Захотелось приобрести двухколесного друга, после долгих перебираний разнообразных моделей остановился именно на этой, а после того как побывал в салоне просто "влюбился" в него Перечитал все темы этого форума и вроде уже определился, но остался только один вопрос: Как данный аппарат ведет себя на дальних дистанциях? Кто нибудь отправлялся на нем в путешествие больше чем на 400 км, каковы ощущения и его поведение. Заранее благодарен...

почитай мою ветку ... хоть и другая модель .. но думаю различая будут не столь значимы

Я дико извиняюсь, но я не силен терминологии. Что такое "ветка"? И если можно кинь ссылочку на неё

Ветка - это тема в разделе

спасибо

А какую именно ветку смотреть? Я что то ничего не могу найти

Ищи среди здесь:

viewforum.php?f=16

Благодарю

Я два года назад на китайском скутере махнул не глядя в луганскую обл.Сутки туда и сутки назад...В общем намотал 2350км и без никаких поломок..Это я к тому,что если за техникой нормально смотреть и любить её-ехать можешь хоть в Африку_и она тебя не подведет.А что касается того ,что мол,японцы круче,так я скажу что дураку стеклянный х... не надолго... ,ломается всё рано или поздно..

Если он разгоняется до 140, то в таком режиме может не доехать. 90-110 -- доедет легко. Это данные по инвайдеро образным 250-кам, прикиньте сколько скинуть на своём по скоростям. И, конечно, речь об ухоженом обкатаном моте.

150 ка слабоват , может лучше 250сс ?

по финансам не потяну

В прошлом году в Августе мы с женой из Мариуполя до Щурово доехали без проблем.150 -ка была загружена сверх предела.190кг нас двое+продукты,вещи,где-то в общей слжности 230кг.Амортизаторы ставил на последнее положение.Вот такая выносливость!!!

Всем спасибо Теперь я окончательно определился с моделью. Осталось найти финансы... так что вскором времени ждите пополнения в клуб

Подскажите сколько можно добавить дополнительного света на 150ку.Какая мощность генератора?

ставлей правильный ксенон, и недостаток света отпадет сам собй. ..правильный - в сымле линзо-блок

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

Приветствую всех Геоноводов! Хочется сказать по поводу выносливости 150ки. Она скорее зависит не только от объема двигла, но и от параметров райдера. ИМХО. Я например до 70 кг вешу и я почти уверен, что аппарат с полезной нагрузкой 150 кг сможет отвезти меня куда угодно. Ну конечно если правильно пройти обкатку своего друга и не лететь на нем чтоб щеки раздувались.

150 на дальняк ))) маловато , крейсер в пределах 100-110 хотя бы держать)

Ну круизеры и чепперы и как раз таки и сделаны для медленной и размеренной езды, чтобы ехать и наслаждаться поездкой. ИМХО А вообще кому как нравится

крейсер 110+? ну ну ... проложите ЛЮБОЙ маршрут 600+ по Украине ... и проедь по нему
реальня средняя скорость будет 50-60 км/ч

НЕ ну если по городу гнать 100 и выше то да можно и плевать на ПДД
а потом таких "гонщиков" отшребают с отбойников

Согласен с Сергеем по поводу „гонщиков". Потому и происходит война на дороге.

у меня 250, 4500 уже прошел, крейсер держу 90 при обгонах до 110, мот не ревет, вибрации нет, может только у меня так не знаю.
и кстати это по спидометру

_________________
Живи сам и давай жить другим...

нормуль,

Так же и у меня получается...
Только по спидометру выходит 100 и на обгонах 120, но мой спидометр врёт ровно на 10км
А средняя скорость по всему маршруту действительно получается 60км/час. То надо остановиться размяться, то перекурить, то место красивое, то населённый пункт...

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

60 Вт