У товариша мот. дуже схожий на Х-роад, двигун то йже. Так він поставив на зад зірку або на 51 або на 53 не пам'ятаю (передня на 13). Так у нього при 75-80 км.год. мот в розрив іде А як поїхали в ліс на покатухи там ВЕЩ!!! Я на своєму значно програвав.

У меня в 500м от дома в старой балке оборудовали трассу для проведения ежегодного этапа по мотокроссу. И каждый раз, когда проезжал мимо, думал- эх, мне бы эндуро да сюда . Мечта сбылась
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=g8NMGg03Rx8[/youtube]

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

Если мотор 200, то возможно, но опять таки, он может быть подготовленным и "вкатанным", а вы нет, второе, все зависит от целей и задач, третье, от знания территории и четвертое от комплектации техники...
Так что нет идеального аргумента, если это не Бог!))
Попробуйте рационально, по возможности, проанализировать все факторы, а уже потом делать вывод...

Kortes, боюсь таких прыжков наш аппаратец не выдержит, все таки не его это назначение.

CocoS Это понятно. В этой балке движняк всего несколько дней в году. А все остальное время там раздолье для всех желающих. И на скутерах там пытаются прыгать, и местные ребята кроссмены на серьезных аппаратах тренируются. Кончено я, как они, прыгать не буду. Другой класс техники и мастерства. А вот покататься по этим горкам и дорожкам, с каждым днем все быстре и быстрее - это в кайф. После этого в лесу будет проще и увереннее ехать. Уже получил свет, экшен камеру, приборы разные и на днях создам свою тему по своим задумкам и делам.

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

Всех форумчат приветствую!
Очень бы хотелось узнать-есть ли среди форумчан владельцы данного мото с весом килограмм этак 120?Как по ощущениям-тяжело Геону или тянет нагрузку.Что с крейсером,какой?

105 - можете не переживать...тяги предостаточно))

Всех с прошедшими праздниками! Есть такой вопрос: У Зоншингов, если не ошибаюсь пару лет назад появились верхневальные двигатели 250. Довольно быстро стало ясно, что нижневальным 200 они сильно уступают по надежности. Нет ли здесь той же проблемы? Может кто вкурсе?

Bazil - насколько я сам понял у верхневальных один важный момент - лить хорошее масло. Хотя, если любишь технику, это не проблема а норма.

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

Проблема скорее не в моторах, а в тех, кто их эксплуатировал...например, после попадания к хорошему механику, один знакомый узнал, что его Зонговский двигатель очень надежный, если его обслуживать соответственно))

на всякий случай, только что узнавал у коллеги с завода зонгжен, он сказал такие вот зазоры грм (для cb)
зазоры одинаковые и впуск и выпуск
номинальный 0.1016
максимальный 0.127
рекомендуется регулировать так, чтобы 0.10 норм, 0.11 уже не влазил,или влазил очень туго.

не пугайтесь окончанию цифр, это просто перевод из другой системы измерения:)

применять эту информацию или нет - решайте сами.
возможно кому то будет полезно.
лично я в источнике информации уверен, человек работает на линии сборки двигателей.

_________________
и опыт, сын ошибок трудных,
и гений парадоксов друг.

Всем доброго времени суток! Есть ещё кто кроме меня ждущий поставки x-road 250cb 2014 (как на фото)? Говорят там будет указатель уровня топлива? Кто что слышал о поставщиках по Киеву? Я оставил запрос на него у СвитМото, обещают поставку на май. По наличию в Киеве не нашел, но нашел в Хмельницком, цена такая-же (22к) но без сборки + пересылка... Так что буду ждать мая)

пробував собі ставити клапана по 0.1 - дзвін стоїть такий, як в церкві на Великдень

поэтому я написал - ставьте так, как нравится...

я могу ошибаться, но разве на фотке cb ? что то двигатель не похож ...

_________________
и опыт, сын ошибок трудных,
и гений парадоксов друг.

да на фотке 200ка без балансвала

Я так понял это будет дизайнерский стиль оформления всей линейки X-Road 2014

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

фильтр там стоит металический с мелкой сеткой много разовый! но есть аналог бумажный Hiflo HF131. ну лучше просто промывать роной через него лучше циркуляция масла!