Всем здравствуйте. Помогите с выбором первого мота. Рассматриваю 2 варианта, GEON X-Road 250CB/CG или GEON (Benelli) Aero 200 4V. Я понимаю, что сравнивать эти две модели не совсем логично, но выбор пал именно на них. Ездить буду в основном по городу, может иногда по бездорожью, хотя глядя на наши дороги, у нас везде бездорожье.

Если смотреть на качество дорог, то бери Х-роуд и ставь дорожную резину, получишь нормальный мотард. На классике будешь проклинать всё и вся на каждой яме, по себе знаю.

_________________
Лучше байка может быть только лучший байк.

День добрый.

Осмелюсь порекомендовать эндурик. Распишу свое мнение о Х-Роад
+меньше пластика, не так страшно уложить по первому времени.
+выше клиренс, ход амортизаторов - можно ездить куда надо, а не где есть дорога.
+удобная высокая посадка, можно видеть дорогу за легковушкой, да и удобно долго ехать.
+колесо 21" спереди дает больше шансов проскочить открытый люк на скорости 60+км
(так пишут сам не проверял)
+тяга на любых оборотах
+можно не мыть - тру эндурист)

-головной свет не комильфо
-бак неудачной формы, выкатать весь бенз нереально
-воздушное охлаждение приводит к доп затратам на масло каждые 2500-3000км 1л. масла.
-тьолочки не просят прокатить (для меня +)
-пластиковые детали весьма хрупки. Снимите их по максимуму на первое время.

О + и - Аэро писать не возьмусь - не пробовал.

Та я вот тоже к нему склоняюсь, конечно, что телочки не просят прокатить минус существенный, но как нибудь переживем) Еще вопрос почему практически везде модель CB дешевле чем CX? СВ же лучше насколько я понял?

Вы пригласите девушку домой, откройте , вместе с ней, наш раздел путешествий и покажите в какие красивущие места можно на нем забраться.

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

Всем спасибо кто откликнулся. Вчера заказал X-Road 250CB. Жду пока доставят))