Андрей просто перенеси выходной, и сделай невыходной выходным, а выходной невыходным абракадарбабра

_________________

Андрюха, привет, теперь будем общаться и через интернет!

Привет!
Рад, что ты наконец зарегился, теперь соседа подключай

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Ув. Андрей (или может кто другой подскажет)) есть вопросик,как к человеку опытному, по ведущей звездочке.
Сегодня мыл цепь, ну и решил снять крышку-защиту и глянуть,как там ведущая звезда "поживает",вымыть всё, а заодно,по совету одного из форумчан,провернуть на 180град. звёздочку,а то после 1500 км появилось клацанье.Сняв звезду обнаружил равномерный износ зубьев с боку с внутренней части.С наружной части такого износа нет.На ведомой звезде на колесе сильного износа не заметил. Вопросик: как я понимаю,раз износ изнутри - у меня заднее колесо "смотрит" немного влево и соответственно мне нужно чуть больше подтянуть натяжитель цепи справа? Я правильно понимаю?

И ещё - ведущая звездочка на валу сидит с неслабым люфтом,или я бы сказал,в "плавающем" состоянии.Это нормально? Два фиксирующих болта были нормально закручены,не болтались. (да ещё и на синем фиксаторе резьб,что порадовало).

И новое разочарование.. После криво поставленного (или бракованного) сальника помпы,принесшего мне немало хлопот, сегодня,после того,как вымыл всё вокруг ведущей звезды, обнаружил коряво пост...(поставленный не то слово) - забитый! сальник вала коробки передач.
Вот и думай теперь, через сколько км он погонит масло,через 100 или 1000... И сколько еще подобных косяков на новом моте.. (Уфф.. Снова расстроился..)
В случае чего заменить его можно прямо "на месте" не разбирая и не снимая ничего,прямо на валу? Слить масло и просто "выковырять" старый и набить новый?
Буду благодарен за дельные советы.

На счет звездочки у меня аналогично, только это скорее потертость, а не износ, но я тоже перевернул на 180) и да, она в свободно плавающем состоянии)
Вопрос о том, где именно несоосность... тут уже надо смотреть "по месту"...я, например, после снятия заднего колеса выставлял его правИлом 2х метровым...прикладывал к заднему колесу так, чтобы правИло имело 2 точки соприкосновения с ним, и регулировал относительно переднего колеса, чтобы одинаковый зазор был с левой и с правой стороны....ну и по цепи потом "стрельнул на глаз" соосность звезд..

По поводу сальника не подскажу...ищу на форуме, кто-то, по-моему, на дайтоне менял его.

Аналогично, ведущая звезда имеет ход.
Выставляю соосность с помощью прямой рейки.
А по сальнику - это точно не нормально, удивлён что он до сих пор не засопливил.
Звыняй тёзка, если расстроил
Обратись к Сергею Технолайн - грамотный специалист, всегда подскажет куда копать.

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

NIKOrto передняя звезда специально сделана с люфтом, что бы не убить подшипники на вторичном валу, когда цепь сильно перетянута, или натягивается на кочках, дергая за ведущую звезду.

Сегодня прокатились за город.
Подробней расскажу в теме Катаемся в...

Пробег 9025км.
Пришло время менять масло, чем я и занялся по горячему.
Потом устроил мотоциклу баньку.
Завтра вымою и смажу цепь.
А потом наполирую силиконом всё что блестит
И спрячу эту красоту под чехол, так как дожди надвигаются

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Андрей, а фотосессию твой конь заслужил ? Давно не показывал

_________________

Володя, стыдно признаться - ни чего не добавилось из интерьера.
Да и фотограф из меня - извините, промолчу.
Но при случае и удачном ракурсе, обязательно сделаю фоток

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Добрый день, Андрей. Подскажите пожалуйста хоть приблизительные размеры Вашего заднего кофра, ширина, высота, глубина.
Зарание спасибо

_________________
Живи сам и давай жить другим...

Зачем приблизительно? могу точно сказать:
глубина-38см, ширина-50см, высота-34см.
ну и плюс ещё боковые карманы вровень выпирают
Но с учётом боковых кофров( а они по 15см в ширину) смотрится всё гармонично.

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Спасибо большое
Вопрос такой, хочу сделать кофр сам, уже боковые сделал почти, и вставить туда колонки 13 см, что бы они смотрели вперед. Места хватит или глупая затея с колонками? на сколько кофр выходит за спинку пассажира в ширину?

_________________
Живи сам и давай жить другим...

Вадик,лучше сразу определиться для чего нужна музыка Если для аудиооформления во время пикника,тогда можно и в задний кофр,если для езды,то однозначно на руль За годы владением скутером перепробовал уйму вариантов,одним из них был отличного качества, большие динамики с усилителями в заднем кофре,но то,что великолепно звучало на стоянке,в пути,из-за встречного потока воздуха,выглядело как надрывно-стонущее,жалкое подобие музыки А вот маленькие колонки на руле,направленные точно на слушателя,показывают отличный результат и на скорости в 100 км Вот такая вот арифметика Окончательный выбор,естественно,за тобой,главное точно определить конечную цель

_________________
Люблю три вещи:жену,мотоцикл и жену на мотоцикле

В принципе колонки врезать можно, места хватит, сантиметров по 15 с каждой стороны...
но соглашусь с Димой - наиболее удачное расположение это на руле.

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

я так понимаю типа такого?:

значит буду делать и на руле и в кофре) просто усилитель уже купил давно + динамики есть, хочется куда-нибудь его пристроить). Зима длинная руки чешутся)

Андрей, извините что в Вашей теме вопросы задаю.

_________________
Живи сам и давай жить другим...

А я вот все хотел спросить, как альтернатива , шлем с блютуз-гарнитурой, ну или может есть специальные какие нибудь что бы слушать музыку в динамиках встроенных в шлеме. Кто что думает по етому поводу?

Квадро - система
Зима действительно - время для творчества.

то Perelesnik
Серёга, дело в том, что в дороге помимо музыки и подсказок навигатора, просто необходимо слышать окружающие звуки дороги и самого мотоцикла.

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Как уже писал Андрей нужно слушать что делается вокруг. Я имею в шлеме блю-туз гарнитуру - но музыку слушаю через колонки.По блю-тузу и по проводной гарнитуре тоже включал , но нето качество .Если конечно купить гарнитуру баксов за 700 то может там и будет приемлимое качество звука.А так просто жужжалка ,хуже радио.Плюс еще система шумопонижения при движении включается автоматически и режет всё кроме голоса.
Конечно кое-кто даже умудряется ездить с вакуумными наушниками ..... Я не смог ездить прошлой зимой одев тёплую зимнюю фетровую балаклаву в которой почти ничего не слышал - пока не пробил дырки напротив ушей.

Я почему спросил. Мой шеф катается на спорте, не помню модель. И говорит что динамики в шлеме нормальные. И музыку слышно , и слышно что делается вокруг. И если кто звонит, кнопочку на шлеме нажал и болтаеш

Серега тут фишка еще в чем Представь себе "спорт" с динамиками на руле? Правильно сложно,а на круизеры они так и просятся,так как смотрятся и по стилю и по дизайну.А владельцы "спортов" то же под песню прокатиться любят,вот и вешают в шлема всякие приколы,но поверь,это крайне небезопасно,как уже многие писали Действительно,звуки дороги остаются где то в стороне,а тут недалеко и до аварийных ситуаций Звуки навигатора,пассажира,телефона еще куда не шло,а вот слушать музыку,пожалуй это уже перебор будет

_________________
Люблю три вещи:жену,мотоцикл и жену на мотоцикле

Это не есть сальник помпы, он с правой стороны и в самой помпе.
А насчёт музыки у меня свой вариант, и мне нравится по всем статьям (приемлимым мне). Наушники одеваю на уши (как очки) вы поняли какие, сверху шлем, наушники не выскакивают, не смещаются, близко возле ушей. На счёт качества, извените меня, надо лежать на диване и слушать, а не в дороге. Нормальный стерео эфект, нормальное качество от смартфона, плюс говорящие часы, плюс, говорящяя батарея, плюс, навигатор, плюс, звонки и сразу ответ абоненту, и в добавок, отлично слышно всё на дороге, и самое главное - не даёт заснуть. А сколько ещё можно поставить функций, что бы взбадривало, это комп в кормане. А к стати, ещё сразу работает как регистратор! Вот так.... Езжу так уже два года.

_________________
Доброй дороги - идущим!
Сил и терпения - ожидающим!
Тепла и искренности - встречающим...
И волшебного пинка - нерешительным!

Тоже прошуршал всё на одном дыхании За дуги - огромный зачет, а приборка (хоть и насчет водонепроницаемости не особо практично) сразила наповал аккуратностью Да и в целом

_________________
Вчера я бежал запломбировать зуб,
И смех меня брал на бегу:
Всю жизнь я таскаю свой будущий труп
И рьяно его берегу.

Спасибо. Я старался - как для себя
На счёт "приборки" тоже переживал, но уже несколько раз приходилось ехать под проливным дождём - всё работает!

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Андрей, Прочитал вашу тему и теперь точно не сомневаюсь в приобретении Инвадера, Первые порывы к покупке инвадера появились после прочтения темы написанной Димой о "Вайде", а теперь уж точно знаю что мне нужно, осталось только примерочным местом померить что мне лучше Нак 25 или инвадер.
Тут про метнулась идея для тех кто хочет звук встроить в шлем хотя конечно думаю геморно это будет собрать но вполне возможно. я сам думаю такое замучу как прикуплю коня. Покупаем любую недорогую блютуз гарнитурку (За 80 гривен видел )



думаю её будет вполне достаточно и вот такие вот портативные колоночки


Нужно просто такие колоночки со встроенным аккумулятором брать, ну и как все уже догадались это всё разбирается и упаковывается в шлем и з гарнитуры вынимается стандартный динамик и выводится моно вывод на плату усилителя динамиков. Сами динамики я бы ставил в области лба что бы лучше слышать что сзади, а микрофон естественно ближе ко рту. Аккумуляторы расположить чуть выше ушей. Это расположение просто в самых крепких частях черепа. Динамики возле ушей располагать я не считаю разумным, они довольно громкие и думаю их будет нормально слышно. ну и выход для ЗУ расположить с затылка шлема. Блин ну это всеравно прикол получается. На заправке: -Здрасте а где у вас тут можна шлем подзарядить?? Есть ещё мысли по поводу музыкальной приборки с подсветками и всеми прибамбассами

_________________
Жить просто - главное вовремя это понять =)