Весна, начало сезона. Как же без обновки для мотоцикла?
Давно приглядывался на ветровое стекло Givi A660, тем более что у многих форумчан уже установлено такое (очень даже и очень).
Появилась финансовая возможность и сразу сделал заказ.
Givi правда в наличии не оказалось, предложили такую же модель, только производитель КАРРА. Согласился и взял его.
Вот что мы имеем.




Взяв в руки понравилось, качество исполнения думаю не хуже Гиви.
В комплекте было упаковано само стекло и комплект крепления.


С начало все показалось не понятным (как и куда крепить) даже схему ни какую не дали.
Но потом за пару минут разобрался. Крепление очень универсальное, подойдет практически к любой модели.
На моем мотоцикле установлены клиппоны, с лева места для крепления хватает, а с права зараза, мешает тормозная машинка.
В общем пока временно для фотосъёмки закрепил, но по позже доработаю клиппоны и сделаю все как надо.






Остались не задействованными пока заглушки и какие то пимпочки


Вот что вышло в результате.
Помолодел мой мотоцикл можно сказать прическа появилась










Если кого интересует цена, пожалуйста:


Пишем замечания предложения, не стесняемся

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Хорошая обновка Юра. Я думал, что на Наке высокое стекло смотреться не будет, а оказалось совсем наоборот. Классно смотрится и ехать будет приятнее.

Специально фотографировал с разных ракурсов, чтоб все владельцы NAC смогли определится для себя.
Мне дополнение понравилось, стало комфортнее, уютнее что ли.
Единственное беспокоит обзорность. Привык что вся дорога перед глазами.
А теперь стеклышко (затемненное) немного закрывает. В вечернее время боюсь ухудшится видимость.

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Зачётный ветровичёк!
Юра, пимпочки пластиковые, это заглушки на болты под шестигранник.
По поводу обзорности - Викторыч где то писал, что при регулировке высоты стекла, выставляешь его ниже уровня глаз. Воздушный поток будет огибать и обзорность не нарушится. Впрочем, при покатушках сам отрегулируешь как надо

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Отличное, качественное стекло, смотрится офигительно, край стекла примерно должен быть на уровне верхней губы или кончика носа, тогда ты всё видиш, и ветер не беспокоит, даже с открытым подбородком модуляра.
Юра заглушки не ставь до тех пор пока окончательно не отрегулируеш высоту и наклон, ты сам поймёш покатавшись как лучше.
А как определишся окончательно тогда заглушай. дело в том что, при надобности регулировки, их вынимать очень геморойно, можно испортить

_________________

Поздравляю с покупкой, Юра

Меня смутил следующий момент: судя по фотографии выходит, что стекло крепится только в двух точках. Если так, не будет оно болтаться при проезде неровностей или от высокой скорости?

классное стеклышко тоже по поводу того что только две точки крепления думал.. ну не могли же макаронники плохо придумать.. или не они? во всяком случае - за эти деньги.

Юр а где твои трубы?

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

Красавец!!!!

Доработал сегодня клипоны,
Удлинил каждый на 5 см. Теперь крепление стекла монтируется без помех


Это левый клипон


Это правый


Доработка меня полностью устраивает.
Стекло держится отлично, практически не вибрирует.
Сегодня по хорошей погоде прокатился, ощутил все прелести стекла. Стало комфортнее, можно ехать с открытым визором

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Классно!

Юра! Снимаю шляпу за нетривиальный подход к проблеме всех Наков!!! Идея просто СУПЕР!!!

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Доработку почти невидно

_________________

Вот так решил проблему товарищ, правда еще будит дорабатывать третью точку крепления.

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Как вариант, подходит. Но конструкция не имеет возможности регулировок.
Причина все та же, мало места на клипонах.
Может доработать как у меня?
Даже сварку можно не использовать, нарезать резьбу в клипонах и шпилькой через резиновую прокладку прижать патрубки.

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

А зачем так высоко то ? вон какая дырка, сифонит и свистит на скорости наверное неслабо. Почти теряется смысл установки стекла.
У меня вот так



А это третья точка, посаженный на двустороннем скотч кусочек резинового демфера на фаре с вырезанным под уголом пазом. Когда ставиш стекло заводиш край стекла в паз. Стоит надёжно не дёргается, не вибрирует, и что бы вытащить нужно стекло открутив подать на себя и вверх.
Испытано дорогой

_________________

Юра! Ну даже мыслим одинаково, тоже предложил и Саше, сделаю съемную заготовку на своем и подарю ему, а когда приобрету именно такое стекло тогда и себе поставлю ( пока напряг с финансами ). Я тут по колдовал над испорченным стеклом. пока временно буду ставить в дальние поездки, если не возражаеш сброшу пару фоток сюда?
Викторович, как не больно признаться, но РУЛЬ у Тура лучше и удобнее, есть даже вариант подстраивать под свой рост! Обидно за НАК У вас оно идеально становится и есть возможность регулировать под себя!

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

там если мешает тормозная машинка, сделать штанги крепежа из нержавейки в виде буквы Г и вся проблема будет решена