| Geon-club.com.ua http://geon-club.com.ua/forum/ |
|
| Проверка работоспособности АКБ http://geon-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=128&t=4471 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Виталий [ 30 ноя 2014, 11:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Проверка работоспособности АКБ |
Выходной поздней осенью, за окном дождь. Решил зарядить аккумуляторы. На мотоцикле Vegas 350i 2011 года рождения была установлена АКБ Yuasa 9 ач. Я снимал эту батарею и она где-то около года провела на бензогенераторе в основном в нерабочем состоянии и в неотапливаемом помещении. Потом , долив воды, установил обратно на мотоцикл, так как необслуживаемая «Delta» всего за год издохла внезапно и бесповоротно. Пока не купил новый аккумулятор думал поездить на родном. Новый купил, но родной показывает чудеса живучести. Уже зима начинается 2014 года, а он исправно заводит мотоцикл, не смотря на такое обращение. Так вот при зарядке решил снять электрические показания. Этот способ проверки мотоциклетных АКБ вычитал в интернете. Первоначальные показания снятого с мотоцикла аккумулятора 12,69В При подключении нагрузки через 2 минуты напряжение снизилось до 11,60В Далее зарядил аккумулятор. Сразу после отсоединения зарядного устройства 13,50В через 12 минут 13,20В через 20 минут 13,12В через 30 минут 13,05В Присоединил нагрузку (лампа 55Вт) через две минуты под нагрузкой 12,04В через 1 минуту после снятия нагрузки 12,73В через 10 минут 12,15В через 30 мин 12,16В Автор статьи рекомендует подобрать нагрузку численно равную половине емкости аккумулятора. То есть в данном случае 9Ач/2=4,5А, лампа 55Вт потребляет ток по утверждению того же автора 4,3А Далее выдержка статьи из интернета, автора не помню, к сожалению: «Теперь подробно. • Надо полностью зарядить аккумулятор. • Взять лампочку из фары мощностью 55/60 ват. • Подключить её ближним светом к аккумулятору. • Выждать 2 минуты. • Отключить лампочку. • Подождать немного (от 30 сек. до 1 мин.), для восстановления аккумулятора. • Замерить напряжение. Показания напряжения. • от 12,4 вольта и выше. (Аккумулятор полностью исправен). • от 12,0 до 12,4 вольт. (Аккумулятор в среднем состоянии). • от 3,0 до 12,0 вольт. (Аккумулятор в плохом состоянии, лучше заменить). • от 0 до 2,0 вольт. (Аккумулятор мёртв, требует замены). На мой взгляд, это единственный метод проверки необслуживаемых и гелеевых аккумуляторов в домашних условиях, дающий более мене представление о состоянии аккумулятора.» Стало быть купленный новый аккумулятор так пока и останется в незаправленном электролитом состоянии. Ездить буду на родном. После замены генератора условия для АКБ должны измениться в лучшую сторону. Вложение: 1.jpg Вложение: 2.jpg
|
|
| Автор: | Виталий [ 30 ноя 2014, 15:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проверка работоспособности АКБ |
На следующий день решил за одно измерить кроме напряжения на клеммах АКБ так же и ток утечки. Вложение: 1 Напряжение аккумулятора.jpg Вложение: 2 Способ измерения напряжения.jpg Вложение: 3 Ток утечки.jpg Вложение: 4 Способ измерения тока утечки.jpg Для удобства обслуживания перевернул аккумулятор, добавив провода "-" и хорошо все заизолировав. Вложение: 5 Аккумулятор перевернут для удобного доступа при обслуживании.jpg Далее контрольное измерение напряжения и тока утечки по аналогичной схеме на мотоцикле LF 200 GY-5 Вложение: 6 Напряжение на необслуживаемом аккумуляторе мотоцикла LF200GY-5.jpg Вложение: 7 Ток утечки на LF200 GY-5.jpg Поскольку ток утечки обнаружен в диапазоне микроампер волноваться и искать причину такой утечки думаю не стоит и заметного вреда от нее не ожидается, но интересно на эндурике не обнаружилось даже этого. |
|
| Автор: | grin [ 01 дек 2014, 00:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проверка работоспособности АКБ |
Данный способ проверки имеет право на жизнь! Городить "нагрузочную вилку" по всем канонам не каждому под силу. А насчет живучести АКБ - если с проводкой на мотоцикле проблем нет, реле-регулятор и генератор исправны, то почему бы и не послужить? |
|
| Автор: | Kortes [ 14 мар 2016, 21:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проверка работоспособности АКБ |
Попрошу помочь здесь.Кому не трудно и у кого гелиевый аккум Динавольт проверьте напряжение на клеммах после простоя в гараже. Чем дольше стоит даже лучше. У меня АКБ чуть больше года и за неделю от полного заряда садится в 11.1в. Заряд берет плохо, процесс зарядки прерывается и батарея ощутимо теплая. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|