Вот наконец-то сошлись звезды и мы выехали на "тренировку")
Давно я так не уставал,тело ломит,завтра наверное вообще разогнуться не смогу,обкатка проходит нормально)
Из минусов за поездку
-открутился номер,буду его "колхозить" снизу и обрезать задний щиток,смысла с него нет--отломается очень быстро,оставлю только стоп и повороты.
-зеркала тоже в топку,только мешают,в них мне все равно ничего не видно,как ни настраивал.
-потянулась цепь,но мы так прыгали,я и сам потянулся наверное и похудел на пару кг
-были проблемы с холостыми,надо чистить бак и ставить фильтр на топливо,ребята сказали там стружки пластмассовой немеряно.

А так техника жжет и я очень и очень доволен,фана --полные штаны привез домой
Кстати фиксатор резьбы держит отлично,ничего за почти 100 км прыжков и езды по лесу не открутилось.

+1 Даже по фото видно как вам афигительно кататься вместе. Спасибо за лёгкий фотоотчётик, тоже так хочется токо поспокойней

_________________

Отличный пит. Повезло тебе, что у тебя есть друзья у которых одинаковые интересы:)
Фотки супер

Спасибо ребята,по ходу действий буду выкладывать фотки покатух,на днях поедем мастерить свои трамплины,а то это были трамплины "даунхильщиков"-велосипедистов,некрасиво как то пользоваться ими было,но вроде ничего не поломали.
Сегодня сутра я понял ,что у меня вчера ничего не болело вообще -сегодня такое ощущение что меня всю ночь били палками,причем везде,нет такого места,где нет крепатуры)
Но зато это -"приятная усталость",я ее так называю)

И вчера я четко понял -не важно какой у тебя мот,главное хотя бы одного класса,я вчера не отставал и от Dakara 250 кубового, и от serow 225 кубового,да и вообще когда я им давал катнуться на пите -они всегда приезжали с такой улыбкой,что сразу все было понятно

Да и полегче он все таки по сравнению с ихней техникой,а когда ты падаешь постоянно,каждый подъем техники дается тяжелее)

Покатались на славу)))))....надо бы как то повторить))))).........только в следующий раз фотик получше надо бы взять))))

Конечно повторить,я вот готовлюсь--бак помыл,хвост обрезал,стоп починил,номер загнул под хвост,с проводами поигрался,фильтр смазал)
Кароче подготовка по полной))
Завтра доделаю хвост,кстати надо взять фотик,скинуть на форум,мож кому понадобиться.
И на очереди -мойка и натяжка цепи и замена масла,и все,на выходных опять зажигаем

я уже руль выгнул, так что на выходных я готов)))))))))

Максим, если можешь, выложи фотографии с обрезанным хвостом)

Ок,завтра возьму фотик и сфоткаю хвост,выложу,не вопрос.
У меня другая беда случилась -упал,подымаю пит,а на приборке горят все лампочки сразу,включение-выключение зажигания естественно ничего не решило,километраж считает,спидометр работает,а вот реакции на повороты,вкл дальнего света,включение нейтрали--ничего не просходит,просто горят сразу все возможные лампочки.
Выручайте парни,как такая беда лечиться?

Решить не знаю как, но возможно проблема в том, что при падении, что то с проводами случилось...

У меня тоже похожая догадка,но я еще думаю что приборка типа "зависла",так, как при падении на ручке одновременно зажималось несколько конопок,и надо ее как то "ресетнуть"
Но это пока всего лишь догадки,будем пробовать.

Удачи в решении проблемы

У знакомого моего на х-пит -ендуро такая же беда. Зависание приборок у них частая вещ. А ещё в милях показывает, а кнопка переключения ничего не меняет.

Да есть такая беда, все лампочки горят, только работает переключение км/ч / м/ч

Так у многих беда,решение так и не найдено?
У меня так пока руки не дошли попробовать,все время уделяю покатушкам,приборка меня не сильно напрягает,главное мотор и коробка работает)

Решается звонком к дилеру и заказом новой приборки
Кстати по поводу движка, завожу на холодную - ужасный звук металла, предположительно от стартера, было с первого запуска. Что может быть?

С приборкой та же беда, при чем "зависла" она сама по себе, без падений - вечером ставила в гараж, все было нормально; утром вывжу, завожу - а там нате. Друг разбирал приборку, нашел проблему, но говорит, нужно нужную фентиклюшку (то ли релешку, то ли еще что) искать фиг знает где и где такую достать он не знает. Катаюсь так, мне не мешает нисколько: нейтралку найти - так не промахнешься, поворотники видно и без индикаторов.

Антон сними видео -чтоб это было слышно,и выложи сюда,возможно найдем решение.

Дело ясное,что дело темное)Смысла заказывать новую приборку с такой же проблемой я не вижу
Будет время,еще сам залезу,посмотрю,пока тоже не критично,но нейтраль помогала частенько,при прыжках бывало в воздухе переключался нечаянно на нее,и при приземлении надо дать газу -даешь и только рев мотора

фото детальки, или название записали? попробую поискать.

Максим, так что выложишь фото зада?

да Турчик,выложу,помню про тебя,вчера просто забыл фот,когда в гараж шел,буду на днях--сделаю

Наконецто появился в гараже)держи фото.Качество конечно не агонь,фотал на камеру,но смысл понятен.
Номер загнул,и он мне спрятал жмут соединения проводов,хоть какая то от него польза нашлась,а то дали блин парус,могли бы и мопедный дать маленький

Спасибо) прикольно получилось. А чем ты отрезал?

Боюсь теперь что есть у тебя номер, что нету - без разницы. В любом случае, если менты поймают - то от штрафа не отделаешься.