Здравствуйте, купил вот недавно PANTERA CBF 150, 2014 года, хотел сначала viper 150N, потом Jianshe JS150-6H, но увидел что на GEON скидки, раньше он вроде стоял 1300 долларов, со скидкой стал 1140, почитал про него много отзывов в интернете, почти все отзывались об этой модели хорошо (и не только на геон форуме), заметил так же что люди жаловались на какие-то конструктивные недостатки типа бающейся выхлопной трубы об раму, неудобной ножки переключения передач, и эти недостатки устранялись производителем в комплектациях следующих годов.
Заказывал через интернет, решил брать в ящике, хотя в магазине можно было заказать в собранном виде и с бесплатной доставкой, от того что я согласен покупать в ящике продавец явно был рад. Мотоцикл пришел целый, только на выхлопной тубе была вмятина с царапинами по поводу комплектности то не фатало клемы на плюс к аккумулятору пришлось сделать самому и крепление для правой жабры было с завода неправильно сварено, пришлось распиливать болгаркой, выгибать и сваривать опять. В принципе что заказал в разобранном виде не жалею, так интересней, и для владельца это полезно. Собрал, наездил пока что только 21 км, до этого ездил на альфе, разница конечно огромная, как дорогая иномарка по сравнению с жигулями.
Хотел спросить масло когда проверять то щуп же закручивать не нужно? просто меня тут уверяли что нужно закручивать, я с завода проверил масло ( щуп не закручивал) то было на 2 мм. ниже нижней метки, решил слить масло, его оказалось примерно 950 милилитров, залил Motul 5100 4T 15W-50 1 литр. ( что шло подарком с мотоциклом), стало на 3 мм. выше нижней метки, надеюсь что не зря перевел заводское масло=). И еще после сборки остались три резинки, куда их ставить так и не смог понять=(, если кто знает то пожалуйста подскажите.
| Вложения: |
|
Резинки1111.jpg [ 25.27 KiB | Просмотров: 8101 ] |