Первый, свой мотоцикл. Наездил пока 100 км, из впечатлений:
- в первый день не мог разобраться с холостым ходом, но прочитав отзывы бывалых на форуме RS 250 разобрался сразу, за что им респект;
- да обкатка дело тонкое и тут спешить не надо, но хочется аж...;
- довольно короткие передачи, наверное как у всех четвертаков, но зато безопаснее;
- работа двигателя (как для одноцилиндрового и не обкатаного) очень не плохо, кто-то с умом поколдовал над звуком глушака, особенно если играть на повышеных оборотах;
- посадка. Она как бы и спортивная, но вроде как бы и сидячая, из-за этого немного устают кисти рук, хотя к этому естественно привыкаешь;
- тормоза, управление, динамика - все в норме;
- внешний вид. Отдельная тема, но все же. Да, безусловно, кто не знает, это - слизанная от начала и до конца HONDA CBR 250 модельный ряд 2011. Отличие только в инжекторе, качестве и цене ровно в два раза превышающей. не понятно только одно как у Тоссы 28 л.с., а у Хонды 26 ? Ну и еще про внешний вид. Возле МРЕВ собралась толпа зевак, и все сразу сказали, что это китаец, но никто не сказал, что г... Вопрос: зачем покупать Хонду?;
- и последнее. Мот очень добр, это ощущаеться сразу, и если его беречь, то он надеюсь ответит тем же.
Фотки выкину позже.
|
