Цепь должна быть 530, по количеству звеньев точно не подскажу, примерно 112.

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

спасибо огромное

_________________
Живи сам и давай жить другим...

Цепь 530 на 104 звена. Я поставил 520 цепь (такую выслали, но я не стал менять) и пока нормально. Прошла уже почти 10000 км.

_________________
ПУСТЬ ЛУЧШЕ НОГУ ЖМЕТ БОТИНОК, ЧЕМ РУКУ - ПОДЛЫЙ ЧЕЛОВЕК.

Народ,подскажите,как должен стоять воздушный фильтр на Инвайдере 250сс,вчера быстро снял и не обратил внимания,а поставил железной плоскостью вниз...правильно?И еще такие воздушники редкость или доступны в продаже?Если у кого есть фото правильной установки буду признателен....

При очередном ТО в сервисном центре механик минут пять пытался вернуть воздушный фильтр на место (видать новичок). Так что, если встало без напряга - то скорей всего правильно...

А для себя, в очередной раз делаю заметку - перед разборкой делать рисочки на сопрягаемых и подлежащих разъединению деталях... Неоднократно на этом накалывался и терял кучу времени....

_________________
Ищу способ управления вселенной, не привлекая внимания санитаров...

Золотые слова,сам частенько после разборки ломал голову,как все вернуть на законные места

_________________
Люблю три вещи:жену,мотоцикл и жену на мотоцикле

/Димон,у нас с тобой наверное фильтры одинаковые,глянь как у тебя стоит,у меня с телефоном проблемы....скинь фотку если сможешь..

- Не знаю как у нас, а в Китае на ТаоБао и Алиэкспрессе их много мне попадалось. Сейчас посмотрел - первая "попавшаяся" цена 24,50$ с доставкой. Может есть и дешевле - нужно искать.

Он золотой что ли?

Возможно у нашего дилера и дешевле заказать. Просто из Китая доставка выходит почти половину стоимости фильтра.. Но,повторюсь,может есть и дешевле.Нужно просто поискать.

буду его продувать и чистить до последнего,пока не рассыпиться...

Я сам делал

А как лучше промыть, точнее чем? Кто как мыл? Потому как мне тоже уже надо промывать.

_________________
ПУСТЬ ЛУЧШЕ НОГУ ЖМЕТ БОТИНОК, ЧЕМ РУКУ - ПОДЛЫЙ ЧЕЛОВЕК.

воздушный фильтр промыть практически не возможно... его можно продуть из компрессора

Хм..... не знал что мыть невозможно Если нет нового, или денег на новое, то мою и стираю всю сознательную мотоциклетную жизнь Всё что стиралось высыхало и работало как прежде.
Лучший вариант конечно новая оригинальная в пакетике с бирочкой запчасть



А старый решил помыть, в водичке с Фейри.



Даю покиснуть, время от времени взбалтываю.



Промыл и теперь сохнет. А вдруг пригодится

_________________

это бумажный фильтр???

Да бумажный, а что так сильно удивляет ? что он моется ?
За неимением нового или денег на новый, пару раз в сроки ТО можно аккуратно помыть упорно бультыхая в воде с Фейри или Галой, затем прополоскать в чистой воде и повесить, пусть стекает и сушится. Стирать как тряпку разминая в руках не надо, только усилием водички в ванночке.
Есть ещё в продаже спрэй для бумажных фильтров, после просушки желательно ещё и обработать слегка фильтрующий элемент, он даёт дополнительную пылевую защиту.

Но лучше новый конечно.

_________________

Викторыч спасибо,для меня это если честно является приятной неожиданностью...,значит будем пробовать стирать...проверим на деле.

На мотоцикле еще не стирал,а на скутере доводилось частенько и он никаких жалоб не предъявлял Правда на последнем варианте фильтра он был обтянут тонким поролоном,который просто надо было пропитывать маслом и сам фильтр всегда оставался чистым,надо будет покумекать в этом направлении и соорудить подобное и здесь,а может и не надо,время покажет,пока вроде необходимости особой нет После пробега в 9000,пока только чистил и никаких особых "косяков" не выявлено

_________________
Люблю три вещи:жену,мотоцикл и жену на мотоцикле

Да не за что, вверху по страничке есть ответ Андрея odinochka он пишет что сам сделал, в мото-магазинах фильтрующих бумажных картриджей к мотоциклам и скутерам довольно большой выбор, при некоторой смекалке, можно подобрать и переделать под свою конструкцию.
Спросите Андрея, пусть расскажет и покажет свой вариант. Ведь новый всегда будет фильтровать лучше чем даже очень хорошо очищенный, потому что НОВЫЙ.

_________________

Недавно стал счастливым обладателем INVADER 150. Пока все выходные в гараже и в первых робких выездах. Возник такой вопрос: как правильно меняется жёсткость задних амортизаторов? у меня с товарищем - не получилось.

Первый раз слышу про замену жидкости в задних амортах

_________________
Живи сам и давай жить другим...

Прикольно, я тоже прочитал жидкость А внимательно вчитавшись таки требуется изменить ЖЁСТКОСТЬ.

Взять ключик-полумесяц и перещёлкнуть регулировочное кольцо на амортизаторах, которое сжимает или отпускает пружину, выставлять нужно на обоих амортизаторах одинаково.

_________________

Надежный помощник. С самого раннего детства и до сих пор! п.с.картинка украдена в сети.

Ктонибудь подскажет, на инвайдере 350 EFI 2014г.в. Генератор уже усиленный, или такой же как на 250?