Станіслав розкажіть будь ласка в подробицях яка різниця в роботі двигуна та світлину що зробили з фішкою підключення.

_________________

Фішки продають бачив, можна перекласти контакти з старої в нову мопедну)

Велика подяка "Ст" за допомогу, відправив мені коммутатор замість мого мертвого. Не чоловік, а ЧОЛОВІЧИЩЕ Дяже вдячний

...
Так а результат є?... Проблема пішла?...

20 км., польот нормальний , треба ще трішки катнути.

Хтось міняв переключатель поворотів? Чи всім він підходить?

Если вопрос про пульты, - менял правый пульт. Брал комплект у дилера в Одессе. Не нашлось пультов для Scrambler 2019, пришлось ставить для Scrambler 2018. Оказалось, что переключатель света - разный по размерам. Пришлось паять пару проводов. Красная кнопка и кнопка стартера - одинаковые. Думаю, в левом пульте переключатель поворотников - может также отличатся.

Знаю можливо вже задовбав, але є ще одна проблема. На швидкості 80 і вище дзеркала дуже сильно вібрують і нічого не видно в них. Всі болти зажаті до упора. Можливо хтось стикався з проблемою, і вирішив її? Чи прийдеться ставити на кріплення двигуна до рами сайлентблоки?

Заради експерименту спробуй навантажити края керма, намотай на стійку дзеркала свинцеву смужку, грам так до100 на кожну сторону, має запрацювати...

Ок, попробую.

Думаю пойдет или посмотри на этом сайте именно на скрамблер. Хотя вроде движки либо одинаковые либо 166 и 169, что практически одинаковые

Привет. Расскажите, пожалуйста, что по ощущениям поменялись? Очень интересна эта тема!