Доброго всем утра!
Вчера хотел покататся, но не вышло . Перестал работать один цилиндр (левый). Геон Инвайдер 250. пробег 7000 км. Думал пропала искра, но замена свечей, их перестановка местами ничего не дало. Искра на обоих свечах есть, одинаковая. Свеча на левом, неработающем цилиндре сухая. Есть подозрение что левый карбюратор засорился, все-таки румынский бензин не сильно качественный .
Еще есть попутный вопрос, как правильно снять водительское сидение? Никогда не снимал, боюсь поломать . Свечные провода ведут под топливный бак. Не снимая сидения туда не залезть.
Буду признателен за помощь.

Сам спросил и сам ответил.
Да, скорее всего надо чистить карбюратор левого цилиндра. А еще лучше, почистить сразу оба. Хуже, точно не будет.
Как снимается сидуха, не подскажу. Такого мотыка у меня не было. Когда то читал или слышал, что вроде бы она где-то снизу откручивается. Но утверждать не буду.

Спасибо.

Нужно сначала снять пассажирское сидение и тогда оберешься до крепление водительского. Все признаки на карбы, если особенно стоял долго на подножки и качество бензина еще ТОООО.....

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Ребята,не обязательно,что карбюратор. Все время сам карбы снимаю,промываю,регулирую. Столкнулся с точно таким же случаем- не работает один цилиндр. При темноте завел и увидел- ПРОБОЙ от высоковольтного провада на корпус идет. Поменял провода- все стало работать. Это еще один совет. Если поможет-буду рад.
Сталкер правильно описал съем сидений,но сначала в темноте проверь пробой высоковольтных проводов на пробой в ТЕМНОТЕ, написал выше.