Превед MrPopov! Инжекторных инвейдеров еще не видел,являюсь щасливым обладателем карбюраторной 250 прошлого года выпуска,могу сказать что 250ка преспокойно прет с крейсерской скоростью 120км\ч при расходе 3.6л\100 км.(3.3 при 80-100) и при этом еще остается нехилый запас хода ручки газа "для обогнать".В прошлом году пробовал по трассе разогнать до максималки-разогнал до 136 по ЖПСу,максимальную скорость так и не набрал,просто выше 120 уже не комфортно,начинает кидать порывами ветра,да и нафига оно надо,это ж не спорт,а круизер...Так как я езжу в основном сам-мне этого с головой хватает.Но вот когда тулили на слет и я был с нажопницей под 100кг живого веса-мощности движка явно не хватало,особенно если приходилось ехать под горку (а ехали мы с 400ками япошками).Так что мой совет:если есть деньги-бери 350ку,она мощнее,жрать будет чуток поболее моего,а на скоросных характеристиках обьем никак не сказывается(разве что разганяется быстрее,и все)инжектор или карб-решать уже тебе,но мое мнение:чем проще техника-тем она надежнее.

бери 250 ку инжектор не пожалееш, расход мизерный