Я конечно не специалист по мото технике, но если брать по аналогии с покупкой БУ автомобиля - то каждый вариант индивидуальный. В том смысле, что износ у каждой техники зависит от многих факторов, взять тот же уход и жесткость эксплуатации (я, например, за первый год свой мотоцикл из дома выгонял лишь по выходным и только в солнечную погоду, а гонял лишь пол дня на хороших участках дорог в свое удовольствие. Других таких людей я не знаю
) так что каждая модель может быть как в расцвете сил спустя много лет эксплуатации, так и новый на первый взгляд аппарат уже может быть потаскан до предела... А по вопросам стоимости - до начала сезона можешь поднакопить до 2000 енотов и приобрести тот же Geon Issen 4v (27 л.с.
) в БУ варианте. И модель новая, и мотор навороченный, ну и тем на форуме по ней создано не мало - можешь почитать с чем да как сталкивались владельцы. По своему Иссену мне пока рано что говорить, ибо еще мало наездил - но пока все более чем устраивает и радует он меня на все 100 
