Все уже привыкли к тому, что в интернете можно найти ответы на все вопросы, советы, рекомендации и т.д. Это удобно и , в целом, хорошо. Но...
Кроме того, что советы могут давать не только люди владеющие вопросом, но и те, кому, просто в силу тех или иных обстоятельств, очень хочется...Есть еще те, кому следовать этим советам попросту не стоит...Я вот, к примеру, буратино в рисовании и слуха у меня напрочь нет, поэтому я даже не пытаюсь петь и рисовать...И для того, чтобы это понять, мне не понадобилось выступать с сольными концертами или организовывать персональные выставки. Поэтому я очень понимаю людей, советующих не обращаться в сервисы, утверждающих, что все просто и легко, но не очень понимаю тех, кто дожив до совершеннолетия, как минимум, так и не смогли осознать своих реальных возможностей в общении с механизмами....
Начнем с последствий:

(то, что в фильтре-сетке, я даже не снимал...)


Откуда?




Почему?




Зачем там фольга? Что бы убрать люфт. Откуда люфт? Вот:





Потерялися просто...
Кстати к вопросу о том, как лучше откручивать сцепление, оно же тоже крутится...нужно просто надежно застопорить шестерни...отверткой или гвоздями:

(для сомневающихся уточню: эта шестерня работает в паре с пластиковой маслонасоса и самостоятельно этот зуб отвалиться не мог никак...)
Переходим к съемникам ротора магнето:





Очень хотелось бы адекватного восприятия затронутой темы. Это не для плюсиков или самоутверждения, это совет реальней взвешивать свои возможности и познания...
У кого есть похожие фото-факты, не стесняемся - делимся!

Жесть

_________________

О, как мне знакомы эти картинки!
Один из мотоциклов, мне достался в похожем состоянии.

_________________
Сотня по пересеченке - это гораздо круче, чем 200км/ч по шоссе

Хочу сказать, знаю немного историю данного двигателя.
Очень удивлен от увиденного.
Ведь хозяин как раз и отдавал его спецам

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Если это сделали спецы, я бы обходил девятой дорогой этих спецов.

_________________
Сотня по пересеченке - это гораздо круче, чем 200км/ч по шоссе

Вот не хотелось мне конкретизировать, но историю я тоже слышал...сомнения возникли позже...где то в этой истории белые пятна...В целом, повторюсь, без имен и личных обвинений!
Просто ищем стук, а он везде! Три уже нашли...ищем дальше.

Андрей, когда локализуете причины, расскажете в подробностях ?

_________________

Я планировал эту тему не как обсуждение конкретного двигателя, это не единичный случай, просто тут оказалось много и наглядно...хотелось поговорить о таком подходе в целом.
Что же касается именно этого двигателя, то дальнейший поиск предполагает немного другой объем работ...Готов ли к этому хозяин? Будем уточнять...Если будет чем, конечно поделимся.

Такий підхід був є і буде, і це правда життя.За передєлку двойна тарифа

_________________
Жизнь – это игра, где большинство является фишками.
Осознав игру операторов и ее цели, жертвы перестают подчиняться чужим правилам, и могут диктовать свои.
Будьте собою, как бы вами не играли.
Осознанность фишки – шанс стать игроком.