Добрый день.
Мотоцикла у меня не когда не было, но очень хочу.
Решаюсь на покупку мотоцикла GEON PANTERA весной, хочу Вашего совета по поводу его.
Как он себя ведет на дороге?
Обслуживание?
Жду ваших советов.
Заранее спасибо.

_________________
Хочу сильно мотоцикл

Мотоцикл хороший, для начинающих самое оно! Будешь аккуратно ездить, вовремя обслуживать- прослужит долго. На своем долго не проездил, до 3000 км чуть не дотянул( не успел), проблем не было. Есть темы по пантере, почитай, много узнаешь

_________________
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель!

Спасибо)))
)Уже почти все прочел на сайте)))

_________________
Хочу сильно мотоцикл

Мотоцикл хороший, своих денег одназначно стоит. за обкатку не вылезло ни одного бока, ток шумевшую приборку засиликонил,чтоб не тарахтела от вибрации. тем более модель 2013 может быть еще интересней)

Главное чтоб цену не подняли.....

_________________
Хочу сильно мотоцикл

всегда есть б/у 2012)) Уже обкатанные, но еще жизни не видевшие

_________________
Лучше байка может быть только лучший байк.

страшно брать б\у,
скинь ссылку

_________________
Хочу сильно мотоцикл

И еще у меня вопрос - где хранить мот если гаража нет?(((

_________________
Хочу сильно мотоцикл

Закатить в квартиру,снять гараж-вообще в таком случае не покупать.
Я двигаель от "запорожца" на балкон затягивал,ремонтировал в свободное время.Поставте ко мне в гараж -БЕСПЛАТНО. как ребенок

Приехали Пантеры!
Есть с балансвалами!
Звоните своим дилерам!!!!

_________________
Мужчины, живите так, чтобы потом не пришлось ничего спрашивать у ясеня..!

А баланс-вал можно отдельно купить ?

Доброго всем времени суток. Не нашел более подходящего места для написания, а новую тему открыть видимо прав нет. Так что, модераторы, сильно не ругайтесь

В общем тут такое дело...
Мотоциклом болею уже давно. Каждый год собираюсь купить и каждый год что-то не получается. В этом году решил железно - куплю.
Посмотрел, приценился, остановился на Геоне.
Выбираю между Пантерой и Инвадером 150. Так как первый мотоцикл, в средствах довольно ограничен (жена моего запала не разделяет, буду покупать из заначек , подскажите какой лучше взять новичку?
И еще меня интересует такой момент: при моем росте 183 и весе 90 кг я не буду на нем смотреться как на пит-байке?
Спасибо)

Это конечно мое личное мнение но смотрите сами. Не маловато ли 150сс для 90 кг. Мы тут на медне с таким же весом меняли 300 на 350. Хотя если только по городу ездить... смотря для каких поездок брать думаете.

_________________
Хто не має мрії той не має крил!

Ну я за зиму чуток раскабанел
Так то на 5-7кг меньше летом вешу.
Ездить буду по городу. Для дальних поездок машина есть. Но когда мот появится то возможно и на нем куда-то решусь выбраться.

У меня тоже рост 183 см на пантере в принципе еще норм, друг с 2м роста уже смотрится как на мопеде. сам вешу 70, возил пару раз 2метрового друга сзади он еще 90, по городу не могу сказать что мотоцикл очень напрягался. с девочкой в 50 кг вообще никакой разницы. А так это два разных класса мотоцикла, к чему больше лежит душа как по мне. вначале хотел себе чоппер, сейчас очень даже нравится стрит,засматриваюсь на эндурики. инвандер еще на 4 тыс грн дороже стоит. за его цену можно взять уже 200 кубовый X-road эндурик. он тоже немаленький.

я (80 кг) с отцом (90 кг) на рібалку ездим спокойно, 20км расстояния по неравнинной местности, проблем никаких

_________________
Лучше байка может быть только лучший байк.

Здравствуйте уважаемые байкеры.У меня ИЖ п-2 ,стала для меня тяжеловата ,хочу что-то полегче.
Вот недавно ездил в Киев на выставку,присмотрел там GEON PANTERA-2,только вот немогу определиться с двигателем какой брать.В двигателе без кика действительно баллансированый вал, иль это просто рекламный ход ? И ещё на сколько сильна вибрация в двигателе с киком ?

Судя по вибрациям в двигатере без кика просто нет кика. Вся разница. К тому же там амморты дубовые в сравнении с классикой. Зато цена Видимо 1000 грн стоит пластиковая фара и снятие кика.

_________________
Лучше байка может быть только лучший байк.

Это о котором двигателе речь ? Их два без кика (внешне легко отличаются по боковым крышкам - на безбалансвальном характерный треугольник из выштамповок, на балансвальном - меньшая гладкая окружность)

В двигателе без кика(с балансировочным валом и распредвалом в головке 2013, что эти моторы идут на европу),так говорят. Вала для кика -нет,там стоит смотровое окно для масла.А двигатель с киком это 2012г.

По поводу стоянки смотри, спрашивай на месте. У нас на платной стоянке ребята арендуют место сразу за сторожкой. Натянули тент от сторожки платят в складчину выходит не дорого и помогают друг другу если что. Видел там 3 мото и 4 скута а платят как за 1 авто.

Вот фотки с выставки моторов.Разница по дельгам-1000.

ну вот - черная с балансвалом, оранжевая - без...

В двигателе с киком вибрация есть. Насколько сильна - сказать сложно, это ведь не температура, её словами не опишешь, ктото не замечает, а ктото кричит что прям ужас как вибрирует. Я отношусь к первой категории, привык за 2-3 дня. Езжу много, включая дальняки, вибрация не напрягает, а на некоторых диапазонах оборотов и не замечается.

_________________
Лучше байка может быть только лучший байк.

Вибрация действительно - дело субъективного восприятия. У меня вопрос несколько другого плана: для новых моторов заявлено изменение передаточных чисел и увеличение крутящего момента. Так вот - есть ли реальная, ощутимая, разница в тяговитости и ее характере. Тем более, что ее, в отличие от вибрации, можно объективно замерить простым способом (секундомер-разгон).