[list=][/list]Добрый вечер.
Прошу знающих людей помочь - мучает вопрос - корзина сцепления, на которой большая шестерня, должна жестко сидеть на валу, или она должна иметь осевой люфт порядка 1,5 -2 Мм? Именно наружная часть, не внутренняя, которая прикручена специальной гайкой.

А зачем сразу в нескольких темах? Так громче?
Да! Люфт там допустим!

Пишу с телефона - сразу не нашел где написал и решил чтоб громче....написать там где знаю точно... , сегодня разобрал - немного не нравится работа сцепления - при плавном троганье и на малых оборотах, отпускаю сцепление на 2/3 и происходит непонятное дерганье с не приятным звуком, как будто что-то откручено...может это норма для него, вот пытаюсь выяснить