Залил много топлива.
Через перелив выходит лишнее.

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Всім гарного дня та мирного неба.
може хтось піскаже де можна придбати (можливо аналоги) цеп стартера, а також ремкомплект обгонної муфти?

Привіт! Брав ремку від якоїсь 150/200ки , тільки ролики довелося вкоротити десь 0.5- 1мм.Про це я трохи писав на 11тій сторінці своєї теми. Ланцюг стартета доволі живучий, не знаю навіщо він тобі...

Є підозра, що він ляпає по кришці картера

Наскільки пам'ятаю, він там ніяк не може дістати до кришки картера, а ось трохи стукати по металевій пластині - то більш ймовірно. Проте новий ланцюг ситуацію не виправляє, тож не переймайся.

Вітаю! Може й на моєму така ж фігня відбувається: на холостих, особливо коли холодний, щось з лівого боку двигуна тарабанить, наче на працю дизеля схоже. А при яких умовах це у тебе відбувається?

Шум з'являється на теплому двигуні і тільки на обертах. Сьогодні спробую записати.

https://youtube.com/shorts/JTqlFwb0JYI?feature=share

Ось такий гул при обертах на гарячий двигун.
Буду радий будь яким порадам!)

Звук схожий на сухий (без мастила), померлий підшипник. Але, це тільки схожий. Зовсім не факт що то є підшипник.
Звук з лівої сторони. Там під кришкою, стоїть генератор. На скільки я пам'ятаю, у цих двигунів була болячка. Відпускався ротор генератора. Але які, у цьому випадку, він видає звуки, я не знаю, не стикався.
Загалом, треба розбирати та дивитися.

Невтішно, але дякую!)
Болти колокола на місці, посадив на герметик, Одного разу катушку міняв вже

Фіксатор не панацея, навіть червоний... Якщо обгонна муфта глючить, то вона теж дає шум. А взагалі, вже зняв би ту кришку та подивився, ніж ото "лікувати по фото"))

Полностью согласен с коллегами , очень похоже на обгоную муфту, подобное было когда она треснула. И ещё , я не помню как выхлопные трубы у тебя крепятся, у меня они заходят под раму и там переодически от вибрации раскручивается крепления и труба очень близко проходит под рамой и стучит, создаёт тот же звук....

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Зрозумів, значить в мене щось інше, але на швидкість не впливає.

Всім доброго. А хтось знає який має бути болт для того щоб зняти магніт генератора? Діаметр 15, с шаг різьби?

Не перевіряв, але була інфа, що різьба така сама як на задній осі

ось тут є інформація
http://www.geon-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=17&t=4936&p=136921&hilit=%D0%9C16#p136921

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Я не помню, но там шаг резьбы очень "хитрый", редкий.....

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Є такий інструмент для зняття ланцюга:

Кажуть, що у цій болт підходить по різьбі, але я сам не перевіряв.

Всім миру. Зібрав мот, стало легше. Що робив:
1. По магніту, болт для того щоб зняти М16, шаг різьби 1,5. Болт з задньої осі не підходить.
по своїй рукосракості запихнув туди болт з шагом різьби 2. Наслідки, зірвав різьбу і стягував магніт зйомником для шківів для діаметра 150мм. Різьбу відновив у токаря.

2. По шуму при роботі двигуна, обгінна муфта вийшла з ладу. При розборі виявилось ,що пружини всі деформовані, а в одній навіть були виламані деякі кільця, які одразу повипадали. Бочонки та штовхачі візуально в нормі Купити запчастини неможливо ні нові ні бу. Підібрав ремкомплект для обгінної муфти в вело мото магазині (на фото), розміри всі однакові, але пружини виглядають трошки довшими. Поставив як є.


Все перемив , зібрав, працює....звуку начебто нема. З часом з'ясую остаточно)

Всім дякую хото намагався допомогти

Всім доброго!)
Хто зана, це нормально що цеп ГРМ так себе поводить?
[youtube]https://www.youtube.com/shorts/B4a-DP8I7iM[/youtube]

Зроби кілька обертів коленвалу за ходом роботи і перевір ще раз

Робив перевіряв, все, плюс мінус, так само

Мабудь проблема з натягувачем ланцюга, бо так не повинно бути

Всім привіт. Добродії підкажіть, хто зна, міняв хтось поршні кільця? Де брали і чи є аналоги?