Весной этого года столкнулся с непреодолимым желанием ездить на мотоцикле. Не смотря на почти 30-летний стаж вождения автомобиля, к мотоциклам в жизни не притрагивался. По началу решил хотя бы научится ездить и прикинуть для себя, что это за штука такая, ездить на мото. Долго искал прокаты, выспрашивал, может кто даст свой поучится, предлагал большие деньги - глухо. Плюнул, купил Дельту.



Чисто научится и привыкнуть хоть к какому то мотоциклу.
Научился быстро, начал гасать вокруг своей фазенды шо змей Правда, бедная дельта хрипела и умирала подо мной, вес за 120 кг. Короче говоря, она свою миссию выполнила, и я ее продал. Как то быстро и без напряга. Повезло наверно, или спрос на дельты такой высокий, не знаю Мотик один из самых примитивных, но по правде говоря, мне понравился. 125 движок, хоть и слабоват для меня, а может и не в движке дело, но вцелом бегал неплохо. Будь я поменьше и дороги получше, кто знает, может и его бы оставил.

Но там где я живу дороги практически фронтовые, и катаюсь я в основном по полям, по лесам, начал присматриватся больше к «внедорожникам». Вначале объездил модные салоны, но покупать мотик по цене квартиры мне как то не улыбалось. И я стал искать подходящую альтернативу среди дешевого сегмента. Почитал отзывы, остановился на геонах. Они хоть и не идеальны, как народ пишет, но вполне достойны.

Хотел 250-ку взять, но он показался мне высоковатым, и очень не понравился глушитель, ревет как будто его режут, этак можно вызвать гнев своих августейших соседей. Короче говоря, 202-й показался мне идеальным вариантом.

И вот, подождав неделю, приехал ко мне мой 202 в инжекторе. На вид, правда, не такой красивый как на фото, но вцелом - ничего, красавец

Особено времени не было кататся, в командировку надо было уезжать, да и привыкнуть после дельты к переключению передач не сразу получилось, вобщем впечатления от езды еще впереди. Хотя то что он резвее и ямы почти не чувствуются я успел заметить.

Особых косяков еще не увидел, тоже наверно все еще впереди Седушка не закреплена за крепление на баке, передняя часть болтается, как снять и закрепить, пока не нашел. Буду искать как снимать седушку. И водительские подножки - никакие, стоять на них вообще никак Буду искать клыкастые, может от других моделей подойдут.

Вообщем, пока, как то так. Продолжение, как говорится, следует.

Теперь можно поздравить с покупкой, бездорожного вам бездорожья

_________________

Спасибо

вітаю вітаю побратима,

C приобретением!!! Желаю чтобы от владения этим байком были только положительные эмоции!!! И чтобы хотелось на нем кататься многие десятки тысяч км!

_________________
Не бойся, что не получится. Бойся, что не попробуешь.

Доброго дня. Купив геон х роад 202 на инжекторе. заказував у інтернет магазині. Мотоцикл доставили наполовину розібраним. Все зібрав і не можу зробити перший запуск. Які можуть бути причини що не можна його завести?

Всем спасибо, сам не ожидал, что это так затягивает. Хочется быстрее найти свободное время и начать ездить

Я заказывал через представителя. Они отдали его уже готовым к работе. Так, что лучше обратится в техподдержку, думаю, там проконсультируют. Но если Вы меня спросите, то я бы в первую очередь проверил электрическую часть, или все разъемы хорошо воткнуты и соединены.

Поздравляю с хорошим приобретением. Мне самому очень нравится эта модель.

_________________
Главное не цель, главное дорога к цели

Не спеши тратить деньги. Резинка на подножке откручивается. И остается железная, зубастая подножка. По крайней мере так на 250ке

Спасибо

Спасибо

То что там остается подножкой не назовешь Жалкий отросток Смотрел на ycf так там ножка - танцевать можно, не то что здесь.
Вот 202-й всем хорош, особо жаловатся не на что, красиво едет, красиво выглядит, но есть ньюансы, которые неплохо бы сразу предусмотреть. Вот например, короткие не только подножки, но и зеркала. Нифига не видно что сзади, как не регулируй Видишь только себя и все. Заказал другие, на длиной ножке, может будет лучше видно.

Первый выезд на полигон. Хорошо или плохо, но рассказывать особо нечего. Вернее ничего необычного. Первая передача короткая, вторая тоже. Третья и четвертая подлиней. Пятую втыкал только по дороге на полигон. Пока обкатка быстрее 50-ти не ехал. Горки берет без проблем даже на третей. На крутые пока не ездил. Довольно мягко на небольших трамплинах. Правда пару раз нога слетала с подножки, коротенькие они, я писал выше, так и вышло. Ямы уже не объезжаю, чувствуется только на очень глубоких ямах, а мелкие почти не замечаю. Промчался через высокие заросли, защита рук очень помогает. Короче говоря, пока замечаний нет и ничего не отвалилось

Да, еще забыл, пару раз, когда на скорости сбрасывал на нейтралку, прокатится накатом, глох мотор. Но не всегда, холостые держит нормально. Именно пару раз. Причина непонятна. Буду наблюдать за этим явлением.

Полезная вещь все таки форум, почитал ветку с синим 202-м что и как, и сам закрепил сидение. Хотя, обычно сам не лезу, дабы не навредить

Спидометр накрылся Причем тросиков нету, даже под заказ ждем - что дальше

Но то все фигня, пока он едет. Сегодня скатился с почти вертикального обрыва, на глазах у офигевших шашлычников, вот это круто!!!

Как решилась проблема со спидометром - описал здесь viewtopic.php?f=97&t=6596&p=161549#p161549

Видос от Нино.

[video]https://www.facebook.com/GeonParts/videos/2141706316076148/[/video]

Замечание по сюжету смазки цепи, я настоятельно рекомендую не смазывать цепь как показано на видео, бывали случаи люди отстаются без пальцев когда смазывают цепь на работающем моторе и включенной передаче.

_________________

Понял, уделим безопасности больше внимания.

На что еще хочется обратить внимание. Я, конечно, ростом несколько выше среднего, но не думаю, что в этом проблема. Что на дельте, что на х-роаде, как то тупо расположены зеркала, как ни крути видишь только себя и вообще не видно что позади мотоцикла Можно, конечно, их вывернуть так, чтоб себя не видеть, но и дороги тоже не видно, обочины сзади и все

Короче говоря, я неделю крутил эти зеркала, потом надоело и приделал еще пару. Мот стал похож на какое то рогато-усатое чудовище, но зато обзор шикарный. Видно все что позади, начиная с багажника.

красавчик,на днях водил детей в зоопарк видел там козла четырёх-рогого.. а так главное что тебе подходит,респект!