Однажды решил слить немного бензина .Отсоеденил фильтр и обнаружил что топливный кран не перекрывает подачу топлива.Докатал бензин до резерва и решил посмотреть в чем проблема.Слил бензин .Открутил краник.Снял отстойник.В отстойнике было прилично грязи.Разобрал краник и обнаружил репнутую прокладку.Также обнаружил причину поломки - тоненький кусочек алюминия (возможно кусочек резьбы или остаток литья) .Извлек прокладку и перевернул ее на 190 градусов.После чего собрал в обратном порядке и проверил.Все работает отлично.Также почистил топливный фильтр (он разборный).Рекомендую всем проверить свои краны чтоб избежать подобного.
Вот несколько фоток процесса.Извеняйте за качество - снимал телефоном.

Отстойник уже почищен.


Вот она порваная резинка.

Сеточка внутри крана.

А сколько проездил что в отстойнике грязь была?, у меня краник держит нормалек, вот думаю стоит ли чистить отстойник, или уже докатать сезон. Спасибо за отчет, полезная информация, мотаю на ус...

_________________
Хороший мотоциклист спокоен, рассудителен и знает меру так же, как и хороший любовник.

Пробег 8750.

Пользуюсь фильтром тонкой очистки, и не подозревал что в кране перед отстойником есть мелкая сеточка, завтра проверю её загрязнение.
Спасибо Серёжа.

_________________

То что сеточка имеется - очень хорошо, недавно на мопеде в баке обнаружил какие-то, довольно таки крупные каки, видимо на моей заправке такой бенз.

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Да вот еще что.Когда откручиваете гайку крепящую кран держите сам кран неподвижно чтоб не повредить трубочку резерва.

Проверил на загрязнение сетку краника Турера, немного не понял, Серёжа у меня пластина на заклёпках, у тебя болтики или ты высверливал ?


Только открутил отстойник, и сразу фоткать ещё с бензином, пробег 5100км сеточка и отстойник девственно чистая, ну и ладно, ну и хорошо.

Конструкция как работает сеточка внутри, тоесть она таки работает, и держит каку с бака.
Думаю нет разницы в моделях мотоциклов, краники одинаковые.

_________________

Болтики были.А если не течет то и трогать ненадо.Если потек то значит резинка.

Не...не течёт, тоесть кран держит

_________________

На моём NAC, краник тоже разборной, т.е.не заклёпки.
Отстойник снял, а там трошки бяки почистил, собрал.

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Я дополнительно между краником и карбюратором поставил ещё один фильтр тонкой очистки с бумажным фильтром. Думаю, всё же лучше, чем кран со штатными сеточками. И бумажка стоит 3 гривны, менять можно эту бумажную вкладку хоть каждые 2 месяца(дело в том, что я поставил фильтр разборной хромированный).

_________________
Лучшие дороги - впереди !

Макс, это самодельный или купленный, и если можно внутри фотку сбрось...

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Доброе время суток! Есть кое-какая проблемка с бензокраном. Первоначально при покупке был заводской брак : фильтр не садился по резьбе. Брак фильтра или крана не знаю. Вообщем, нужно было ехать, поэтому посадили фильтр ( не помню на что, либо хол.сварка, либо клей), чтоб бензин не давило. До недавнего времени было все нормально. Сейчас при открытии крана давит бензин с фильтра(не капает,а подтикает уже). Хотел спросить совета, что лучше сделать, т.к. не могу найти ни кран (чтоб резьба подходила, гайка на 24), ни фильтр. Может, кто знает где можно купить, либо заказать. Многие интер.магазины не могут дать ответа какая резьба на их товаре.

Добрались мои ручки очумелые до крана топливного. Вобщем снимал шланг топливный и отломил сосок на топливном кране. (((
В местном магазе купил кран от Зонга200. Не подошел - гайка мала.
На геонпартсе нет кранов от Дайтоны в наличии.
Вопрос: от какой техники подойдет кран на мой Хищник. Диаметр гайки не замерял, но откручивается ключом на 24.
Был такой

Спасибо.

По идее должен подойти любой из крантиков, которые на геоновских круизёрах. Возмиожно и на всех остальных тоже одинаковые. Только сейчас вместо топливного фильтра в пластиковом стаканчике под крантиком, я видел только маленькие пустые ёмкости. Если стакан с фильтром можно вкрутить вместо -- самое оно будет. Ну, или прикручивать топливный фильтр отдельно. Некрасиво, но необходимо.

В этом моем отстойнике и фильтр есть бумажный. Но вот на что его (кран) поменять, не знаю? Так можно весь инет скупить, подбирая

У меня такой точно, с фильтром. Я о всей конструкции. Ну, или наварите аргоном трубочку на место отломанной.

А от Кантри подойдет мне? Он на геонпартс 55 грн.
А на Нак/Инвадер/Дайтону- 170 грн.... Это в разделе Нака так. А в разделе Дайтоны он 90 грн, но нет в наличии...
По картинке от Кантри похож мой. Владельцы Кантри, подскажите, какая гайка у вас на кране?
Спасибо.

Инвайдеровский должен подойти с большей вероятностью. т к одинаковости больше, чем с остальными.
Или нужны точные размеры с остальных моделей.
Что то мне подсказывает, что наварить трубочку будет быстрее и дешевле )

Варить его вряд ли удастся по причине неизвестности материала (скорее всего силумин) а в таком месте попытка попробовать будет только одна. А вот запрессовать туда трубку вполне реально и при прямых руках несложно

Если бы у всех людей в мире были прямые руки -- не было бы китайпрома ))) С запрессовкой не знаком, но как вариант. Нормальный мастер сварит и по силумину. Но что то мне подсказывает, что там таки алюминий. Он там более логичен. Хотя... после недавно виденной траверзы из силумина, я не удивлюсь. Оставляет надежду, что это Рапторовская деталюха, т е из приличного материала.

Не представляю, если честно, как там варить можно оно такое мелкое.
Пытался, как временный вариант, подобрать штуцер водопроводный с "ершиком" под шланг .. Ан нет... резьбы не те...

У вас в городе нет мастеров токарного дела ?

_________________

На то и специалисты. Ювелирку тоже варят-паяют. А она намного мельче.
Как вариант рукоделия, можно нарезать в остатках внутреннюю резьбу, и вкрутить трубочку с внешней резьбой. Резьбу намазать герметом. Возможно, оставшийся диаметр окажется достаточным для прохода нужного количества бензина для большинства оборотов двигателя.

Выходные, жалко, пропадают... Буду заказывать новый и параллельно колхозить что-то...