(руки сами почувствуют разлипание),включаем нейтраль-заводим мот. Попробуйте-помогает от рывков.

Насколько всем уже известно-с завода залит КОНСЕРВАНТ!!! Меняйте сразу.

Спасибо, утром попробую

Вопрос по цепи: недавно подтянул (3-й раз) (2,0-2,5 см. прогиба что бы было) и появился шелест в передней (ведущей) звёздочке.... Может перетянул??? Подскажите пожалуйста

....спроси у нашего Bodteka-он наездил уже ОГО-ГОООО!!!! Но я у себя такого вроде не замечал........

motul 5100 10w40

_________________
На вкус и цвет все фломастеры разноцветные.

....на не заведенном моте-вкл.1 ю передачу,катаете мот вперед-назад(руки сами почувствуют разлипание),включаем нейтраль-заводим мот. Попробуйте-помогает от рывков.[/quote]



100 % .... забыл... помнится на "минск" или "карпаты" этом даже в "руководстве" сказано (хоть это и с другой оперы)

_________________
На вкус и цвет все фломастеры разноцветные.

гмм странно ... масло хорошее ... обычно такое "залипание" когда масло смешивается
у меня было когда переходил с минералки на полусинтетику пришлось руками подергать
но это было разово ... а после вторичной смены масла и заливки Motul 10w40 5100 больше
не повторялось

может быть. какое масло было "официалы" не сказали (хоть и спрашивал), и потом я "от большого ума" залил не то и на следующий день, промыл и поменял на motul

_________________
На вкус и цвет все фломастеры разноцветные.

Не спешите делать выводы, мото не обкатан, и потом здесь играет у каждого свой психологический фактор, для кого то это просто щелчёк, а для кого то это громкий лязг, всё будет в порядке стоит только немного прикататься

_________________

И обратно по поводу утренего рывка при вкл. 1-й скорости. По совету коллег вчера утром на не заведённом втыкнул 1-ю, пытался порыпаться вперёд-назад, но! порыпаться не получилось: компресия большая и колесо не прокручиваеться туды см. 5 назад см. 5. Поставил на нейтраль, завёл, выжал сцепление, вкл. 1-ю, отпускаю сцепление: рывок... Обдумал. Если мот стоит долгл на лапке на левом боку, а коробка находиться справа... может масло перетекает на левую сторону, а когда мот. ставлю ровно оно не успевает кудато там затечь. На эту ночь поставил его на правую сторону. Утром опять рывок. Как я вспоминаю такое было с самого его преобритения. Сейчас масло мотюль 10W40 минералка 5000, знаю что трохы лохонулся. Уже купил тоже, только 5100 полусинтетику через 200 км (на первой 1000тыс.) буду менять, может что -то измениться

ну вот и ответ "минералка" у меня на первичной обкатке при минералке тоже чуть дергало
при полусинтетике всё чисто

П.С, я когда минералку слил после 600 км обкатки - оно было чёрным почти ...

может точно в масле дело.... Я вот тут на запчасти на форуме посмотрел: диск сцепления-сухарь називается. Как я понял масла внём, на нём, под ним))) нет и то что я ставил мот на правую сторону - фигня так, как масло только на движок и на коробку распостраняеться??? А на диск сцепления-сухарь не распространяеться? Это я теорию про залипание дисков сцепления развиваю)))

Сцепление находится в масляной "ванне", это точно.

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

понял. Тоесть масло и на сцепление распостраняеться. Правельное ли утверждение, что движки на наках 250, 300, 350- одинаковые, просто обьем в цилиндрах разный? Если так, то масла лить в ети модели нужно тоже одинаково? Сколько кто льет?

По поводу масла посмотри здесь
С объёмом так и не определились, у всех по разному.
У меня NAC 25, заливаю 1,4 литра.

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...