Новинки от Geon: литровый квадроцикл и мото-вездеходы 1000 и 700

Бренд Geon завоевал репутацию поставщика надежных мотоциклов мало- и средне-кубатурного классов, а так же имеет за плечами значительный опыт в производстве и дистрибуции квадротехники Speed Gear. Однако с 2016 года компания решилась на радикальное расширение модельной линейки.

Весь накопленный опыт команды Geon Engineering получил воплощение в новых моделях:

- квадроцикл Geon Tactic 1000

- спортивный вездеход (UTV) Geon Strike 1000

- утилитарный вездеход (UTV) Geon Vector 700

Главная изюминка – это преодоление порога 1000 куб.см. объема двигателя. Беспрецедентное достижение в своем роде среди прямых конкурентов. Все двигатели инжекторные, бензиновые, 4-х тактные, жидкостного охлаждения. Крутящий момент передается через вариатор канадского бренда - CVTech-IBC, которые обеспечивают ровное и прогрессивное сцепление, сниженный вес с уменьшенным инерционным вращательным эффектом, отличную производительность и мгновенное время отклика, а так же повышенную надежность всего узла в целом.



Квадроцикл Geon Tactic 1000 – это новый флагман модельного ряда в классе утилитарных квадроциклов. Современная и прогрессивная модель квадроцикла построена на базе пространственной несущей клетки, сваренной из стальных труб круглого сечения. Данная конструкция обеспечивает высокую жесткость на кручение и продольный изгиб.



Квадроцикл оснащен литровым V-Twin силовым агрегатом и вариатором CVTech, который эффективно передает момент на 14-дюймовые колеса. Даже визуально по габаритам модель выглядит внушительнее и солиднее. В комплектацию включены все необходимые детали: лебедка, фаркоп, защита рук, спинка пассажира. Geon Tactic оборудован электрическим усилителем руля (EPS) – важная и нужная опция, учитывая вес, размер колес и мощность.

Все новые модели UTV-вездеходов построены на основе программы «Advanced», благодаря которой достигнута улучшенная управляемость, повышена проходимость и комфорт в условиях бездорожья. Шасси типа «Advanced» обеспечивает вездеходу высокую проходимость и уверенную курсовую устойчивость даже в самых экстремальных условиях. Рулевое управление вездеходов сконструировано таким образом, что даже без усилителя, рулевое управление остается непринужденным и комфортным.Обе новые модели UTV обладают современным дизайном и оборудованы линзованной оптикой.

Спортивный вездеход (UTV) Geon Strike 1000, (как и квадроцикл Tactic,) оснащен 2-цилиндровым, 8 клапанным 1000-кубовым инжекторным силовым агрегатом, который работает в паре с вариатором CVTech и выдает максимальную мощность 68л.с при 7000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 70Нм при 6000 об/мин.



Квадроцикл оснащен литровым V-Twin силовым агрегатом и вариатором CVTech, который эффективно передает момент на 14-дюймовые колеса. Даже визуально по габаритам модель выглядит внушительнее и солиднее. В комплектацию включены все необходимые детали: лебедка, фаркоп, защита рук, спинка пассажира. Geon Tactic оборудован электрическим усилителем руля (EPS) – важная и нужная опция, учитывая вес, размер колес и мощность.

Все новые модели UTV-вездеходов построены на основе программы «Advanced», благодаря которой достигнута улучшенная управляемость, повышена проходимость и комфорт в условиях бездорожья. Шасси типа «Advanced» обеспечивает вездеходу высокую проходимость и уверенную курсовую устойчивость даже в самых экстремальных условиях. Рулевое управление вездеходов сконструировано таким образом, что даже без усилителя, рулевое управление остается непринужденным и комфортным.Обе новые модели UTV обладают современным дизайном и оборудованы линзованной оптикой.
Спортивный вездеход (UTV) Geon Strike 1000, (как и квадроцикл Tactic,) оснащен 2-цилиндровым, 8 клапанным 1000-кубовым инжекторным силовым агрегатом, который работает в паре с вариатором CVTech и выдает максимальную мощность 68л.с при 7000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 70Нм при 6000 об/мин.



Модель оснащена металлическим откидным грузовым модулем, что делает вездеход приспособленным для выполнения широкого круга хозяйственных задач. Мотовездеходы оснащены эффективными тормозными системами: гидравлические дисковые на передней и задней оси, стояночный тормоз на заднюю ось. Комплектация Strike 1000 и Vector 700: лебедка, фаркоп, литые колесные диски, лобовое стекло с функцией горизонтального деления, крыша, боковые ловушки, ремни безопасности.



Все новинки от Geon оснащены продвинутыми спортивными амортизаторами YIT, которые обеспечивают высокую эффективность, как в спортивном применении, так и в утилитарных целях.

Источник http://svitmoto.com/news/50030.html

Вешка!!! Как по мне, так умное решение для тягачей.

Почему бы на этом двигателе мотоцикл не построить?
Кстати, по показателям мощности и крутящегго момента этот литр слегонца обошел SV 650 и почти дотянулся до GT 650.

_________________
Лучше байка может быть только лучший байк.