Всем здрасте, я купил 8 дней назад пантеру , уже прошол на ней 320 км , всем доволён.
Сразу вопросы : на какой скорости ездить (пока на 50 км обкатую) , и можна ли ездить с пасажиром ( я 70 кг, пасажир 43 девушка) если сейчас нет то когда?

После 1000-1500км обкатки

_________________
Правилиный КАМИКАДЗЕ- многоразовый...)))))

Спасиба, ещо вопрос а есть защита под мотор в продаже или только самодельную можно зделать?

У дилеров спроси

_________________
Правилиный КАМИКАДЗЕ- многоразовый...)))))

Самодельную

_________________
Мужчины, живите так, чтобы потом не пришлось ничего спрашивать у ясеня..!

подскажите!!! где в ЗАПОРОЖЬЕ КУПИТЬ СЕЙ АППАРАТ?)

Кликни справа баннер "Изи рэйдер" Запорожье, или спроси в теме "Партнёры и рекламодатели"

_________________

Всем привет меня зовут Роман.Только вчера купил мотоцикл Geon Pantera 150. Его мне порекомендовал друг Москавлюк Толик. Мотоцикл мне очень понравился.Брал в Хмельницком в магазине Чопер. Пока не ездил жду документов с таможни. Но жду не дождусь документов чтобы оформить в мрео. Начну ездить отпишусь за все за и против.Рад вступить в ваш клуб.

рады новым людям

Humann делал клетку на мотор, если нравиться то спроси у него размеры ,пойдёшь к сварщику он тебе сварит,останется зачистить и покрасить,да и стоить будет недорого.viewtopic.php?f=74&t=1789&start=75.

какие размеры? Ставишь мот возле трубогиба и гнешь трубы как тебе нравится, периодически примеряя к моту. Потом делаешь кронштейны, опять же насколько фантазии хватит, и схватываешь это все сваркой прямо на мотике. Затем снял, обварил, зачистил, покрасил. Иначе удачи не видать ( с).

Да, согласен это самый хороший вариант,если есть сварочный аппарат и варить умеешь.

Привет всем.Поставил Пантеру на учёт обкатываю. Пока претензий нет ни каких, всё в ней нравится очень довольный. Наездил пока 70 км.Одно удовольствие ездить. Вопрос масло в бензин не мешаю , а откуда оно берется? С двигателя или с другого бачка? Другого я не нашел нигде. Обясните пожалуйста

Жесть

_________________

МДаааа блин а то шо двиг четЫрехтактный ниче не говорит

_________________
Душу-Богу!
Життя-Україні!
Честь -для себе!

Масло в коробочке под названием картер двигателя, и там его определённое количество, и его через промежутки пробега нужно менять на новое, потому как его (масла) ресурс вырабатывается......короче rizroman учите матчасть, или продайте технику пока она не отказала работать. Увы или учитесь, или капец мотоциклу, по другому не будет.

_________________

ребята я не такой уж и тупой как вы подумали.Я просто давно не ездил на мотоцикле права валялись дома. Когда я начинал ездить то в бензин мешали масло, я просто спросил нужно ли сейчас? И не умничайте, каждый профессионал в своем деле. Вы создали форум для того чтобы помогать, обсуждать, и советовать. И при покупки мне не дали ни одного мануала по пантере. Так что пришлось читать у вас. Спасибо что вы такие есть.

Простите мне лично всё равно что вы о себе думаете
Удивительно другое....вам было всё равно что вам продают за ваши деньги ?, вы ничего не спросили у продавца, что за мотоцикл, какой в нём двигатель, как обслуживать и куда лить масло, а куда бензин заливать ? Как так можно ?!
Теперь спрашиваете тут на форуме, жаль только умудряетесь претензии предъявлять хотя вам никто ничего тут не должен.
На форуме всё просто, на понятный вопрос будет понятный ответ ?

_________________

Да никто претензий не выставляет. Когда покупал мне посоветовали друзья у которых стаж за плечами многие годы. Куда масло и бензин заливать показали, показали как завести с холодного двигателя, рассказали когда масло менять при первом и втором ТО. А все остальное я дохожу своим умом.Так что извините , обидеть никого не хотел

Тогда это было просто недоразумение Добро пожаловать на форум

_________________

Человек начинающий мотоциклист, чо на него набрасыватся. Со временем к ниму все прийдет.
Я когда первый скутер лет 9 назад купил, то знал что есть 2-х тактные и 4-х, один резвее, а другой экономние и остальное мне было пофиг. И я его угандошил на 1500 км.

ВСЕ мы когда-то были такими

Спасибо всем, прошу понять и простить. Ребята хочу задать вопрос по карбюратору - залил 6 литров бензину проехал 165 км и бензин почему то закончился, на роботу добирался на резерве. Обороты двигателя стоят где то 1800-1900. Как отрегулировать карбюратор? По паспорту должно брать 2,5 ну 3 я допуская на обкатке. Напишите или дайте пожалуйста ссылку. Помогите.

Ну так там литра 2 в резерве. Залил 6, 4 спалил на 165 км, вот и получилось где то 2.5л. И холостые высоковаты, у меня 1200-1300 где то, по мануалу 1400-1500.

== Если вы покупали мотоцикл в магазине то скорее всего он проходил предпродажную подготовку. Это значит что после сборки проводилась настройка и проверка всего оборудования втч. и карбюратора. Если вы намерены сохранить гарантию то на всякий случай перечитайте ее условия, чтобы знать на что она распространяется и куда вам дозволено влезать.
== возможно 6 л. на которых вы проехали 16Х км были залиты в сухой или почти в сухой бак. В баку есть резерв 1,5~2л. Тогда получиться что вы сожгли 4,5л. а потом перешли на резерв.
== в период обкатки движок может кушать больше топлива поскольку детали еще не притерлись толком, отсюда повышенное трение и нагрев. Потом все придет в норму.
Если все же ваши подозрения насчет карбюратора действительны, лучше обратится к дилеру (или на сервис) все предварительно проверив.

п. с. Если заправлялись на заправке, а не с канистры, то есть вероятность что вам не долили пол и или даже литру. Либо бензин был очень плохой...

Не хочу никого обидеть, но качество предпродажной подготовки в некоторых магазинах не фонтан. У меня, например, некоторые болты были не затянуты. Особенно ведомой звезды. Но по настройке претензий не было. Зазоры в клапанах в норме. Карбюратор тоже настроен. Все работает четко.
А вот приятель жаловался на хлопки в карбюратор. Не говоря уже о качестве протяжки крепежа. Тоже первое время подтягивал кое-где болты с гайками.
Так что тут на дилера особо не нужно надеяться. Что не затянуто - протянуть, что не отрегулировано - исправить. Конечно предварительно с дилером согласовать вопросы по гарантии. Общее качество исполнения мотоциклов вполне приемлемо, но вот сборка у нас хромает...