ВСЕМ доброго времени суток!!! Вот наконец и сбылась мечта - у меня есть мот!!!!! Выбирал между Viper V250 NT и Geon Issen 250 V4. Был склонен к Вайперу, так как на 15 к. грн дешевле, но сколько не искал (в конце июня) они просто пропали с рынка Украины, их просто нет, бу тоже не нашёл. Потом случайно наткнулся на объяву на OLX - продам Геон Иссен. Конечно, писалось, что состояние идеальное, как с завода - человек хорошо уступил и я решил брать! Но проблема в том, что мот был в Днепре, а я в Киеве - пришлось ехать! Приехал с прицепом, чуть не погнул диск в машине, созвонился с продавцом и попросил приехать в Днепродзержинск, бо до Днепра с нашими дорогами не доеду))) и Продавец приехал на моте, да ещё и с подругой)))) Я обомлел - такой красавец, чёрный металлик и прочее - при осмотре я не заметил ни подтёков, ни ударов, ни даже царапин!!! Заглянул под обтекатели на головки болтов в двигателе и обследовал их с лупой - их не крутили, всё в девственном сотоянии! Тосол голубой, торм. диски не сточены, колодки норма на 75 %, цепь уже сальниковая, жёлтого цвета. Решил окончательно- беру.

Как крепил, как вёз на прицепе, думаю никого не интересует, главное - МЫ доехали блогополучно, приземлились в моём гараже без единой царапины на лаке или пластике!!!!!

Но тут как раз и началось самое интересное! В пицепе под мотом нарисовалось несколько пятен - бензин тёк (видимо из поплавковой - бак был закрыт), тосол немного выбило из под крышки - не знаю как это возможно и передний левый суппорт мокрый! БЛИН, думаю, попал... Всё насухо вытер, проверил уровни - норма, завёлся легко, покатался пару км... Ну и конечно повторный тщательный осмотр со снятием пластика.
По мотору вроде всё нормально (стука клапанов не услышал, работает ровно, на 6-й разгоняется на горку с 90 разогнался до 120 на подъёме - тяга есть), предачи включаются изумительно, даже нейтраль на ходу смог ловить (на 10-20 км/ч), тормоза - как вкопанный, а вот суппорт... нет ДОТ течёт с суппорта, а масло по вилке течёт на суппорт!!! и течёт хорошо.... Что делать- менять сальник-пыльник? Вилка перевёртыш, сальника для Иссена/Тоссы на ПАРТСе не нашёл... Может кто что подскажет?

Поздравляю с покупкой!

Что делать....наверное ехать на СТО и вкладывать деньги в ремонт купленного Б/У мото, вы пишете что вам хорошо уступили, возможно на ремонт.
Толковые механики СТО есть у нас на форуме Артур Timer и Андрей SAVA.

_________________

AlexSafonov поздравляю с приобретением а то что есть проблемы то их нужно решать и новые мотоциклы ломаются думаю справитесь и в путь! ни гвоздя вам не жезла)

э... спасибо за дельный совет конечно, но до такого я и сам догадался бы, лет так 7 назад уже был давно был там))) но нищета усилилась за последний год и Вашего сорказма по поводу "купленного б/у мото не разделяю... так как СТО теперь не по карману)))) я имел в виду сальничек где взять)??? это китайский мот, какое СТО??? есть гараж, есть руки - это моё СТО! Всё равно спасибо!

СПАСИБКИ!!!!

Спасибки за пожелания!!!!
Даужки, постараюсь! Написал на Геон-Партс - есть-ли сальники - что-то молчат паразиты))))!

Как менять сальники - -есть тема на форуме. Недавно себе менял. Воспользовался. Всё отлично. Сальники брал на Геонпартсе. Несколько неславабогу вышло с ними в этот раз по обратной связи и срокам, но в целом удалось -- сальники пришли. Посмотрите размеры и поищите их в тырнете - -они там есть, я проверял. Кто раньше сработает -- того и прыбыль с клиента. По цене есть очень дорогие, или как на Геонпартсе плюс-минус лапоть. На Алиэкспрессе немного дешевле, но долго ждать. Удачи! )

Огромное спасибки за ответ) Разберу, посмотрю размеры и на Алиэкспресс)

Какой там нафиг сарказм Если правильные руки есть, чего спрашиваете "Что делать"
Вы таки спросите у Артура Timer про комплект сальников, возможно поможет.

_________________

Спасибо, спрошу конечно! Я тут думаю, по совету EvgenAKЮ разберу перу да и посмтрю) С китаем торгуемся на УРА, там и закажу наверно))) А спрашиваю, потому что всегда, перед разборкой чего-то незнакомого надо разобрать ситуацию с товарищами) а уж потом лезть "очумелыми ручками" в технику!!! Ещё раз спасибки за советы) Удачи всем!