ВСЕМ ПРИВЕТ! Планирую летом, если получиться, поехать на дальняк Киев -Крым ( поеду к тёще). 821 км по карте гугл. хочу узнать:
-если ли кто, который делал сам крепление кофров на мот, так как без них никуда? есть центральный кофр, но его мало. есть конечно готовые, но цена для меня великоватая.
-за 15-18 часов возможно проехать эту дистанцию( 220 км в одну сторону я проезжал за 3,5 часа с остановками, был с женой и гружёный)?
- по поводу передаточного числа. ведущая звезда 14 по-любому. ведомая 42 сток, но думаю 40 поставить. нужна немного скорости. напишите у кого опыт есть в этом.
- что можно сделать с сидухой, чтобы каждые 50-60 км не останавливаться?
Если получиться поехать, фото и видео с меня. если нет, то опять на 300 км куда-нибудь рвану

Я от себя лично. Потому что активный противник дальних пробегов на медленных эндуро. Не для них это. Звезду можно поставить и на 38. Максималка будет 130 и расход 7л/100. А при малейшем встречном ветре - бак на 100км. На эндуро резине по трассе на максималке- это дикий риск лечь на повороте или обгоне. Зад рамы на наших моделях не расчитан на большие нагрузки вещами. Конечно можно нагрузить и на 130км/час влететь на плохой кусок асфальта. По идее должна отвалиться попа у мота. Про задний аморт и про-линк молчу. В Крым важнее

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

добавили фото и по резине вопросов нет- ехать можно по трассе но забыть по мокрую траву или песок на скорости. С пассажиром, вещами и с такой резиной это уже не эндуро а просто медленный мот с неудобной для дальняков посадкой

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

вот стихия наших X-Road

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

про звезды и цепи. Я себе поставил наоборот- на 47. Максималка упала до 100. Но стало пофиг встречный ветер и подъемы. Расход до 5

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

после такого мот можно ставить на капремонт, собирать подвеску по карьеру. подвеска для эндуро не очень подходит, складывается полностью. я использую мот для рыбалки, путешествий и доехать на работу.

со стока мот может от силы с попутным ветром ехать 110 км/ч. со звездой 46, на скидку макс 90

резину выбирал под себя. так как по асфальту езжу в основном. да весной и осенью, когда в полях каша, то немного тяжело добраться до мест рыбалки. но ничего, пару раз прилёг вместе с мотом, поднял и поехал дальше

у знакомого был ГранТур и на покатушках мы менялись мотами. Вот не нем в дальняк- самое то. А наши - или на рыбалку и за грибами по любым грязям, или в городе хулиганить Я на работу езжу не по скучной загазованной дороге а через балку, овраг, парк и по убитому переулку. И кайф и быстрее

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

по максималке могу сказать что выше 80 на эндуро резине это еще та радость

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

люди, может у кого есть чертежи по креплению кофров на мот? надо для поездки. буду рад очень, если поделитесь

sasha1987 искреннее инженерное пожелание от всей души- брать свои кофры и сумки, ехать к ребятам сварщикам с полуавтоматом на автосервис, написать список профильных труб и прутка и купить на любой металлобазе. Затем все собирать до кучи и варить по месту для себя. Кофры разные, запросы на объем разные, сумки разные. У нас такая модель что все крепления смотреть и варить по месту

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

сварка есть у меня. мне бы хотя бы эскизы

Для прикладу е світлини тут у темі viewtopic.php?f=84&t=6496

_________________

спасибо

Тяжело 18 часов на мото... безопасность страдает. Границу сколько еще проходить будешь... непредсказуемо.

18 часов на круизере это даже в кайф. Удобно, мягко, быстро и достаточно безопасно. Центр тяжести низко, посадка низкая, кофры гораздо ниже чем на эндуро и это тоже влияет на развесовку мота

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

На круизере - может быть, я не ездил, хотя я и на машине устаю за 18 часов. Но у ТС - GEON x-road, я на таком ездил, это не круизер...

это далеко не круизер- сидишь ровно, как парус в лодке. Встречный ветер на скорости выше 80 старается тебя оторвать от руля. Ты сопротивляешься, стараешься наклониться вперед. Через пару часов тело ноет, попа гудит, руки немеют

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

Вот-вот. Пусть ТС почитает. Он 18 часов собирается ехать на X-ROAD, а не пару часов.

Коли е здоров'я, можливості, бажання та час люди мандрують навіть на лайт єндуро, у двох з багажем, коли не вистячае ключових вимог здоров'я, можливості, часу тоді навіть на Голдвінгу тільки по місту, або до найближких мотофестів себе показати.
Хлопці все відносно

sasha1987 поспілкуйтесь з власником теми.
viewtopic.php?f=25&t=7284

_________________

Про молодість та бажання- то супер гарно! Дуже поважаю авторів пригод на зразок На лісапетке по Європі і в Африку. Або- на самокаті у Монголію. Воно дійсно прикольно. Але коли на мото заводі випускають різні типи мото то мабуть там не дурні. Чопер- чапати у даль, стріт- стріляти по місту, ендуро- дурью маятись на природі. Все логічно і мудро

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

а може я і не правий. Відкрив гілку наших партнерів і трохи не впав
GEON X-ROAD 250
Любителі далеких поїздок оцінять длиннохідну підвіску
viewtopic.php?f=84&p=174305#p174305
Люди добрі! З яких пір хід підвіски вважався найважливішим параметрів для дальняків??? Якщо мот більше 100 проти вітру не їде і це без багажу і наодинці. Коли стокова єндуро гума на 60км/год на поворотах стрибає на отих шипах і хоче завалитись на бік? Коли сидишь як отой мій тезка і груддю героічно приймаєш удари мух та жуків?

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.