Бортовой журнал Geon "INVADER" - 250

UDAV

Спасибо, стараюсь

JFs

классный брызговик, Андрюх

..изюменка - пятачки по периметру :good:

VITALJ

Крепление номеров на двух болтах по нашим дорогам это не на долго

SerG_UA

Кстати да, насчет двух болтов на номере, из за них за малым не потерял номерной знак, внизу номера у меня резинка торчала и поэтому номер постоянно вибрировал, и в результате на месте болта одного из двух прорезался металл номера, но я решил просто эту задачу - поставил побольше шайбы и добавил еще один болт внизу по центру, пока все нормально, вибрировать вроде меньше стал.

UDAV

Знаю об этой проблеме. Буду наблюдать за процессом. На всякий случай проложил резиновые прокладки с обоих сторон номера на болтах. Если это не поможет зафиксирую в третьей точке (внизу где резиновый отбойник).
Вопрос такого плана: Решил ослабить аморты. Сейчас стоят на 3, взял ключ-скобу и попытался прокрутить на 2, но свободно прошёл только четверть расстояния между рисками и упёрся. Применять грубую силу не стал, может там какой нюанс есть неизвестный мне, или всё же надо тянуть не взирая на сопротивление?

SerG_UA

я тянул о щелчка, и до полосочки, тянул не кключем, не нашел такового, поэтому даже немного погнул вокруг отверстия, у меня на тройку стоят, катаюсь либо один 85 кг, либо с женой, +60 кг, можетнемного и жестковато, какие мнения: лучше жещщще или мягче, или на любителя???

senyamassa

UDAV писал(а):

Знаю об этой проблеме. Буду наблюдать за процессом. На всякий случай проложил резиновые прокладки с обоих сторон номера на болтах. Если это не поможет зафиксирую в третьей точке (внизу где резиновый отбойник).
Вопрос такого плана: Решил ослабить аморты. Сейчас стоят на 3, взял ключ-скобу и попытался прокрутить на 2, но свободно прошёл только четверть расстояния между рисками и упёрся. Применять грубую силу не стал, может там какой нюанс есть неизвестный мне, или всё же надо тянуть не взирая на сопротивление?

Крепи снизу скобой обязательно (или на болт)
Аморт переключай до щелчка.

UDAV

Спасибо Серёж, буду тянуть. А то я подумал, что может надо в обратную сторону круг отмотать, чтоб на 2 переставить.
ТО moto_SerG_UA
А у тебя в комплекте инструмента не было? Вот мой набор из бардачка

Вложение:

Инструмент в Инвайдере...png [ 328.43 KiB | Просмотров: 11855 ]

SerG_UA

UDAV писал(а):

Спасибо Серёж, буду тянуть. А то я подумал, что может надо в обратную сторону круг отмотать, чтоб на 2 переставить.
ТО moto_SerG_UA
А у тебя в комплекте инструмента не было? Вот мой набор из бардачка

Вложение:

Инструмент в Инвайдере...png

у меня в комплекте ключей небыло ВООБЩЕ!!! вот так все плохо, я только что выложил фотки в статье "Моя лошадка геон" как закрепил ключи и все принадлежности, чтоб не тарахтели в багажнике

senyamassa

UDAV писал(а):

Спасибо Серёж, буду тянуть. А то я подумал, что может надо в обратную сторону круг отмотать, чтоб на 2 переставить.
ТО moto_SerG_UA
А у тебя в комплекте инструмента не было? Вот мой набор из бардачка

Вложение:

Инструмент в Инвайдере...png

А у меня ключа для аморта небыло.Хорошо что в хозяйстве есть многоразмерный.А так то же самое.

UDAV

Аморты переставил на двойку, но опробовать в деле погода не даёт. Дожди задрали.
А поскольку вечером есть время - переделал передний брызговик, под стиль заднего. Набил заклёпок - теперь гармония

SAMOPAL

UDAV писал(а):

Аморты переставил на двойку, но опробовать в деле погода не даёт. Дожди задрали.
А поскольку вечером есть время - переделал передний брызговик, под стиль заднего. Набил заклёпок - теперь гармония

Ааааа гдеж фотки ????

UDAV

Фотки завтра, мой телефон при лампочном свете не тянет :pardon:

Sagan

moto_SerG_UA писал(а):

я тянул о щелчка, и до полосочки, тянул не кключем, не нашел такового, поэтому даже немного погнул вокруг отверстия, у меня на тройку стоят, катаюсь либо один 85 кг, либо с женой, +60 кг, можетнемного и жестковато, какие мнения: лучше жещщще или мягче, или на любителя???

Я езжу на 3 одному жестковато, вешу 88кг, но с супругой просто отлично

SerG_UA

SeregaN80 писал(а):

moto_SerG_UA писал(а):

я тянул о щелчка, и до полосочки, тянул не кключем, не нашел такового, поэтому даже немного погнул вокруг отверстия, у меня на тройку стоят, катаюсь либо один 85 кг, либо с женой, +60 кг, можетнемного и жестковато, какие мнения: лучше жещщще или мягче, или на любителя???

Я езжу на 3 одному жестковато, вешу 88кг, но с супругой просто отлично

Таже ситуация, только вешу малёк меньше, 83 кг, но с женой тоже работают аморты на троечке нормалек!

Sagan

moto_SerG_UA писал(а):

SeregaN80 писал(а):

moto_SerG_UA писал(а):

я тянул о щелчка, и до полосочки, тянул не кключем, не нашел такового, поэтому даже немного погнул вокруг отверстия, у меня на тройку стоят, катаюсь либо один 85 кг, либо с женой, +60 кг, можетнемного и жестковато, какие мнения: лучше жещщще или мягче, или на любителя???

Я езжу на 3 одному жестковато, вешу 88кг, но с супругой просто отлично

Таже ситуация, только вешу малёк меньше, 83 кг, но с женой тоже работают аморты на троечке нормалек!

Что б не гнуть отверстия поищи совдеповский велосипедный ключ там есть такой г образный крючок, для затяжки велосипедного руля, проворачивает на раз

UDAV

В принципе менять натяг пружины, как оказалось довольно просто, по этому буду эксперементировать. А так как предстоящие 2000км буду ездить один, то может даже единичку попробую.
А вот и фотка переднего брызговика:

Вложение:

Передний брызговик..jpg [ 156.56 KiB | Просмотров: 11675 ]

Ну и задний - теперь всё в одном стиле

Вложение:

Брызговик задний..jpg [ 169.95 KiB | Просмотров: 11675 ]

SerG_UA

Брызговики отлично смотрятся, а из какого материала сделал?

UDAV

Бензо-Масло стойкая резина толщина 3мм.

Сегодня наконец-то распогодилось, за день дороги просохли и после работы совершил маленький вояж. Жаль темнеет рано. Пришлось вернуться(дорога не ахти)
Амортизатор на двоечке отрабатывает отлично, завтра попробую единичку :good:

Viktozen

UDAV писал(а):

Бензо-Масло стойкая резина толщина 3мм.
Сегодня наконец-то распогодилось, за день дороги просохли и после работы совершил маленький вояж. Жаль темнеет рано. Пришлось вернуться(дорога не ахти)
Амортизатор на двоечке отрабатывает отлично, завтра попробую единичку :good:

Андрей молодца, красиво и толково :good:

в стиль

будут спрашивать с чего брызговики отвечай одним словом Бензомаслобитумгрязеводопыленавозостойкая защита

UDAV

надо записать и выучить

Никола

Ага,- и желательно по-английски!

UDAV

Пробег 00066км.
Каждый день по немногу после работы катаюсь, уже по городу.
Пару раз глох, один раз даже не красиво( с дёрганьем), но потихоньку вкатываюсь. После покатушек проверяю цепь, по чуть-чуть тянется, устраняю

На этой неделе работаю без выходного, а в следующее воскресенье собираемся с Андреем Crumbler(если погода не подведёт) проехаться вместе по объездной дороге, ему тоже надо обкатку проходить. Вдвоём веселей "тошнить" по трассе

Viktozen

Да нормально Андрей если группой и 60км/ч тоже огромный кайф, мы так с Зажигалками свои мотоциклы обкатывали, так и наездили 1500км, зато все окрестности объездили.
Слушай у тебя пробег 66км, а ты уже цепь подтягиваеш ?

UDAV

Да, Володь, по чуть-чуть тянется. Или мне так кажется, но когда домой возвращаюсь бывают слышны полязгиванья, щупаю провис увеличился, ну и подтягиваю( оставляю люфт где-то 1см, проверяю сидя на моте, по возвращении получается около двух см. провис) :unknown:

Правила форума

Бортовой журнал Geon "INVADER" - 250

Кто сейчас на форуме