Ребят, узнал о том что нужно пропитывать воздушный фильтр, обязательно ли это? если нужно то чем?
как добраться до него?

на X-road бумажный фильтр, пропитывать не нужно. находиться под сидением. доступ к нему опять же после того как снимишь сидение. если катаешь в городе и минимально на бездоре то 5000км можно смело без замены катать.

читал нашу книжечку п онему, написано что надо пропитывать, если не надо то ок)
а как насчет топливных?

если не установлены то поставь. можно один перед карбом.

2 стоят, родных, можно лм их просто откручивать и чистить?

он помоему не разборной там, та и что его чистить он 10-15грн стоит. но был момент , у дешевого фильтра бумага разслоилась жиклеры позабивала в карбе. так что луче купить мановский или кнехтовский фильтр, он конечно дороже, около 30 грн, но зато качество.
вот типа такого Mahle kl 13

Нашел в Киеве за 21грн, есть ли в наличии не знаю, буду брать тогда, спасибо

слушай, а с какой стороны надо лезть к фильтру? в мануале написано что слева, я сверху пытался летом снять, не получилось

на всех 200х Х-Road которые я крутил было по два фильтра на каждом шланге. там к крану идет 2 шланга, с двух половинок бака, фот на них и были установлены фильтра, добраться к ним можно было снизу, я уже точно не помню, доступ к ним был при поднятии бака, или без того. если же фильтров нету, то установить его нужно после крана, между ним и карбом. это я думаю можно сделать без снятия бака, с левой стороны.

Я про воздушный)

чтоб снять воздушный фильтр надо: снять заднее колесо, снять пластик, седло, платик под седлом, аккумулятор и только тогда получится вынуть воздушный бокс(ну конечно с матами). Инженеры не особо запаривались продумыванием обслуживания.

что то ты путаешь, я недавно менял, снял только два боковых пластика, что бы добраться до болтов крепления сидения, и само сидение, и фильтр достал сверху.

у меня модель 2013 года, 200ка. Возможно у вас стоит более адекватная версия фильтр бокса, где сверху крышку можно снять и просто вынуть фильтр, я видел такие есть. У меня же из фильтр бокса вынуть фильтр можно только сняв его крышку, которая крепится шурупами по его периметру, ну и из-за того что крышка прижата рамой, её можно снять только вынув полностью фильтр-бокс из мотоцикла.

очень даже может быть. но я на 200ке 2013 года снимал 100%, но вот в том же 2013 году обслуживая X-Road помню что был возмущен расположением воздушного фильтра, так как снять его не получалось без разборки половины мота. а вот осенью меняя фильтр , и не встретив каких то препятствий , подумал, что либо затупил в прошлом сезоне, либо это мот такой.
но на проблему с фильтром, я в 2013 указывал техническому консультанту Свит Мото, такое было точно.
завтра загляну в 250ку. посмотрим как там.

Это если не хочешь насилывать крышку:)
А так, то достаточно раскрутить везде бокс, чутка его приспустить, мб придвинуть уже не помню и с помощью отвертки подковырнуть и подогнув крышку, можно ее вытащить.

Я менял воздушный фильтр примерно на 4к-5к пробега, поставил автомобильный, фильтр был больше нашего, то я его просто согнул, что бы он пролез сквозь упорные лапки, а снизу приклеил паралон, что бы фильтр упирался в крышку, ну и для надежности, к крышке приклеил на двухсторонний скотч, уже откатал с ним 4к-5к, все окей.

Топливные фильтры у нас разборные, откатал около 8к-9к(сломался трос спидометра, теперь пробег у меня на глазок), фильтры проверял последний раз, где-то на 7к пробега, были совершенно чистые...Правда теперь нужно посмотреть, что сейчас с ними, а то гореугонщики, вбили мне замок бака во внутрь и весь мусор не получилось вычистить:)

я от явы вроде ставил фильтр. Пытался его вынуть не снимая, но там все так плотно было, что никак не получилось. Я родные топливные сменил, они хоть и разборные но честно говоря не внушает доверия их пластиковая сетка т.е. мне кажется всякие споли из бензина они не остановят больше на грубую очистку походят.

Где можно купить воздушный фильтр на Хроад?

Я на geonparts заказывал.
на 250-ку, правда

на геонпартсе уже давно нет в наличии.
как я понял на 200 и на 250 они одинаковые?

Всем привет! А есть ли воздушный фильтр на Daytona 350 EFI? И если есть, то как часто его обслуживать и как?

До сиг пор нет в наличии
Может кто-то нашел где купить, либо с каких аналогов они нам подходят? Интересует на 200 15 г.в.

в наличии есть как я понял, но цена почти 200 грн + пересыл, по совету друга, купил фильтр от явы, частично отогнул внутреннюю железку сверху около 1 см и фильтр стал как родной, для самоуспокоения прошёлся по посадочному месту термоклеем, цена вопроса 40 грн и 30 минут работы, с учётом того что у меня снят пролинг и маятник.
хроад 200 2013 года, у знакомого такой же, но с фильтром почему-то было не так гладно как у меня, но так же стоит от явы. так же как выяснилось на 6в и 12в фильтры разные, у нас высота фильтра 107 мм

А где есть?

вижу здесь в наличии
http://geonparts.com.ua/catalog/glushit ... rbyurator/

Купил фильтр, доставка 3 дня вышла. Старый даже не просвещается на солнце... Думаю еще меньше к расходу)