Всем привет!
Можете меня поздравить, я снова вернулся в семью владельцев техники Geon
Вся история началась с покупки квадроцикла для моей жены Shineray HARDY 200, но немного на нем покатавшись я понял что 4 колеса, все же не мое, но ездить на прогулки с семьей хотелось.
Для этих целей мой основной мотоцикл Suzuki Vstrom DL1000 не очень-то подходит, посему было принято решение "вписать" в мой гараж еще один мотоцикл, более легкий и менее бюджетный. Что-бы, так-сказать, было не так жалко...
Так как у меня первым мотоциклом был Geon TOURER 350, я сразу посмотрел в сторону этого производителя (ну как-бы производитель SHINERAY, но техника завозится в Украину под этим брендом). В ихнем модельном ряду оказался интересный мотоцикл. Радовало то что он выпускается с 2013года и с тех пор постоянно обновляется и много косяков уже устранено. Также комплектация 2020года в версии pro радовала наличием заднего амортизатора FASTACE, защиты рук и других приятных мелочей.
Как альтернатива рассматривался Loncin SY250SX и Shineray XY250-6B enduro. Но первого нигде не было в наличии, а второй не прошел тест-драйв задницей - показался ну уж слишком маленьким
В общем, выбор сделан - заказываю! Обратился к mototek и они в течении нескольких дней прислали мне мотоцикл почтой. За что им огромное спасибо!
Ну а дальнейшее развитие событий вы можете посмотреть в данном видео!
[youtube]https://youtu.be/hFc5pzKG2R8[/youtube]
Когда-то тоже смотрел на шинерай 250-6 - достаточно высокий мотоцикл, для моих 186 был в самый раз, но как показалось, жиденький слегка 
На впуске 0.06... нашел видео на Ютубе и по нему выставил 0.05 - 0.07
. Также, обязательно посадить датчик уровня топлива на фиксатор резьбы. Постоянно откручивания и сопливит бензином
Ты там аккуратнее, а то придется продать сузуки и уйти в мотокросс