Приветствую всех

Душа летает, сердечко гупает, и 150 кругов вокруг нового члена семьи я точно накрутил, в основном днём пока собирали, а докручивал ознакомительные круги под фонарь уже поздним вечером, да и сейчас кумарит и кикозит, в гараж уже 2 раза сходил

Вы наверное уже поняли стал я счастливым владельцем стройного, высокого арабского скакуна, с буйным характером и красивейшей внешностью оранжевого цвета.
Эту тему постараюсь сделать настоящим борт-журналом Geon GrandTour-400 EFI с описанием, фото и видео этого мотоцикла. Всё что мне расскажет и покажет мой GrandTour я передам вам.

Итак день первый Большая Посылка



Работники Новой Почты так мощно и качественно сделали обрешётку, что по размерам в Бус Транзит впихнуть было нреально. Прямо на месте разобрали деревянный каркас.



Домой привезли кучу реек, саморезов и коробку с мотоциклом. Дружище Виталий позирует



Пока снимали картонную коробку сетдце чуть не выскочило.



Скажу о каркасе в котором был зафиксирован мот, рама каркаса изготовлена качественно, с добротного профиля, специальных распорных труб и уголка, всё скручено болтами крепко и надёжно. Заднее колесо в захвате, вилка прикручена осью к стойкам.
Китайцам респект, в такой раме мотоцикл целый без потёртостей



Много пузырчатой упаковки, обмотано и уложено. Вы знаете отлично видно что серьёзное отношении к упаковке напрямую завивисит от стоимости техники.



В первую очередь запустить аккумулятор, он похоже AGM технологии, залил закрыл и пусть работает, он не обслуживаемый, жаль только акумка неизвестного названия.



Знакомимся что куда и что к чему. Колесо и стекло



В ящиках интересности, стрелочками указано запасное колечко под крышку маслофильтра и слайдер-успокоитель цепи пристойного размера и качества. Взрослый набор ключей ( позже сфоткаю подробней, там свечной спец ключ), подножки пассажира, зеркала, а вот..... книжечки мануала НЕМА !



Масло Motul 15W-50 как бальзам на душу мне и качественная технокровь для мотора.

_________________

Нужно отметить, что один я бы нихрена мотоцикл с коробки не собрал, довольно кропотливая работа для 4 рук. Спасибо моему давнему и старому товарищу Витале Ивко, привезли и качественно собрали пепелаца благодаря именно ему.
ПОэтому в одиночку собирать мотоцикл даже не думайте, придержать, подержать, наживить нужны умелые руки.



Руль был снят и не установлена левая ручка выжима и пульт.



С установкой руля пришлосо повозиться, снимали разов пять пока толково провода, тросы и шланги проложили.



Аккумулятор сел плотно, зафиксировали скобой, места для набора ключей нет, короб где лежит блок предохранителей слишком мал и вопрос не решает, буду что-то думать.



Сразу слили заводское масло, густое как камазовское и мутное шо капец, бодяга какая-то.
Кстати масла в раме не было вобще, слили 2 л. 50 мл только с мотора, и то сливалось минут 30.
Рекомендую, масло меняйте сразу, заливайте толковое ещё до первого запуска мотора



То что доХтир прописал



Инжектор.



Когда залили бензин и мотоцикл завёлся появилась мокрота и капля бензина на планке крепления датчика топлива. Легонько докрутил, течь прекратилась.



Проблем со зборкой мотоцикла не возникло, несовпадений резьбы или сорванных резьб нет Всё прикрутилось, соединилось и срослось. Уровень изготовления и сборки этой модели очень высок. Заводской Китай поднял планку неимоверно.



Но ....ложечка дёгтя и некоторые вопросы таки есть.



На фото, в баке 6 литров, приборка показывает полный бак, и при этом моргает лампа критично низкого уровня топлива, это не работа это полный пипец и ввод в заблуждение.

1_Куда положить набор инструмента ?

2_Непонятные показания датчика топлива, залили 2 литра бензина моргает, залили 6 литров, как моргал так и моргает. Возможно буду снимать и калибровать поплавок в баке.

3_Вопрос по установке сиденья, этот лёгкий косячок уже решил. ( Ниже опишу как лечить крепление к баку спец-болтом)

Конечно уже немного покатался, Ух..БЛЯ козырная зажигалка

Друзья на сегодня всё. Далее по теме планирую подробные фото и описания узлов мотоцикла, а так же отчёт о первых впечатлениях.

Всем Дякую

_________________

Поздравляю!!!!!!!
Мот обалденный, от приборки у меня вообще приступы дневного энуреза
А то что он из коробки... - как роды приняли! Теперь он полностью Ваш!

Поздравляю с приобретением

А ведь верно рождался в руках, удачное сравнение

_________________

Поздравляю! Аппарат зачетный. Очень интересна дальнейшая эксплуатация и истории о жизни конЫка

Спасибо

Сезон Открыл



Холодновато, но кайфово

_________________

Теперь Вам есть с чем сравнить - приносит ли пользу ветровое стекло или на скоростях до 100 км\ч особой разницы не заметно? Зеркала сферические? Обзор нормальный?

О да, сравнивать есть с чем, осторожно вкатываюсь, высокий конь. Зеркала показывают отлично, главное не дрожат и самомтоятельно не меняют настроек.

_________________

Долой позорный мир гламура - все будут ездить на эндуро!

Рекомендую докупить резинки на зубастые подножки.

Поздравляю! Ораньжевый с черным офигенно смотрится!Хотелось бы в живую увидеть!Может слет устроим,я на своем приеду Ваш телефон в личку можно?

Приєднуюся до поздоровлень! Нехай катає та радує власника І коли можна приїхати помацати, поплямкати та можливо присісти?

_________________
Долой позорный мир гламура, все будут ездить на эндуро!

Жаль мой еще карбюраторный хотелось бы сравнить какой лучше едет..

Мои поздравления с покупкой.Еще бы увидеть фото или видео Викторовича на нем...для того что-бы представить его габариты

Мои поздравления. Многих Вам киллометров. Это наверное самый удачливый из рода ГрандТуров.

Хотелось бы увидеть фото с его владельцем "в седле", интересно на сколько комфортно и безопасно (на малых скоростях) ездить с таким клиренсом.
На сколько сложно убирается передний "клюв"? И какой его смысл при наличии нормального крыла?

_________________
Лучше байка может быть только лучший байк.

Вот это обновочка
Ещё раз поздравляю - в новый сезон на новом коне!
Теперь буду внимательно следить за этой темой, так как знаю, что здесь будет наиподробнейшее описание этого мота.
А имя коню, уже дал?

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Судя по всему - "Виталик" )
В первом посте - ....Виталик позирует...

Вот это поворот. Викторыч поздравляю с обновкой!!!Многих километров Вам!!!

_________________
Водители помните,Ангелы не летают больше ста километров в час...

Викторыч, от Души поздравляю!!!
Рад за Вас. Красивый конь.
Еще из предидущих постов с Вулканом заметил, что все таки скучаете по местам где побывали с Турером. И обмолвились что скучаете...
Вот теперь Душу отведете...
Очень интересно будет, надеюсь!

СЛОВ нет одни эмоции!!!! Да еще и ИНЖЕКТОР!!!!! Все пошёл в подушку плакать: - Я ТО ЖЭ ТАКОЙ ХОЧУ!!!!!!
Володя от всей души поздравляю!!!!! Теперь твоя тема на первом плане будит у меня, все так когда нак выбирал и часами читал и перечитывал о наке, теперь очередь за новым членом БООООЛЬШОЙ семьи - Геонов!!!!

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Викторыч, поздравляю с приобретением нового коня.Удачи на дорогах!

_________________
Швидко їдеш-тихо понесуть.

Вова, прими мои поздравления!

_________________
Сотня по пересеченке - это гораздо круче, чем 200км/ч по шоссе

Отличное приобретение.Поздравляю.

Володя, прими и мои поздравления.
Рад что желание осуществилось.
С удовольствием буду читать твою тему, будет интересно.
+1 за качественное начало темы.

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

завтра отримую свого GRANDTOUR - 400, які складності при зборці . через скільки годин роботи перша заміна мастила