геонпартс правильно выдает - 114х70х130. стоковый в таком размере заявлен 6а.
брендовые в таком формате не дешевые. но можно купить низкий - 114х70х105, они дешевле тк меньшей емкости

Ось і я став власником першого мото. Після пробігу 500 км. рішив перевірити натяг ланцюга. Виявилось що натяг постійно міняється в одному положенні колеса 3.5 см в іншому 4.5 (на центальній ножці). Думав що нерівномірно розтягнутий цеп але почав копати глибше то виявилось що передня зірка бракована, зміщений на 0.6мм. центральний отвір. От такі комплектуючі заводські можуть бути.

Як на мене 0,6мм зовсім не критично, я би таки грішив на ланцюг
Як варіант поміняти ведучу зірку, ціна питання 150 грн
http://geonparts.com.ua/catalog/kpp_6/

_________________
Не кажи що мені робити і не скажу куди тобі йти (с)Хливнюк

Виходить що таки критично, бо натяг змінюється чітко з пів обертом ведомої зірки і відно биття на ній при заведеному двіжку. Замовив нову, поміняю то відпишусь про результат.

0,6мм це пів міліметра, може тоді помилка в цифрах? Бо якшо так то 6мм дуже круто)))
В мене також скакав ланцюг, спочатку поміняв зірку, нічого не змінилось, поміняв ще ланцюг, все норм

_________________
Не кажи що мені робити і не скажу куди тобі йти (с)Хливнюк

Все правильно, пів міліметра але по ланцюгу це виходить різниця в натягу сантиметр.

Від нічого робити намалював в компасі приблизну схему яка підтверджує це.

Аааа, так то міняє справу, я думав різниця тільки в одній точці

_________________
Не кажи що мені робити і не скажу куди тобі йти (с)Хливнюк

Зірка поміняна, проблема закрита. Ланцюг в нормальному стані. Такшо 0.6 мм биття це реально дофіга. В новій все ідеально відцентровано. Брав JT, рідна мала маркіровку B slan.

Після заміни свічки збільшився розхід , і обороти на старій середній швидкості тоже збільшились, раніше не розганяв мото до 6тис оборотів при 100км зараз же 6,5тис при 100км за год .... Через що це може бути ??? Геон пантера

Свеча тут не при чем! По описанным симптомам, буксует сцепление.
Обороты двигателя жестко привязаны к скорости. Если вдруг, при той же скорости и передаче, обороты становятся выше, 100% буксует сцепление.

Всем доброго. Подскажите пожалуйста, какие провода нужно соединить, чтобы произвести запуск без ключа зажигания (имеется ввиду без замка зажигания)?

Можна в 102 подзвонить, там знают 100%)

_________________
Не кажи що мені робити і не скажу куди тобі йти (с)Хливнюк

Привет всем.Нужен совет.На холодною с подсосом надано дають газ чтоб завести,отпускаю глохнет.Если добавити холостой,то когда прогреется обороти 1500-2000.Может регульнуть карбюратор.

А какой вы хотите холостой ход?

Ха ха ха. Очень остроумно. Замок зажигания поламался, вот и спрашиваю.

Подскажите, подойдут ли передний тормозной суппорт и диск с Geon Pantera 2 на вилку Pantera Classic?

А родные к Pantera Classic чем не устраивают ?

_________________

2-х поршневой суппорт против однопоршневого хотя-бы. Но впрочем, согласен, не буду заморачиваться.

Понятно, интересная задумка, вам бы с кем нибудь вилки мотоциклов сравнить на возможность замены. А может ребята отпишутся с размерами или фото.

_________________

Geon Pantera n200 (2018), сломал педаль заднего тормоза. каталогов и деталей на него пока не нашел. мб кто подскажет, мб другая педаль может подойти? мотоцикл первый, без понятия схожие у них крепления между моделями или нет. ибо на вид ножки разные (на предыдущих пантерах педаль прямая, у меня площадь нажатия выведена в сторону)

Всем доброго утро!

Приветствую всех форумчан. Поставил на колеса своего друга, простоял почти год после того как свернул резьбу болта слива масла. Сейчас вроде отремонтировал, почистил днище от остатков рассверленого отверстия, собрал, залил временное масло (думаю заменить км чз 300 и ещё раз почистить масляный фильтр).
Вопрос уже видимо задавал, но задам ещё раз. Собственно кто через сколько меняет масло? У меня пробег чуть больше 6тысяч, до этого менял раз в 1000 км. Но что то напряжение это дело, да и влетает в копеечку. Подскажите у кого как? Или может где можно прочитать описание двигателя и инструкцию по эксплуатации и регламентные работам? Собственно модель Мота Geon Pantera 2 CG150 (модель без баланс вала)

Мне на сервисе рекомендовали интервал замены - 1500 км. Это китайский двигатель, реже не стоит и инструкцию тяжело найти.

Тема с каталогами и мануалами вверху форума GEON PANTERA создана 21 апр 2011 viewtopic.php?f=74&t=388

_________________

привіт колеги, можливо не по темі, якщо не важко, напишіть 3 перші букви номеру рами, цікавить пантера cbf150, cbf 202 і n200