А геон все же есть вероятность что окажется обычной китайской халтурой, что придётся как всех китайцев дорабатывать и марка только на запчастях выгоду получать будет. Но конечно надеюсь что 15000 км Геон пройдет наура и окажется хорошим мотоциклом.

Улыбнуло ваш "отзыв" запоздал годика на три, и читается "Абы не мовчки" А в остальном я с вами согласен, как жителю россии вам будет проще кататься, обслуживать и ремонтировать Минск.

Викторыч, солидарен с тобой. Человек просто не знает нюансов марки Геон, и судит на основе видимо опыта. А опыт по России с запами оч.печальный. А в реале я бы рекомендовал обратить внимание на тех.характеристики этих мотов. У Зонга мотор 250 кубов, а не 300, как написано на баке. Отсюда вывод, может ли он на 250 моторе долго двигаться с крейсерской скоростью, как у Грандтура. У Гранда мотор то реально 400 кубов!
Мотор 250:Максимальная мощность: 28 л.с. / 9000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 23 Нм / 7000 об/мин
Мотор 400:Максимальная мощность 28 л.с / 7000об/мин
Максимальный крут.момент 30 Н.м. / 5500об/мин
Как видим при равной мощности крутящий момент на 25-30% выше, и при низших оборотах. Многие уже поняли мою мысль. А при боле-менее равной массе это вообще пропасть получается.

Да извините если что я не понимаю.
Просто скажите мне геон 20 000 проедет? мне т.к. я не знаком с маркой геон кажется как обычный китай нет. И запчасти вообще не найти в России? Точнее в ХМАО-Югре

Вчера переехал отметку 32000.Ездил в Севастополь .Поменял масло и прикупил свечи . Уже больше 20000 свечам - надо завтра поменять . Масло опять залил 5100 мотюль 15w50. К мотоциклу притензий нет. Стекло дополнительной фары утерянное на просторах Грузии пока ещё не приобрёл. В банке в очередях стоять неохота чтоб оплатить ...