Petr писал(а):
в родном размере существует только дорожная резина, а я хочу позлее, типа метцелер туранс. А заморочится решил из-за того, что там где я езжу, вроде как и асфальт, но часто с песочком/гравием/щебёночкой/селью... А дорожная резина предназначена для чистого асфальта, который бывает только на основных трассах.
Petr там где на асфальте песочек, гравий, щебень...нужно проявлять осторожность - Tourance не панацея, бывает очень даже лихо зад заносит. Так что брат идея хорошая но бдительности не теряй
Я понимаю, что не панацея, но возможна она позволит мне проходить медленные повороты второстепенных дорог чуть увереннее. Просто не люблю трассу, где только можно, стараюсь с неё съезжать на второстепенные дороги. Там можно и насладится ездой 
Скорость не большая, а крымские повороты бывают ну очень крутые. И поэтому можно позакладывать мот не на 120 а на 30-50 км/ч. Для меня это кайф. А зад носит очень часто на трассовой пирелли, именно из-за наличия на асфальте всякой всячины. Поэтому и задумался о немного более внедорожной резине.
А хотелось бы немного позлее.
Может это 250 и 350сс, дайте пожалуйста точный размер. И еще интересует на разных моделях разный размер колес, чем это обьясняется? И негде не встречал таких параметров как: ход задней и передней подвески (в см или в мм) или хотя-бы ход амортов. А для меня это важно, вернее для моей спины 
И есчё: -- где можно расжится передним колесом (нак 350 2012г) желательно б\у. Остальные ответы на свои вопросы надеюсь найти на этом форуме.