Компания СвитМото представляет новый для себя и относительно новый для Украины класс мотоциклов «Питбайки».
«Питбайк» это полноценный мотоцикл, но имеющий компактные размеры и небольшой вес, оснащен малокубатурным двигателем, подвесками и тормозами.
Родиной «Питбайков» являются США, а сама концепция «Питбайка» родились непосредственно на гоночных трассах. В 50 - 60-е годы персонал гоночных команд, механики и сами гонщики, использовали подручное транспортное средство для перемещения по пит-лэйну (территория гоночной трассы, где расположены боксы команд и мастерские для обслуживания техники) во время тренировок, подготовки к заездам и во время самой гонки. Как правило, таким средством оказывался велосипед, обладающий компактностью, малым весом и удобством использования. Отсюда и произошло название «Питбайк». Появление в то время первых мини-мотоциклов на рынке США, стало одной из возможностей заменить подручный, но не очень быстрый велосипед на пит-лейне, на более быстрый и не менее удобный мотоцикл.
Современный «Питбайк», это как правило мощный 4-х тактный двигатель, объемом 70-160см3, механическая КПП, колеса диаметром 12 - 17 дюймов, полноценные подвески с гидравлическими амортизаторами и дисковыми тормозами, увеличенная колесная база и оптимальная геометрия посадки, позволяющая удобно разместиться и взрослому мотоциклисту. При этом «Питбайк» остается не большим мотоциклом, что делает езду на нем бесконечным удовольствием!
Модели представленные нашей компанией имеют несколько модификаций и основаны на двух двигателях объемом 125 см3 и 150 см3. Важно что все модификации GEON X-Pit сертифициро- ваны в Украине. На мотоцикл может быть выписана справка-счет и предоставлен весь пакет документов для регистрации в ГАИ. После этого X-Pit становиться полноправным транспортным средством и участником дорожного движения.
Так модели GEON X-Pit cross 125 и GEON X-Pit enduro 125(светотехника) имеют 4-х тактный двигатель воздушного охлаждения, объемом 120 см3., мощностью 8,8 л/с., 4-х ступенчатую КПП, жесткую трубчатую раму, спереди установлена вилка перевернутого типа, сзади стальной маятник с моноамортизатором, мотоцикл комплектуется дисковыми тормозами на обоих колесах, и спицованными колесными дисками размерностью 17 и 14 дюймов соответственно. Отличия заключаются в наличии комплекта светотехники, приборной панели и электростартера на второй модели.
Модель GEON X-Pit cross 150 комплектуется 4-х тактным двигателем воздушно-масляного охлаждения, объемом 150 см3., мощностью 14,3 л/с. и 4-х ступенчатой КПП, спереди установлена регулируемая вилка перевернутого типа, сзади алюминиевый маятник с регулируемым моноамортизатором, колесные диски имеют алюминиевый обод DOT стандарта с буксаторами покрышек.
GEON X-Pit supermoto 150 имеет комплектацию аналогичную X-Pit cross 150, отличия заключаются в установке легкосплавных колесных дисков с посадочным диаметром 12 дюймов и покрышек типа «слик» для участия в соревнованиях по Супермото. Данной моделью компания открывает новое направление в своей деятельности, а именно участии в мотоциклетных гонках. Модель GEON X-Pit supermoto будет принимать участие в новом для Украины кольцевом чемпионате по Супермото проводимом под эгидой ФМУ.
Приобретение питбайка возможно также с колесной формулой 12 на 14.
Рекомендованная стоимость моделей составляет:
GEON X-Pit cross 125 - 8500,0грн
GEON X-Pit enduro 125 - 9700,0грн
GEON X-Pit cross 150 - 12950,0грн
GEON X-Pit supermoto 150 будет предложен в пакете со стартовыми взносами на весь чемпионат Украины по Супермото, и доработан и укомплектован всеми необходимыми компонентами для данного чемпионата.
Источник http://www.svitmoto.com/
Погоцать в удовольствие не отказался бы. 
