Никаких посторонних звуков не было. Вообще от мотоцикла впечатление хорошее. Предполагаю, что мелкие неприятности будут, но при пробеге 60км судить об этом рано.
Визуальный осмотр двигателя не обнаруживает деффектов литья, всё гладенько, никаких заусёнок, наплывов и раковин. Звук работы приятный, не громкий, глушак рассчитан на европейские нормы шума, благодаря этому хорошо слышно, что происходит в движке.

_________________
I will return to destroy death.

Хорошо когда выхлоп тихий и благодаря этому хорошо слышно, что происходит в движке
можно теперь послушать как пробегает искра между электродами свечи, оценить её цвет и работоспособность.





гоню

_________________

Приятное шуршание шестеренок, переходящее в умиленные взрывчики в порошнево и ласкающие клацание клапанов, усиливающее возбуждение от всасывающего потока воздуха в карбюратор в котором изумительно булькает бензинчик...... ( Извините не удержался продолжить фразу Викторовича)

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Викторыч, я уже на форуме своё мнение про звук выхлопа высказывал. Лишние децибелы только мешают. Когда SYM заведён, можно сидеть на нём и с человеком разговаривать, кричать при этом нет нужды, всё и так слышно. Соответственно и то, как работает мотор слышно очень хорошо.

_________________
I will return to destroy death.

Юра ты описал МотоЛибидо и предварительные ласки перед оргазмом души +1

_________________

Рома ты как всегда непроницаем как стена, и похоже слово ШУТКА это не про тебя к сожалению

_________________

Володя, я всё прекрасно понимаю, шутки в том числе. У меня просто имидж такой!

_________________
I will return to destroy death.

Ааааа имижд....ну извини Капеллан

_________________

На форуме есть раздел МОТОТЕХНИКА ДРУГИХ МАРОК. Жаль, что там нет ветки SYM. Было бы неплохо её создать и перенести эту тему туда.

_________________
I will return to destroy death.

Рома, извини, но в этой теме очень сильно не хватает фотографий с описанием.
С удовольствием бы посмотрел на твой мотоцикл.

Юра, фотки сделаю и обязательно размещу, просто сейчас нет возможности. С телефона размер не обрежешь, а Викторыча каждый раз просить, это уже наглость. Обязательно куплю ноутбук, как свободная деньга будет. Это многие проблемы решит.

_________________
I will return to destroy death.

Сегодня в Бахчисарае была прекрасная погода, прогулялись с женой и сыном до пещерного монастыря, это в 2,5км от дома, всё рядышком. Пришли домой, пообедали, а жена и говорит- ты всё на сарай смотришь, где мотоцикл стоит, не мучай себя, покатайся.
Ну я и поехал кататься, заодно и фоток мотоцикла кучу сделал. Только вот проблема у меня эти фотки сюда закинуть, подогнать размер для размещения на форуме не могу... Буду искать, кто поможет.
Во время поездки по горным и лесным дорогам снова порадовался устойчивости и мягкости мотоцикла, и на раскисшем, и на сыпучем грунте, и на "пешеходной" скорости, и на большой, мотоцикл держит дорогу и слушается руля на гладкой асфальтовой резине. Что будет, когда я переобуюсь в злую резину?

_________________
I will return to destroy death.

По просьбе Ромы размещаю его красавца:

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Юра, спасибо тебе огромное за помощь!
Не судите строго, друзья, за качество, с мобилки фоткал...

_________________
I will return to destroy death.

Чем-то Пантеру напоминает.

_________________
Сотня по пересеченке - это гораздо круче, чем 200км/ч по шоссе

Точная копия Ямахи ЮБР 125. Один в один с круглофарой моделью. Все запчасти взаимозаменяемые.

_________________
I will return to destroy death.

Классные фото! Мот общелкан со всех сторон, видно что любимый!

Как по мне, то 125ки, даже у японо производителей очень похожи между собой.
К примеру Honda CG 125, тоже напоминает твой мотоцикл.

_________________
Сотня по пересеченке - это гораздо круче, чем 200км/ч по шоссе

Мы с ним подружились сразу! Его словно специально для меня делали!

_________________
I will return to destroy death.

Да, все дорожные мотоциклы 125-150сс похожи. Но я считаю свой мот самым лучшим из них!

_________________
I will return to destroy death.

я б радив ставити мот на бокову ніжку.... Один раз впаде (я бачу навкруги де мот стоїть одні грунти, загрузне хоч раз да 100% центральна ножка, вірніж одна її половинка. А на центральній виходить велика висота на малу опору) сам зрозумієш. Тому перестраховуйся вже сьогодні

як тікі купив свій теж ставив на центральну, боявся бокову якоби "погнути".

_________________
не бийте мух, вони як птахи

Запросто. Есть куча онлайн редакторов в которых можно не только обрезать за пару кликов, но еще и там же в своей галерее все их хранить, а на форумы постить ссылкой.
Вот первые из гугла: http://www.fanstudio.ru, http://gfranq.com/welcome

Боковая на SYMе опасней центральной. Там такая система, что ножка сама складывается, как мотоцикл пошевелишь. Типа, чтобы не забыть убрать. Пока не доработаю этот узел, боковой пользоваться не рискую. На центральную ставлю только там, где твёрдо, благо у нас все дороги на скалах находятся.

_________________
I will return to destroy death.

Спасибо, буду осваивать.

_________________
I will return to destroy death.

Подниму темку

Капеллан как мотоцикл ?, где был что видел ?, сколько уже км. накатал ? как собираешся проводить 1-ТО сам или к мастеру отгониш ? какое масло собираешся заливать ?
Какбы интересно почитать фотки глянуть.

_________________