Решил всётаки новую темку создать, фоток много.
Так вот, для путешествий вдвоём на Турере меня совсем не устраивала жёсткость пружины которая подо мной проседает ( замер по щитку) на 6 см, а если садимся с женой, пружина моноамортизатора складывается до предела, понятное дело мы на расчётный вес корейских конструкторов амортизатора совсем не подходим.
Пришлось переделывать по своему с учётом японского аморта.
Для сравнения оба амортизатора.
Теперь представляю на ваш суд что получилось.
Замер от пола до щитка до переделки
Сначала лекало, для понимания что бы мне хотелось получить
На фото нужные детали и крепление для замены.
Фишка в том что в верхнее крепление уха аморта по ширине проходит идеально, нужно только рассверлить под болт М12
А вот нижнее 32мм на 8мм меньше по ширине чем нужно, что и дало возможность поставить две пластины-проставки по 4мм.
Сопоставляя и замеряя оба аморта, понял что 5мм на ухе крепления, даёт подъем, или опускание попки мотоцикла на 2см. Так как японый аморт короче на 1,5см, значит нужно выбрать этот размер и добавить для поднятия зада мотоцикла на 4см тоесть нужно добавить к 1,5+1см = 2,5см на крепеже
Порезано, засверлено, собрано для примерки, нижний крепёж зажимается с наружи и изнутри распорными гайками, также шайбами удерживает шпильку из болта, есть отверстие почему не поставить, крепче будет.
Верхнее просто на болте М12
Разборка,покраска и сборка, всё крепление получилось довольно жёстко после скручивания
