На ТерраХ-роад 13х40. Спасибо!

Спитав про доки.
Сказали на цьому тижні можна не чекати.
Є надія, та певна інформація, що перша партія документів вийде на початку наступного тижня.

Было бы не плохо)
Надоели пробки утром

А вечером? Я уже как пару дней на работу езжу. Проскочил сегодняшний колапс

та вечером не так сильно он есть)

но я боюсь так прыгать по городу без номера...

Cобытие о минировании нового моста для тебя прошло незаметно?

да

ты реально без номера катаешься?)

Да как бы уже с номером

Ребята, хочу по просить общаться ближе к теме, т.е. про мотоцикл.
Поездки и покатушки можно оговаривать в теме: http://geon-club.com.ua/forum/viewforum.php?f=40

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Можно настраивать холостые без смеси?

Я чет у себя накрутил...
Посмотрел видео, там типа: прогрейте 10 минут и настраивайте.
Ну я прогрел и скинул холостые с 2 тыс. до ~1600, смесь не трогал. И работать стал намного лучше.
Но, при таких настройках, на холодную не хочет заводится, даже с подсосом приходиться подгазовывать и это не всегда срабатывает.


P.S. Если зажать левую кнопку на приборке спидометр и пробег переключится в мили.

Можно....только потом, на переходньіх режимах будет сбоить...
На прогретом вьіставь оптимальньіе оборотьі и проверь реакцию дв-ля на ручку газа...если будет провал, подрегулируй винтом качества. Нужно добиться оптимальной серединьі - и хх устойчивьій, и набор ровньій, без провала...
Я запускаю на полностью закрьітой заслонке...только ухватил - приоткрьіваю ее до половиньі. Так и прогреваю...
Сколько уже накатал?...

Перенес поворотники на кронштейн номера...

А вот ето не нравится, нужно что-то думать...

В общем первая поезда будет в СТО на настройку карба.)
Накатал фигню, 17 км. Некуда мне ездить, туда-сюда уже надоело.

Колодки может притрутся...

Настройка карбюратора не та процедура за которую стоит платить... Он простейший. Сегодня, на прогретом оставил 800 оборотов хх, завтра попробую как запустится...))
Площади колодок мало для переднего диска, задействована только половина рабочей площади. Я это хотел сказать...
Фильтр тонкой очистки поставил...

Может так и задумано, может этого достаточно учитывая объем и вес мотоцикла...

Ребята, сколько будет стоить поставить на учёт мот в МРЭО?

При мне знакомьій звонил, интересовался...~600 грн. в левобережном сервисном центре...

тебе уже пришли доки?))

Да где-то в районе этой суммы и большая часть за новый номер.
А знакомый сказал, что это первая регистрация?

Мне вот интересно, что со страховкой делать...
Как я понял ее нужно оформлять и на временные номера. С одной стороны, нафига если в первый или второй день поеду регистрировать. С другой стороны, вдруг остановят, а это штраф. Или, тфу тфу, что-то случится...

Да, первая регистрация...
А страховать буду уже после всех процедур и месяца на три, не более...))

Мне сказали, что доки будут на этой неделе, брал в Днепре мототек

Я ставил на учет в "Наша Правда". Вышло 470 грн.

Всем привет. Скрамблер - это мой первый мотоцикл, поэтому прошу оценивать мои первые впечатления соответственно. Плюс прилагаю впечатления от покупки и представителях геон.

Купил в Днепре, прислали в Николаев в коробке. У нас сказали ждать месяца три, чего делать очень не хотелось. Думал если сам не соберу, повезу на сервис. Мототек не является эталоном сервиса, но спустя полторы недели звонков и переговоров я получил мои заветные 160 кг в коробке. Увидев город отправки Одесса я понял почему были задержки в магазине. К слову в Одессе в магазине геон уже не было скрамблерков да и мененжер магазина, которому я дал свой номер лично (приехав при этом с Николаева) мне даже не перезвонил (хотя и обещал). Но в принципе бесплатная доставка и 3л масла в подарок сглаживали мое впечатление.

Открыв коробку и не обнаружив никакой инструкции по сборке, решил начать с интуитивно понятных элементов. В итоге мотоцикл был собран спустя два неполных дня. Опыта общения на низком уровне при этом был только с четырехколесными, но этого было достаточно. Вопрос возник только со втулкой, которая подошла в ось переднего колеса, подсоединением топливной шлангочки с бензобака к карбюратору, болтом крепления подножки, которой торчит как то не правильно до сих пор. Отчасти помошником были обзор видео с ютуба, там я мог видеть где какой элемент находится. Пришлось конечно по нескольку раз откручитьвать и закручить одно и тоже, так как сборка шла не всегда в правильной последовательности. Но результат не затавил себя ждать.

Сменил родное масло, выставил натяжение цепи, вставил аккумулятор, залил бензин и затаил дыхание. С третьего раза мотоцикл завелся. Ура!

На второй день решил завести, повернув ключ зажигания приборная панель не показала признаков жизни. Плохие мысли одолевали, но причина оказалась банальной, развалился предохранитель, поменяв его все стало на свои места.

Итого по косякам, пару мест с сорваной резьбой с завода, предохранитель, бак в правой части трется об раму и ободрал краску.

Так вроде все. По дворам накатал 30 км. Впечатления положительные. Жду документы.

Поздравляю с приобретением!... Нас все больше!...

Я не настаиваю но...вьіпускной клапан, на моем, бьіл пережат - щуп 0,04 не влез, вьіставил 0,08.
Впуск в норме 0,05...

Поздравляю!))

Сегодня писал в магазин, обещали сегодня отправить Доки... но не они их отправляют, а импортёр ...
Но судя по тишине в свой адрес, ждать ещё прийдется