масса есть, а контакты какие?

Силовые

_________________

Все нормально там с контактами - при "ручном" включении реле, стартер "отзывается" только нагрузкой.... Щелчки реле - закономерный результат - релюха достаточно мощная и потребляет тоже не слабо: в момент включения стартер дает просадку, релюха "отпускает", просадка пропадает, релюха снова "в деле" и так сотни раз... - вот вам и трещащий звук....

о, можно попробовать пожалуй. Правда пробовали тягать моц по гаражу на включенных скоростях - не помогло.

Конечно не поможет - стартер то "за бендиксом" стоит при этом.... Если уж так, то можно немного варварским способом пошевелить его - 2 или 3 передача и пару раз мот назад пихнуть... только зажигание не включать...

так рас он за бендиксом стоит, то получается стартер не пошевелить ни ключом по часовой стрелке, ни "варварским способом"? Или я ошибаюсь?

А сколько держал кнопку стартера при пуске двигателя до этого случая (в секундах) и сейчас?

Ошибаешься! Обгонная муфта (бендикс) находится непосредственно на колене и крутится относительно него в одну сторону (точней стоит, когда крутится колено), а в обратную вместе с коленом.

Мот новый из коробки. А касательно держания кнопки....так у меня другой вопрос - зачем так долго ее держать? Вы же слышите что, мягко говоря, что то не так....

еще один прикол забыл рассказать - переднее крыло было установлено задом-наперед)) чем препятствовало установке переднего колеса

В том то и дело что если чрезмерно крутить, можно загнать стартер.

А можно фото?

Честно говоря, немного не понимаю такой позиции... Может это больше для темы про продавцов и покупателей, но конкретно в этой теме имеем уже два мнения: одному сборщики "накосячили", второму сами китайцы "приветы" передают... По первому хочется напомнить, что для этого в общем то и существуют сервисы и период обкатки, а по второму....Зачем нужно было брать мот в коробке, если вы, мягко говоря, вообще не в теме? Но даже не это главное... Больше смущает предвзятость мнения в обоих случаях: все ведь вроде уже взрослые ребята и должны были и понимать изначально и по отзывам, в том числе и на этом форуме, отдавать себе отчет в том что покупают китайский мот!!! Со всеми его плюсами и минусами...
Как там у Врунгеля: "как Вы яхту назовете - так она и поплывет!!!" Не боитесь, что при таком отношении к технике еще даже до первых поездок, она вам в последствии отплатит тем же?
Может стоит зимнюю паузу в ваших отношениях провести с пользой для обоих? Выпить с мотом в гараже по рюмахе, за жизнь поговорить, а мелкие косяки перевести в плоскость юмора или одного из способов для близкого знакомства с ДРУГОМ....

Андрей SAVA У серьёзных людей и подход к чтению сообщений серьёзный +1



На форуме есть фотоотчёты людей на них и основываемся. Смотрим фото и ищем прикрученное крыло у мотоцикла запакованного в транспортировочный каркас.




Фото с темы Мой Geon Tourer350 инжектор 2012 модельного года

Надеюсь меня никто не осудит, если попрошу господина Николая TYS0N проживающего по информации с профиля в Луганске, не буду углубляться в расположение IP пользователя.
Прошу дать больше информации к примеру
В мотосалоне какого города покупался мотоцикл ?
Можно ли увидеть счасливого обладателя нового мотоцикла TYS0N в фотографиях вместе с новеньким мотоциклом.
Думаю, для получения внимания от форумчан и ответов на вопросы, знакомство должно быть чуть серьёзней.

_________________

Я понял мысль, но реальность происходящего я, в некоторой степени, могу подтвердить - это мне звонили по стартеру.
И как раз в этой связи вполне могу предположить причину возникновения "косяка" с крылом и, возможно, еще чего нибудь - в сборке, как и в телефонных переговорах, участвовало слишком много и слишком активных....

фото чего? Неправильно поставленного крыла? Так уже развернули в нужную сторону))

ну фотографий пока под рукой нет, а моц покупался через мотошоп.юа доставкой наложенным платежом по новой почте.

и что? у меня было прикручено. у меня и тормозные колодки не красные, а черные, и колесо на три "спицы", а не на 12ть

ну на счет поковырять у меня лени нет когда есть любая свободная минута сижу возле него и переделываю после мастеров!по какому телефону можно узнать за тахометр?Андрей хочу до весны подготовить его,что бы потом не ездить и не тратить время на ремонты!тем паче что я так понял именно спецов настоящих по моту мало, если можешь подскажи куда обратиться сразу пока по гарантии не послали весной

В личке.

От первого могу доложить что форум читал,и был китаец аж два!125куб.200куб,теперь350 но с теми не было проблем таких как с этим.и такого хамства со стороны дилеров! а написал в форум для того что бы попросить помощь в ремонте,и так же помощь начинающим как второй!для того мы люди и создан форум!(ну я так думал)и про сервисы все Вы многоуважаемые знаете куда кого посылают,хотя в сервисе зоншен есть люди которые помогают устранить неполадки1 ну а со своим другом я уже не одну чашку кофе выпил в зимние вечера,надеюсь что он меня не подведет,летом хотя сейчас ломается как д.....

Ну в этом мы не помощники и даже не советчики... По сервисам...ну там свои нюансы есть, не все пока гладко, но работа, на сколько я знаю, ведется!
А вообще просто показалось, видимо, что Вы из другой категории пользователей... Надеюсь что ошибся...

Вобщем, как и предполагалось трабл в стартере - будем отсылать на замену, как дилер сказал не раньше середины января вопрос начнет решаться (

Коля, а поподробнее можно или не вскрывали?

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

не, не вскрывали. Мастер сказал, что лучше отправить стартер на замену.

ребята!подскажите по охлаждению где можно посмотреть,что то я не нашел темы такой!вчера присмотрелся и ничего не понял!у меня расширительный бачок просто прикручен,есть горловина куда доливать антифриз,антифриз залить можно только маленькими дозами,так как выход с бачка запаен.он просто там прикручен,шланга ни какого нет.это что новая такая технология кто может фото сделать посмотреть!?