После некоторых ожиданий, нервотрепок наконец свершилось! Новый питомец занял свое место в гараже.

Эмоций конечно море
Поскольку первый моц был инвайдер150ка, то слегка непривычны были плюшки -инжектор, тахометр, указатель топлива и даже такая мелочь как указатель передачи.Освоился быстро и заценил насколько все удобно.Решил взять в синем цвете и не пожалел, хотя в реале он гораздо темнее чем на картинке указанной на сайте свитмото-но это и к лучшему)Неплохая плюшка от дилера свитмото в виде 5 литров мотюли5100 очень будет кстати.
Вообщем будем друг к другу привыкать))
п.с. у кого есть туреры 14 года давайте писать в этой теме-побольше информации наберется.

Поздравляю с приобретением, красивый цвет, и ....скорее всего ошибаюсь но чисто визуально с ракурса ваших снимков показалось бак Турера 2014 другого дизайна ? Обычный или таки новый ?

_________________

Не могу сказать, потому что вживую не видел модели других годов.
Но что то действительно поменяли-потому что комплект дуг,крепления под кофры с турера прошлого года не походит без доделок.

Если зеркала поменять местами, то есть поставить правильно, они перестанут быть "ростовыми" и в них гораздо больше будет видно.

Та на эйфории прикрутил шоб были
Дилер привез моц аж в 9 вечера, завтра более вдумчиво буду разбираться.

Паша, с обновкой!
В новый сезон, на новом коне -

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Поздравляю с обновкой! В синем цвете тоже ни плох, приятных вам обоим километров.

_________________
Їдь та дивись.

Первые звоночки)
1) слишком короткий дренажный шланг от АКБ-пришлось нарастить.
2) открыл горловину радиатора-а там тасола нет сантиметров на 10 примерно нехватает.
С водянкой до этого не был знаком... но думаю просто долить до горловины дистиллятом(по аналогии с автомобилем)-ничего криминального быть не должно.

Паша с новым другом тебя,пусть радует также как и прежний,ну правда с более сильным чувством,все таки 350 кубиков Синий цвет ,мне он то же очень нравиться,надеюсь будешь детально знакомить как протекает период слияния Ваших душ

_________________
Люблю три вещи:жену,мотоцикл и жену на мотоцикле

Спасибо) Опыта общения с мототехникой мало, поэтому обстоятельности и умения замечать мелочи не пришло еще, но все ньюансы которые будут возникать в прочессе слияния душ -буду описывать.

Завершен первый пробный полет Назвать это можно было -укрощение строптивого.Динамика просто дурная, первые 100м ехал рывками-прострелами-моц ОЧЕНЬ чувствителен к ручке газа, но затем с переходом на 2ю ехать гораздо приятнее. КПП очень порадовала переключается как часики, тормоза показались вялыми-но может так и надо чтоб не заблокировать колеса, лапка заднего тормоза очень низко расположена и неудобная. Ощущения от езды не передать-разгон просто , условия дороги на районе не позволяют больше 40 ехать.Вообщем будем привыкать друг к другу)

Высоту и рабочий ход тормозной лапки отрегулируйте под себя (регулировочной тягой). Колодки сейчас притираются и находят своё рабочее положение всей плоскостью, когда приработаются динамика торможения будет намного лучше.

_________________

Спасибо за совет , просто сейчас присматриваюсь и прилушиваюсь ко всему, радикальных выводов не делаю пока не понаблюдаю. Так например сейчас в баке примерно 13л бенза, а стрелка датчика на максимуме. Посмотрю -понаблюдаю, потом залью для эксперимента действительно полный бак и оценю как показания трелки работают.

Завершилась еще одна покатушка, к моцу привыкаю, уже выявил полезные плюшки данного класса мотоцикла-типо привстать в седле на неровностях покрытия, и преодолеть их получается гораздо мягче
Присоединюсь к товарищам писавшим про проверку всех гаек и болтов, остановившись решил осмотреть моц и увидел, что из 2х болтов крепящих стекло от фары-один вылез на половину , а второго уже нет
Проверяйте все болты)

Минидневничек.Мотнулся на работу и в гаи,несмотря на легкий дождь во второй половине дня. Турчик очень порадовал в городе своей динамикой,даже в режиме обкатки(больше 3.5-4 тыс не давал, макс по трассе 60км в час). Стоковая резина держала без сбоев. В гаи почти пусто, примерно за час оббегал все окошки, постановка на учет стоила 480грн-тоже неплохо.Понадеялся,что может и номера получу, но как бы не так-дядя в окошке сказал-все сделал,жди 5-7 дней на заполнение электронной декларации, а потом даже без моца приходи забирать номера. Ладно приду через неделю, хотя про электронную декларацию-показалось мне банальным разводом на время, с целью чтоб я постарался ускорить процесс .Так как неоднократно видел людей ставящих новые машины на учет из каких то 40 мин(наверно ускорили за небольшую денюшку).Потерплю, благо свитмото в комплект к справке счету дает транзитные номера.
п.с. если по поводу электронной декларации неправ, скажите-признаю обратное)

Как не прескорбно , но ПРАВ на все 1000% Мне вот повезло, наверное счасливый день попался всего за 3 часа все получил...

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Ну, блин, а чего ж не приехал на выставку... Зарисоваться с новым конём?

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Эх, я б с радостью, но в 14.00 я только из операционной вылез, а график ее работы не я составляю.Я думаю будут еще покатухи, обязательно покажусь

всем привет!
тоже прикупил сей девайс , и тоже в синем цвете, хотя заказывал черный...но,видимо проблемы на складе у людей с цветами...
возник вопрос, нужно ли устанавливать на инжектор фильтр тонкой очистки топлива? кто-то ставил уже?

Этот вопрос подымался в теме-свершилось геон нак 250EFI 2013.

IURII я прикупил фильтр Zollex Z-013 и шланг,но еще не ставил.Я ещё сезон не открывал.

благодарю за ответы...


куда планируешь ставить?( просто дорастив, или врезать думаешь)...где брал, если не секрет?

и вопрос к автору темы, или знающему человеку... в комплекте шел хоть какой-нибудь зип с ключами? если идет, то что туда входит?...мне почему-то ничего не прислали

вчера открыл сезон, первые 30 км, и слив масла...машина зверь, ток пальцы на руках замерзли

- брал на авторынке,25грн,попросил самый маленький для инжектора.А ставить думаю где-то под баком.Ещё не примерял.Родной шланг хочу сохранить на вс.случай,по этому купил ещё 50см другого.

вроде под баком стоит маленький фильтр, толщиной с бензопровод...можно ли его оставить, и добавить тонкой очистки? до или после родного? или вообще стоковый убрать на черный день...