Всем привет. Кто то может ответить, разница между Геоном Инвайдером 250 и Вайпером? Цена Вайпера ниже, думаю что там что-то хуже. Есть кто подскажет. Нужен относительно быстрый ответ, так как сезон в переди, и нужно знать что брать.
p.s. Инвайдер 250 дорого. Имеется ввиду что если большая разница в качестве инвайдера 250 и вайпер 250, то тогда вариант 150 инвайдер.

И что кстати с мотором, там всё таки 250 в Вайпере?

ну а багажник я сам сделал особо им и не пользуюсь, но руки чесались что то сделать))

Боковые кофры с поворотом, пластиковые 2 штуки
Размеры: 440 * 280 * 130 мм
Материал: ударопарочный ABS-пластик;
Металлическая трубка для крепления кофра к раме в 3-х местах;
Активный указатель поворота

Кому нужно, ссылку отправлю в ЛС

Скажите, в этом мотоцикле масло в коробке и движке одно и тоже, вместе заливается? И как по уровню разобраться, по куда лить? подскажите новичку неграмотному ))

Масло одне на коробку і на мотор, заливати щоб було по рисочки на не закрученному щупі

Залил почти по верхний уровень, теперь вопрос как часто его менять Где-то читал, что каждые 1000км - так?

Я теж міняв зірки декілька разів.Останній варіант 36/15=2,4 передаточне число.Мотор розкручується на пятій передачі тільки до 7000оборотів (швидкість 130км/год).В мене 253 мотор.Цікаво що покаже 244 при 42/17=2,47 передаточномучислі?Як буде крутитись на пятій?

по поводу сцепления как его отрегулировать, такое чувство что не дожимает, особенно когда только завел и пытаюсь трогаться, дальше потом вроде норм...