заливаем 92 и кажется что он не хочет даже в холостую толком работать?

новый. 12 км только накатал

Сейчас прохладно обогатителем пользуетесь ?

заливаю, согласно рекомендациям производителя, 92-й.

но, насколько я понял, у вас пробег 12 км,
то есть мотоцикл толком не обкатан,
может в этом причина "недомоганий"?

По мануалу производитель советует 92-й. Я тоже поездил и на 92-м и на 95-м - особой разницы не увидел. Тем более у нас в стране чистого 95-го нет, а доведен он повышением октанового числа путем добавления присадок. Если у Вас карбюратор, то посмотрите подсос. У меня он не работал с покупки мотоцикла. После того как все сделал, мотор стал работать подругому, да и подсос стал работать как на автомобиле! С похолоданием очень удобно, стал лучше заводиться и работать. Проверте также состояние свечей, какого они цвета, зазоры и не пробиты ли они изначально (как это было у меня). И уже после этого можно делать какие-то выводы и смотреть дальше.

заклинивает задний тормоз (зажимает диск), пару капель жидкости сливал с системы и педаль легче нажималась (больший ход). так было 2 раза. прошу в этом вопросе помочь. байк новый, 30км пробега. всем спасибо!

заклинивает задний тормоз (зажимает диск), пару капель жидкости сливал с системы и педаль легче нажималась (больший ход). так было 2 раза. прошу в этом вопросе помочь. байк новый, 30км пробега. всем спасибо!

Шо то как-то сурова написал =) сливал пару капель 2 раза? и легче нажиматься начала? или нажималась легко 2 раза?

Как то поточнее вопрос сформулировать нужно.
Как именно заклиневает? колесо вообще не вращается? Или вращается но цепляет колодки? Возможно пока новый мот еще не притерлись колодки?

Возможно требуется отрегулировать тормозную лапку, регулировка на тяге, которая давит на поршень тормозного цилиндра, скорее всего поршень подпёрт и не возвращается за отверстие клапана для стравливания давления, и работы системы
Изучайте матчасть техники и читайте форум, много интересного узнаете.

Да, Викторыч прав. У меня тоже было, что заклинило. Даже лег отдохнуть.
Регулировал здесь (указано стрелкой). Фото не очень, но разобраться можно. Удачи!

Спасибо вам и Викторычу! завтра же займусь

Всем доброгого времени суток.В прошлом году приобрёл"Геон Инвайдер 150" 2012года с пробегом 12000 км.Сам уже наездил больше 1000 км.Гордиться нечем,просто времени не хватает свободного.Теперь к проблеме.Как известно лампочки зарядки на приборной панели т.е. на спидометре Инвайдера нет.Поэтому попросил проверить заряд тестером на клемах акумулятора.Оказывается у меня перезаряд.Перезаряд и при включоном свете.Заряд становится нормальным когда включаю ещё туманку.Что посоветуете? Заранее всем спасибо!

А где на "Геон Инвайдер", находится реле регулятор?