Благодарю!

столкнулся с такой проблемкой, не работают повороты, вернее работают, но только с дальним светом, и просто светят, не мигают, может кто сталкивался? или подскажите где находятся реле поворотов?

Alexandr190 - В конце мануала, что шел с мотоциклом, в конце есть электо схема. на ней видно что повороты запитаны через 2-х контактное реле прерыватель и никак не связаны с проводами от дальнего света. Если повороты горят вместе с дальним то это просто неправильно подключенные провода на разъемах. Скорее всего нужно будет снять сидение и бак и просто руками пройтись по проводам от поворотов до переключателя поворотов на руле. Там все провода разного цвета и за пару часов неспешного изучения все можно исправить.

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

реле поворотов вроде как под спидометром находиться!) Они часто слетают!)своё уже поменял!)

Не нашли там...

Мне когда сигналку ставили и снимали бак то открылся доступ к многим приборам. Может там поискать нужно?

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

Может быть, как то надо будет посмотреть)

Я так понял что полной электро схемы для нашей модели нет. Нигде нет разъема для штатного подключения сигналки. Разъем этот под сидением и на него выведены и повороты и питание. Можно оттуда проверять работу поворотов.

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

Нашел реле, под фарой

Хто знає з якого мота на Х-Роад підходить задній суппорт? Або можливо можна купити такий самий. На Геонпартс чомусь барабанний, та й купляти у них не хочеться.

Терміново підскажіть.. В Х-роад 200 двигун 163fml чи 163fml-2, ато я щось запутався.. Мені потрібно буде первиннпий вал передач. не знаю на який двигун брати..вони ніби схожі/ А ще може хто стикався з заміною задніх спиць? Де брали/ замовляли?

Не похожи они, 163fml наверное

Поки невідомо, де їх брати. У ГеонПартс такої запчастини, як спиці, немає, є тільки колісний диск в зборі. Але лише в каталогу, на складі нема.

А вы загляните таки в ветку "Продам" на этом форуме.

_________________

А почему в картинке сверху сайта написано что топливный бак 12л? В книжке по нему прочитал что там 12,5л, пусть разница не велика, но 0,5л не помешают

При постановке на учет в тех паспорте и объем двигателя реальный указали

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

Подскажите, какое должно быть провисание цепи у GEon x road????

Вы наверное хотели спросить Какой должен быть рабочий ход цепи ? На маятнике вашего X-Road должна быть табличка инструкция как на фото, посмотрите обычно на мотоциклах там располагается наклейка со схемой и данными по цепи и давлению в шинах.

_________________

При найменшому падінні, конусні резинки, які стоять у верхній траверсі, де я відмітив стрілочками, зміщуються від свого нормального положення і відповідно руль стає криво... доводиться відкручувати кріплення руля і повертати їх в нормальну позицію...

Як думаєте, чи можна тут щось придумати, щоб ліквідувати дану незручність?

Думаю так.
Благодаря конструктивному решению которое вы называете и хотите ліквідувати дану незручність у вас в кармане остаются ваши деньги НЕ потраченные на замену погнутого руля, или лопнувших траверс в случае падения, что вполне приемлемо на лайт эндуро.

PS.. Узнайте для себя стомость нового руля или цену верхней траверсы, и вам станет очень приятно что они целые, раскручивать и ставить на место сайленты после падения моряльно будет легче.

_________________

Я уже не откручиваю просто руками ровняю, повернув на максимум руль в ту или иную сторону.

Регулировка карбюратора PZ-30

Лучше поставить новую свечу для регулировки если нету новой хорошенько почисти старую
1)Иглу поставь в среднее положение
2)Болт регулировки качества смеси завинти до упора и открути обратно на 1 1/4 - 1 1/2 оборота
3)Заводишь выставляешь 1400+- 100 об\мин винтом регулировки хх
4)Прогреваешь двигатель в таком состоянии 10-15 мин (Так как карбюратор настраиваеться только на хорошо прогретом двигателе )
5)Затем снова, регулировкой винта качества смеси, добиваешся максимальных холостых оборотов и завинчиваешь его обратно на 1/4 - 1/2 оборота
6)Пробуешь ехать. Если при разгоне с места есть провалы, еще на 1/4 оборота закручиваешь винт качества смеси. После каждой регулировки винтом качества подгоняешь холостые обороты двигателя винтом холостых оборотов.
7)При перерасходе топлива, нужно опустить иглу золотника на одно деление и произвести регулировку заново,по той схеме 1-6. Если наоборот, все равно не хватает топлива, есть провалы, поднимаешь иглу на деление вверх и все повторяешь регулировку сначала

P.S. Качество регулировки можно определить по цвету свечи если он беловатый смесь бедная много воздуха мало бензина, если черная много бензина мало воздуха, идеальный цвет коричневый

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

Всем привет, я планирую взять себе X-Road 250 как первый на 16 лет, опыт вождения есть, но небольшой, на друга альфе катался пару разков .
Хотелось бы узнать про вибрацию на скорости под 100, а так же удобство в дороге, нормально будет на нем в средний дальняк? (300-350 км)

Если не против - небольшой совет из личного опыта. У меня рост 178см и бывают моменты когда X-Road для меня высоковат. Даже с минимальной настройкой заднего амортизатора. Особенно это напрягает когда приходится ехать по бугорку и реально ногами не достаешь до нижней части тропинки. А еще ты написал про дальняки. Это значит что может быть багаж сзади . Просто примотаны вещи или кофр. Так вот я кофр, не самый высокий, поставил и не смог нормально ногу перекинуть через кофр и седло. Высокий мотоцикл. Поэтому постарайся найти этот мотоцикл или в магазине или где в городе увидишь, все объясни и попробуй на нем посидеть. Это модель класса эндуро и предполагает полный контроль над мотоциклом. Возможно для дальних поездок не лучший выбор и стоит посидеть в магазине и на других дорожных моделях. В любом случае искренно желаю правильного выбора и удачной покупки

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.