Мне, как молодому и зеленому мотоциклисту, все в новинку и все интересно. Один из таких вопросов для меня является "приветствие себеподобных на дороге".
Многие встречные и попутные приветствуют коротким "би-бик". Это приятно, ощущаешь себя частью чего большего и сильного сообщества. Но вот вопрос, правильно ли это с точки зрения безопасности?
Первые дни на дороге я шугался таких сигналов, потом начал различать сигналы «привет», «куда прешь», и т.д. Но не стоит забывать о других участниках дорожного движения, о автомобилистах. Они имеются и с ними нужно считаться. Так вот, собственно вопрос: не сбивают ли с толку наши «би-бик» их?

Для себя решил так, если есть возможность, то лучше понять руку или кивнуть.

_________________
Иметь мечту - мало
стараться ее осуществить - уже половина дела.

никогда не бибикаю и другим не советую.
в знак приветствия, чаще просто киваю головой, иногда поднимаю левую руку.

Скорее всего что приветствие рукой, это общепринятый жест. На ходу всегда делаю так, и в ответ такой же жест.
Бибикаю коротко только когда руки заняты, например сцепление выжато при выезде на перекрёсток.
Про автомобили тоже мысль закрадывалась, наверное мешают подобные бибикания.

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Я чаще всего подымаю руку, редко сигналю но коротко и понятно...

Так же приветствую собратьев поднятием руки или кивком если рука занята

Приветствую, как правило, поднятием левой руки. Бывает, что замечаю приветствие поздно, бывает, что на мое приветствие не отвечают. По этому поводу особо не парюсь.

Когда догоняю собрата, обычно коротко сигналю, так как левую руку он может и не увидеть. Кстати, бибикать вроде как пошло от скутеристов - там редко кто приветствует рукой, как я заметил.

Принципиально не приветствую наездников без экипа.

А вообще, зачем же я это делаю? ХЗ. Наверно, действительно приятно чувствовать себя участником процесса под названием "мотодвижение". Впрочем, настолько все это условно...

Спросил у автомобилистов на работе, говорят что особо не мешает. Хотя обычно "би-бик" воспринимают как просьба чего либо, типа там уступить дорогу или еще что.

_________________
Иметь мечту - мало
стараться ее осуществить - уже половина дела.

Как автомобилист с многолетним стажем, скажу тебе, что услышав чье-то короткое "би-би", я, конечно, стрельну по зеркалам, но и не более.

На трассе когда едешь хотябы сотню бибиканье короткое можно и не услышать, поэтому стараюсь приветствовать левой рукой или кивком головы, а в городе можно и бибикнуть, хотя стал задумываться - не мешает ли это кому то, могут и пешеходы, например на переходе подумать что их подгоняю, или прошу дорогу уступить у автомибилиста, так что лучше рукой махнуть!!!

_________________
Хороший мотоциклист спокоен, рассудителен и знает меру так же, как и хороший любовник.

Ещё ни один встречный на скутере не поприветствовал поднятием руки, ни первый, ни в ответ. Даже не хрустики, а и кубатурные при экипе. То ли это от бескультурья, то ли из за комплексов ))

Кстати, многие мотоциклисты проезжали Алексея не поздоровавшись (хоть он на скутере в экипе, мотокуртка, шлем, перчатки), а здоровались со мной, едущей на мега мотоцикле Харлике. Что за дискриминация? .

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Сейчас каждая шваль может себе скутер купить и гордо называться Байкером и здороваться с каждым рука заболит, а мотоцикл это уже техника посолидней да и люди посерьезнее будут.

Не знаю как кому, а мне не впадлу и со скутеристом поздороваться, и с солидным байком, есть правда скутеристы, которые ни правил ни уважения к учасниках дорожного движения не имеют, с такими даже ехать на одной дороге не охота... , не то чтоб поздороваться!!!

_________________
Хороший мотоциклист спокоен, рассудителен и знает меру так же, как и хороший любовник.

Рома, сейчас я буду давать в бубен . Ты нормального человека от швали отличить не можешь? Что за выражения вообще? Пусть и на скутере, но видно когда человек в экипировке или в трусах и майке. Просто вывел из себя. Ей Богу, был бы рядом, получил бы чем-то тяжелым .

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Мотоциклисты такие тоже имеются.

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

В далёком 2000 году, купил свой первый мопед, тогда их в городе было совсем мало и завидев собрата из далека, мопедисты радостно бибикали. Время шло, мопеды заполонили улицы и традиция приветствия постепенно угасла. Но несколько лет назад случился со мной такой прокол - проезжающий во встречном направлении райдер, на солидном баяне, поднял в приветствии руку, а я даже не успел отреагировать, так как не ожидал от него такого поступка. Всю дорогу домой ехал и считал себя последним негодяем и подонком. С тех пор всегда приветствую мотобратьев. А кто не ответил, пусть потом сам мучается угрызениями совести

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Конечно дискриминация!
Ты же Д Е В О Ч К А !!!

©тыренно с форума Мотодрайва.

10 причин, по которым в ответ на приветствие не машут:

пилоты Хонды Голдвинг:
10. Не был уверен, приветствовали его или же показали неприличный жест.
9. Побоялся, что отморозит руку, если отпустит ручку с подогревом.
8. За последние километры его артрит дал о себе знать, и ему тяжело поднять руку.
7. Блик от ветрового стекла на мгновение ослепил его.
6. Только что в кофемашине сварилось кофе.
5. Он спал в тот момент, когда его приветствовал другой байкер.
4. Был занят разговором по конференц-связи с биржевым маклером и продавцом аксессуаров к своему мотоциклу.
3. Его отвлекло странное отражение на экране радара.
2.Он одновременно подстраивал подвеску, высоту сиденья, программировал CD-плейер, регулировал температуру подогрева сиденья и следил за маршрутом по GPS навигатору.
1. Не нашел на приборном щитке кнопку «автоматически помахать в ответ».

спортбайкеры:
10. Они не так долго ездят на спортбайках, чтобы знать, что так заведено.
9. Они слишком быстро едут, чтобы заметить движение рукой и успеть помахать в ответ.
8. Вы одеты в недостаточно яркую экипировку.
7. Если они поднимут руку на скорости, их просто сдует с мотоцикла.
6. Они слишком заняты тем, чтобы не расстаться с обедом из Макдоналдса.
5. Они выглядят гораздо круче, когда обе руки на руле, в противном случае, они не хотят потерять равновесие, стоя на баке.
4.Их высокотехнологичные аэродинамические кевларовонейлоновыеобтягивающие комбинезоны из кожи кенгуру не позволяют принимать никакие другие позы, кроме «позы эмбриона».
3. Если поднять руку, то о подмышку больно бьются насекомые.
2. Нелегко делать стопи, держась одной рукой за руль.
1. Они все время заняты тем, что поправляют защиту спины.

пилоты БМВ:
10. Новый комбинезон слишком тугой, чтобы можно было поднять руку.
9. Отрывать руки от руля считается неправильным.
8. Ваш байк не такой странный с виду, чтобы вас приняли за своего.
7. Они слишком устали после пробега в 800 миль за день, сидя на стоковой «комфортабельной» сидушке.
6. Они слишком заняты тем, что программируют GPS, следят за спидометром, слушают iPod, и разговаривают по мобильному телефону.
5. У него есть титул Железная Задница (Iron Butt) а у вас нет!
4. Провода его перчаток с подогревом слишком короткие.
3. Вы за рулем «неправильного» БМВ.
2. Вас не представили должным образом.
1. Он побоялся, что его жест может быть истолкован как дружелюбный.

райдеры Харлея:
10. Он боится, что из-за этого станет недействительной гарантия на мотоцикл.
9. Кожа и клёпки слишком тяжелы, чтобы поднять руку.
8. Он не приветствует тех, кто уже заплатил за свой байк.
7. Боится отпустить руль, а то ручки слетят от вибрации.
6. Ветер сдует коросту с новых татуировок.
5. Очень зол, так как только что второй раз заложил дом, чтобы заплатить залог на свой Харлей, как предмет роскоши.
4. Только что прочёл надпись мелким шрифтом в мануале и осознал, что ХД частично принадлежит Хонда.
3. Не может понять, машет ли ему другой пилот, или просто затыкает уши, как обычно все поступают.
2. Помнит, как в прошлый раз пилот Харлея, решив поприветствоать другого байкера, пришпилил руку на свой шипованный шлем.
1. Он слишком устал от долгих часов полировки всего этого хрома, чтобы поднять руку.

владельцы Уралов и Днепров:
10. Он как раз в это время на ходу прикручивает обратно начавший отваливаться карбюратор.
9. Он боится, что при взмахе рукой забрызгает маслом всю дорогу впереди себя.
8.Это его первая (и возможно – последняя) поездка за сезон, и он в данный момент вспоминает, как вообще ездят на этой хреновине.
7. Он настолько пьян, что если оторвёт от руля хотя бы одну руку, то нае#$тся с мотоцикла.
6. У них в колхозе руками на людей махать не принято – могут неправильно понять.
5. С джапами он не здоровается, потому что джапы – эта кал.
4. А с харлеистами – из-за чёрной зависти.
3. Вас не видно из-за облака копоти, идущего от его мотоцикла.
2. Он в этот момент толкает мотоцикл по обочине, и ему вообще не до вас.
1.Он единственный, кто ещё помнит, что поднятая вверх и согнутая в локтелевая рука означает «поворот направо» и недоумевает – куда это вы собрались поворачивать.

_________________
Сотня по пересеченке - это гораздо круче, чем 200км/ч по шоссе

Всегда приветствую левой рукой или кивком головы, причем с улыбкой. Вот как-то так.

Явно не подумал что сказал, да могут купить и не только скутер, но и мотоцикл и машину и вертолёт. Не надо лепить характер человека для одного из видов транспортных средсв
Рома а ты на чём катаешся ?

_________________

Исходя из интонации, не иначе как на голде. Исходя из опыта эксплуатации скутера на дальняки и по городу, со скутеристами не так часто здороваются, но мне, это не мешает здороваться со всей двухколёсной братией без исключения. Хотя меня всегда поражала реакция типа тру байкеров на мотослётах, если проехал тысячу на голде то ты мега байкер, а если две тысячи на скутере, то ты, ненормальный. Хотя если сравнить условия работы водителя любого туристического мотоцикла и водителя простого скутера (утомляемость, принуждённая поза, средняя скорость, комфорт от езды по нашим дорогам на маленьких колёсах, размещения багажа) то вывод приходит иной и ещё не известно, кто более вынослив и у кого больше мужества и смелости ехать на такой технике. То-же касается любой малокубатурной техники и совкоциклов. Прошу прошения за разговор (не совсем) по теме, но такие посты, просто "не оставляют равнодушным "!

+1000

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Просто на скутерах ездят либо малолетки, либо село я всегда приветствую всех поднятием руки но они не отвечают иной раз и не хо напрягаться особенно в селах.

_________________
Правилиный КАМИКАДЗЕ- многоразовый...)))))

"Село и малолетки" я тоже понимаю, об этом никто и не спорит. Если я буду махать дедушке на Днепре с коляской полной картошки (в районе какого-нибудь села), он меня вряд ли правильно поймёт . Но когда я вижу серьёзного человека в экипировке и нагруженного вещами ( понятно что он не из села в село едет), то мне всё равно на каком он двухколёсном транспорте.

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.