Приветствую всех форумчан!
Рискнул выставить на всеобщее обозрение своего любимца!
За два с небольшим месяца, пробег 607км. Полет нормальный. Море удовольствия!
Вчера убрал катализаторы из глушителя. Мотоцикл немного ожил и, как показалось, стал бодрее разгоняться.
Да и звук мотора стал более утробным, этакий приглушенный рокот, с небольшой претензией на звук "харлея".
Что было изготовлено и установлено или установлено на мотоцикл:
1. Дефлекторы на вилку.
2. Сумка-"батон" (жена принимала самое активное участие в изготовлении)
3. Крепления под боковые кофры
4. Задние дуги безопасности.
5. Индикатор переключения передач.
При установке боковых кофров, соответственно были перенесены задние поворотники.
В ближайших планах установка тахометра и вольтметра и продолжение учебы.
И сразу, позвольте вопрос, какой из универсальных тахометров можно установить и как его подключить?
И теперь, пожалуй, самое главное.
Не хватает мощности двигателя. Уж очень он вальяжно разгоняет мотоцикл. Мне не нужны большие скорости. Мне нужен запас мощности, что-бы в необходимый момент, в зависимости от той или иной дорожной ситуации, уйти с "линии огня".
Учитывая мои возрастные параметры и физические кондиции, хотелось бы увеличить кубатуру до 400-600куб.см
Вариантов наверное много и, поэтому, очень хотелось бы услышать ваши советы!
И немного фотографий.
С уважением Юрий
| Вложения: |
|
DSCF3233.JPG [ 183.09 KiB | Просмотров: 14117 ] |
|
DSCF3227.JPG [ 158.24 KiB | Просмотров: 14117 ] |
|
DSCF3224.JPG [ 149 KiB | Просмотров: 14117 ] |
|
DSCF3223.JPG [ 141.05 KiB | Просмотров: 14117 ] |
Только начал обкатывать, и уже мало мощности, уже надо другой движок 
Ведь у нас ещё силой не заставляют покупать мотоциклы, не могу понять, зачем ??? покупался этот мотоцикл ? Если он не устраивает с самого начала ? 
