Привет всем. На geon Hammer 300 накрылся коммутатор. В наличии его нет. Как понять у меня стоит DC CDI или AC CDI ну чтобы можно было подобрать с чего то другого. По теме про коммутатор высмотрел что подойдет с карсара но нет, купил, поставил его прострелило. Вообщем ломаю голову что делать дальше? Заранее спасибо за информацию.

Привет всем. Ну вообщем-то выяснил что стоит DC CDI это значит постоянного тока. Заказал на али по серийному номеру и тот же производитель. Скоро будет. Купил сейчас для пробы с какой то другой модели коммутатор 4T CG 200 ST. Ну что сказать завелся, тяжело конечно но работает. Завожу играя ручкой газа около минуты. Плохо держит холостые обороты ну и заводится тоже. Карбюратор уже вылизал и замачивал его в ацетоне , продувал насосом. Выезжал проверить, обороты набирает хорошо но при сбрасывание газа немного прогазовываю чтоб не заглох. Да еще когда хорошо прогревается стоит работает на холостых вроде нормально и внезапно глохнет. Карбюраторы синхронизировал. Вообщем вопрос : дело в карбюраторе или все таки коммутатор трохи не подходит.

дума что всё таки коммутатор, поскольку не родной

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Стробоскопом проверить метку и все станет понятно.